州交通当局は、ノースダラスのループ12ノースウェストハイウェイで、トンネルまたはオーバーヘッドバイパスハイウェイなどのオプションを月曜日に発表した。

Inwood Road と Hillcrest Avenue の間の道路が改善計画の焦点です。

「私たちは本当に、好ましい代替案が何であるかの基礎として使うために、これに関する市民からのフィードバックを求めています」と TX DOT Spokesperson Laura Weaver は述べています。

North Central Texas Council of Governments は交通改善の選択肢に関して数年間隣人と働いていました。

しかし、月曜日に発表されたストレッチ全体のオプションは、はるかに長いトンネルとプレストンセンターとダラスノーストールウェイインターチェンジをバイパスする高架道路を含み、地域の交通をスピードアップするのに役立ちます。

トラック運転手のロニー・ギャンブルは、道路は交通改善を必要とすると言いました。

地域の住民は、これらの大きな提案に満足していない。 そのため、もしあなたが何かをするつもりなら、私は地下のものをするでしょう。」居住者パティバーンスタインは言った。

居住者キンバーNistzakは火曜日ヒルクレスト近くの薬局で処方を拾うために彼女のベビーカーとノースウエストハイウェイを横切った。

“それは常に高速道路を横断する安全な感じではない “と彼女は言った。

Nitszakはトンネル建設は迷惑と高架高速道路は目障りになるだろうと述べた。

“私はちょうどその二階建ての好きではない、私は私の裏庭に出て、二階建て道路を見たいと思わない、” 彼女は言った。

Dallas City Council member Jennifer Staubach Gates, which represents the surrounding area, she is opposed to both the tunnel and the elevated roadway but support some of the less expensive options like reconfiguring lanes and barriers.

“I think that the where the focus needs to be at this time,” Gates said.彼女は、この時期に、より少ない費用で、より多くの人々が、トンネルと高架道路の両方に反対していると述べ、「私は、それが焦点となるべきだと思います」と言いました。

2019年の選挙でゲイツ氏に挑戦して失敗した元ダラス市長のローラ・ミラー氏は、トンネルは彼女が数年前に参加した北西ハイウェイとプレストンロードのエリアプランの提案であったと述べた。 でも超高額。 彼らはまだそれについて話しているうれしい、」ミラーはテキストメッセージで火曜日言った。

いくつかのより少ない侵入のオプションは、月曜日の夜に州によって発表された計画でもあります。 そのため、このような場合、「李錬李」は、「李錬李」を「李錬李」と呼びます。

TxDOTは、12月22日までフィージビリティ・スタディに関するパブリックコメントを受け付けています。

提案されたプロジェクトに関する一般からの書面によるコメントは、[email protected] または以下の住所に郵送で提出できます。
TxDOT ダラス地区事務所
Attention: Stephen Endres, P.E.
4777 East US Highway 80
Mesquite, TX 75150