A Repülőgépek olyan mechanizmusok, amelyek nyálkablokkokat és/vagy mézblokkokat, mozgatható erőforrásokat és dugattyúkat használnak egy játékos, entitás vagy építmény mozgatására a levegőben, folyadékok vagy szilárd blokkok segítségével. A bemutató 1. része ezt a mechanizmust tárgyalja, ahogyan a Java Editionben működik. A Bedrock Edition terveihez használd a tartalmi sávot.

Dugattyús repülőgépek

A slime block alapú repülő technológiák dugattyúk, vöröskő blokkok, megfigyelők, slime blokkok és méz blokkok okos elhelyezésével készítenek egy motort, amely mozgatja a szerkezetet. Ez egy másik módja az irányított repülésnek Survival módban, az elytra használatán kívül. A nyálkablokkokból álló repülőgépek két fő alkotóeleme a motor és az osztó.

Végtelenül bővíthető repülőgép egy kétirányú motorral és több splitterrel (mindegyik 2 TNT duplikátort hordoz).

Ezek a technológiák kihasználják azt a tényt, hogy a nyálkablokkok tolás vagy húzás hatására a szomszédos mozgatható blokkokat, beleértve más nyálkablokkokat is, elmozdítják. A mézes blokkok is felhasználhatók a dugattyú-tolatási korlát megkerülésére, ha a szomszédos nyálkablokkok és mézes blokkok repülő gépeket használnak, hogy a szerkezetben lévő blokkok számát elosztják a dugattyúk között.

Motorok

A motorok a slime-blokk alapú repülőgépek mechanikus részei, amelyeket azok mozgatására használnak.

A motorok fél- és teljesen automatikusra oszlanak. A félautomata motorok a játékos beavatkozását igénylik a mozgatásához, általában egy dugattyú frissítésével (például kovakő és acél használatával rajta, vagy gyorsan elhelyezett tripdrót ellene).

A teljesen automata motorok képesek automatizálni a fenti kérdést, például egy mellette lévő dugattyúval, ami kinyújtja és tolja a mozgó szerkezetet. Egy ilyen motor leállításához azonban valaminek az útjában kell állnia, hogy ne tudjon tovább mozogni, ez lehet a gépben lévő mechanizmus vagy más mozdíthatatlan akadály formájában.

A motorok az elérhető irányok és a sebesség tekintetében is különbözhetnek. Egyesek csak egy irányba tudnak mozogni. Ezek a legegyszerűbb és leggyakoribb motorok.

Többirányú motorok

Ritkábban a motorok több irányban is képesek mozogni. Ezek több dugattyús mechanizmussal rendelkeznek, mindegyik külön irányba történő mozgáshoz. Az ilyen motorok gyakran nagyok és bonyolultak, és az irányok megbízható váltásához állomásokra van szükség.

Egy hatirányú motor, amely külön állomásokat igényel.

Egy 4 irányú motor (2 függőleges irány), amely néhány blokk érintésekor irányt vált.

Kompakt 2 irányú motor

Egy 2 irányú motor mindössze 6 blokkból – 2 megfigyelő, 2 nyálkás blokk és 2 ragadós dugattyú – készíthető. Vegyük észre, hogy egynél több módja van egy ilyen motor elkészítésének.

.

Az iránya attól függ, melyik megfigyelő frissül először. Vegyük észre, hogy az ábrán látható ábrán minden megfigyelő közvetlenül egy nyálkablokkot hajt meg, miközben az arca felfelé néz.

Kompakt 2 irányú motor mézes blokkal

Egy kompakt, teljesen automata 2 irányú motor, ahol 2 játékos biztonságosan szállítható, 14 blokkal – 8 nyálkablokkal, 2 mézes blokkal, 2 ragadós dugattyúval és 2 megfigyelővel – készíthető el.

Átlós motor

Néhány motor átlósan tud mozogni, 2 tengely mentén felváltva mozogva .

Ferde hajtómű

Az “lovaghajók” (elmozdulás (2m,m)) és a “tevehajók” (elmozdulás (3m,m)) is megépíthetők, és további ferde repülőgépek szinte biztosan megépíthetők.

Turbófeltöltős motorok

A motor A egy nagy sebességű, egyirányú motor. Elfér 2×2×2×6 méretben, és 14 blokkot használ. Mivel a nulla ketyegő dugattyúk nem lehetségesek a bedrock kiadáson, ez a fajta repülőgép a bedrock kiadáson is ugyanolyan gyors lesz, mint a normál repülőgépek, azonban több 2,5 méter per másodperc sebességű repülőgépet készítettek kifejezetten a bedrock kiadáson való használatra.

