大昔、アメリカ先住民がキャンプや狩りをするためにミネラルキングを使用していたことを示す証拠がある。 これらのネイティブ・アメリカンのグループは、Wikchúmni Yokuts（またはWukchumni）およびTübatulabalを含んでいました。 Yokutsの主な居住地は、実際には現在のLake Kaweahの場所に隣接する広い谷にありました。 彼らは谷底と、後にAtwell Millの敷地となる地域の周辺に夏の集落を作りました。 これらの夏の居住地の主な目的は、シエラネバダの東に住んでいたPaiutes族との狩猟と交易でした。

ヨーロッパ系で最初にMineral Kingを訪れたとされる探検家は、1862年にアイルランド人のHarry “Parole” O’Farrellであった。 VisaliaからIndependenceへのHockett有料トレイルを建設するトレイルクルーにハンターとして雇われていたO’Farrellとパイユートの仲間は、南からFarewell Gapを越えてこの渓谷を発見したのです。 鉱物の豊かさに惹かれたオファレルが再び訪れ、カウア川のイースト・フォークに夏季用の入植地を建設し、それが後にハリーズ・ベンドと呼ばれるようになりました。

1870年代から1880年代にかけて、ホワイトチーフキャニオンとエンパイアマウンテンで貴金属が検出され、Beulahというブームにつながった。 1872年にミネラルキングバレーで初めて銀が発見され、ミネラルピークとエンパイアマウンテンの下で発見された後、1873年12月にワゴンロードを建設するためにミネラルキングワゴン＆トールロードカンパニーが設立されました。 発見後、1873年12月にMineral King Wagon and Toll Road Companyが設立され、馬車道を建設しました。最初のルートは、East Fork Canyonの南側に沿っていました。 それまで、ミネラルキングへのアクセスは、荒れたトラックによるものでした。 1878年に2度目の銀が発見されると、多くの探鉱者がミネラルキング地域に集まり、1879年に渓谷の北側を別のルートで登る2本目のミネラルキングロードが建設されました。 9356>

ミネラル・キング・ロードはジャイアント・セコイアの2つの木立、Redwood Creek Grove と Atwell Grove を通過します。 1890年、この木立は新しく設立されたセコイア国立公園の境界線に含まれ、この道路の中央部分を取り囲むようになりました。 ミネラルキング自体は、この新しい公園から除外されました。

A Tom Fowlerが当時この地域最大の鉱山であったEmpire Mineを購入し、Empire Gold and Silver Mining Companyを創設した。 1915年に最下部の道路が現在のルートに作り直された。 時が経つにつれ、鉱石から採掘しても採算が合わないことがわかり、大きな採掘は行われなかったが、谷はMineral Kingという希望に満ちた名前を保ち続けた。

1920年代にはSequoia National Forestの一部となり、この地域はレクリエーションの中心となった。1906年のサンフランシスコ地震による地滑りでほとんどの鉱山建築物が破壊されていたため、強化されたといえるだろう。 ミネラルキングは夏のキャンプ場として利用されました。 1942年までは、この地域に民間のキャビンが建設され、キャビンコーブ、シルバーシティ、ビューラのコミュニティーが拡大しました。 (シルバーシティを含むこれらのコミュニティはすべて、後に国家歴史登録財の「ミネラルキングロード文化的景観」の一部となる)。 1926年、Mineral Kingはアメリカ合衆国議会によってSequoia Game Refugeとされた。

Disney Ski Resort案、そして国立公園への追加編集

Disney’s Mineral King Ski Resortは1960年代にWalt Disney Productionsによって開発されたプロジェクトであった。 この頃スキーに興味を持ったディズニーは、ミネラルキング渓谷にスキーリゾートを建設することを決定した。 当時、多くのスキーヤーは、このスキー場がカリフォルニア州最大のリゾート地になる可能性があると信じていました。 ディズニーの入札は、他の開発業者を抑え、最も大きな計画を持っていた。 ディズニーはまた、デンバー大学やオリンピックのスキーコーチとして有名なウィリー・シェフラーに会い、村とマウンテンリゾートの計画を一緒に練った。 その後、当初の計画は、14基のスキーリフト、ホテル、大規模な駐車場の建設を含む提案に変更された。 最終的には、27基のリフトと年間200万人の来場者を収容する施設となった。 このとき、シエラ・クラブが反対を表明した。 シエラクラブを中心とする自然保護団体の連合が環境問題を提起したため、スキーリゾートは建設されませんでした。 その後、開発推進派と保護派による長年の法廷闘争を経て、1978年、ミネラルキングバレーは議会法によってセコイア国立公園に編入された。 この法律により、この地域をスキーリゾートとして開発する計画は事実上ストップしたのです

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