1. megjegyzés: Ez nem működik a Java Edition 1-ben.13 vagy a Bedrock Editionben (kivéve, ha egy megfigyelő-használó változatot találnak ki)

Splitterek

A splitterek a teljesen automata repülőgépek mechanikus részei, amelyeket egy nagy repülő szerkezet önálló részének tolására használnak. Egyetlen dugattyú csak legfeljebb 12 blokkot képes tolni vagy húzni. A splitterek egy szerkezetet több független tologatható részre osztanak (innen a név).

Egyirányú splitterek

Az egyirányú splitter 2 részből áll: egy normál dugattyú a hátsó részen, és egy (vagy több) nyálkás blokk erőforrással az elülső részen, a kettő közötti térrel.

Amikor a hátsó, dugattyús részt tologatják, a dugattyút az első rész erőforrása aktiválja. Meglöki a nyálkablokkot (és így a repülő szerkentyű következő részét és annak osztóit), ami magával húzza az erőforrást. Ezután a dugattyú deaktiválódik, és felkészül egy újabb lökésre.

Egyes egyszerű motorok csak hurkolt osztókból állnak, úgy, hogy mindig egy dugattyú kapja a hajtóerőt (ezekben a gépekben fontos, hogy a vöröskőtömböket kell utoljára elhelyezni).

Kétirányú osztók

Egy kétirányú osztó abból áll, hogy egy megfigyelő legalább egy ragadós dugattyút hajt, amely a repülő szerkezet egy részét tolja vagy húzza. Ez csak a Java Editionben lehetséges, mert ez az egyetlen olyan változat, ahol a ragacsos dugattyúk (egy rövid vöröskő impulzust kapva) képesek egy blokkot tolni, majd gyorsan visszahúzni anélkül, hogy visszahúznák.

Ez a fajta osztó vagy folyamatosan húz vagy tol attól függően, hogy a rész, amit mozgatnia kell, kezdetben visszahúzva van-e vagy sem. Ha az alkatrész kezdetben visszahúzva van, és az osztó folyamatosan húzza, akkor a ragadós dugattyú folyamatosan húzza az alkatrészt. Másrészt, ha az alkatrész egy blokknyira van (“nincs behúzva”), és az osztó folyamatosan tolja, a ragadós dugattyú folyamatosan tolja az alkatrészt. Ez a mechanizmus szükségessé tesz egy kapcsolót a repülőgépen belül, amely repülés előtt függetlenül behúzza és kihúzza az osztókat, mert ellenkező esetben a motor valószínűleg nem fog tudni tolni, mivel a “beragadt” behúzott osztók extra terhelést jelentenek a motor dugattyúinak.

Aratás

2 irányú repülőgép hosszú szárnyakkal aratáshoz

Vezethető repülőgépek

Zuhanásveszély

A lag miatt gyakran előfordulhat, hogy a nyálkamotorok hibásak, így a játékos áteshet a gépen. Ezt úgy lehet megoldani, hogy a játékost egy járműbe, például egy aknakocsiba ültetjük, vagy egy mézesblokk tetejére állunk.

Fékezési módszer

A repülő gépek motorjának beindítása gyakran egy dugattyú vagy megfigyelő frissítésével jár. A fékezés viszont nem olyan egyszerű a túlélésben, mert a motor leállításához egy dugattyúval mozgatható blokknak kell jelen lennie. Egy megbízható fékezési módszer, amelyet először SethBling népszerűsített, az, hogy egy noteblockot (vagy bármilyen hasonló, dugattyúkkal mozgatható redstone-alkatrészt) rögzítünk a dugattyút működtető megfigyelő “arcához”. A dugattyú a motor elejére kerül, és mivel a kinyújtott dugattyúkat más dugattyúk nem tudják eltolni, a noteblock megfelelő időben történő aktiválása leállítja a motort.

Fékkomponensek kiterjesztése

Azzal, hogy a fékkomponenseknél dugattyúk helyett ragadós dugattyúkat használunk, azok is kétirányú osztóvá válnak. Ezek segítségével extra blokkokat lehet szállítani, például aknakocsik/aknakocsiládák tartóit, utastetőket, TNT-duplikátorokat stb.

A korábbi gép módosított változata, az aknakocsiládákkal és a 2 kétirányú osztóhoz rögzített tetővel.

Egy kompakt, 4 irányban vezethető repülőgép, amely aknakocsikat és aknakocsiládákat szállít az osztóin. Észak-déli vagy kelet-nyugati irányban repül, a két osztó dugattyú és a két motor megfigyelő elhelyezésétől függően.

Bedrock motortervek

A repülőgépek sokkal korlátozottabbak a Bedrock kiadásban a kvázi összekapcsolhatóság és más dugattyúk viselkedésének hiánya miatt. A Java Editionben egy 1 tick impulzussal hajtott ragadós dugattyú ledobja a rajta lévő blokkot. Ezeknek a viselkedéseknek a hiánya megnehezíti az összetett repülő gépek létrehozását.

Egyszerű motor 1

Ezek a repülőgépek alapvető konstrukciói. A bemutatott példák a nézőtől balra mozognak.

A vöröskőtömb eltávolítása, vagy az obszidiánnak a megfigyelő elé helyezése a gép megállását okozza. Ez nehéz lehet, hacsak nem kreatív módban van.

A játékosok számára, akik a repülőgépükön akarnak lovagolni, nehéz lehet az obszidián- vagy vöröskőtömb hozzáadása és eltávolítása (különösen túlélő módban). Valamivel egyszerűbb megoldás, ha egy másik anyagból (például fadeszkából) rétegeket adunk a géphez, ami éppen megáll a dugattyú által mozgatható határ előtt, és egyúttal praktikus gondolaként is megduplázza a játékos számára. Valahol a gépen ülve a játékos egy másik fa deszkatömböt is hozzáadhat a géphez, megölve ezzel a sebességet. Az utolsó blokk eltávolításával a gép újraindul.

Egyszerű motor 2

Az egyszerű motor 2 keskenyebb, de hosszabb konstrukciót biztosít, amely kevesebb vöröskövet igényel, mint a többi (kevesebb vöröskőtömb). Ebben a példában a gép balra kezdene mozogni, amint a jobb oldali megfigyelő aktiválódik. Ezt meg lehet tenni egy vöröskő impulzussal, vagy egyszerűen csak meggyújtani az arcot kovakővel és acéllal.

Hogy megfordítsuk ennek a gépnek az irányát, egyszerűen mozgassuk hátra az egyik nyálkablokkot, és cseréljük ki a dugattyút és a ragadós dugattyút.

Ez a kialakítás ideális, ha kevés a vöröskő, vagy ha akár 9 blokkot kell elhelyezni az elejére (az első fele csak 3 blokkból áll, és összesen 12 blokkot tud tolni a dugattyú).

Pótkocsi

Egy megfigyelő és egy ragadós dugattyú oldalra helyezésével, építhetünk a Simple engine 2 konstrukcióra, hogy a gépet egészében nagyobbá tegyük. Ne feledje, hogy egyszerre több utánfutó tartozékot is elhelyezhet az oldalra, felfelé és/vagy lefelé anélkül, hogy túllépné a 12 blokkos toló/húzó korlátot. Ez az egyik módja az osztó létrehozásának a Bedrock Editionben.

Ezzel a kiegészítéssel több rakományt lehet tárolni, legyenek azok entitások, ládák (amelyek csak a Bedrock Editionben mozgathatók) vagy TNT (amelyet egy vöröskőtömbbel felszerelt követő géppel lehet felrobbantani).

Multi-irányított motor

Ez a kialakítás többirányú, de az irányváltáshoz visszafordító állomásra van szükség. A megfigyelők 1 blokkal magasabban vannak, mint minden más, és alattuk nyálkablokkok vannak. A visszatérő állomás csak egy példa, bármi, ami úgy tolja át a gépet, hogy a másik ragadós dugattyú nem tudja húzni a terrakottát, működnie kell. Segíthet megnézni az alábbi videókat, hogy még több példát lássunk.

2-utas repülőgép bemutató (megtekintés a YouTube-on)

YouTube videó (megtekintés a YouTube-on)

Hasítók

A Bedrock kiadásban, lehetőség van osztók létrehozására, azonban ezek csak egy irányban működnek. Ez az első a hátráló osztó (Trailer, a fenti képen látható), és az elülső osztó. A vezető osztó úgy készíthető el, hogy egy hátrafelé néző megfigyelőt közvetlenül egy előre néző normál dugattyú mögé rögzítünk, mindkettőt a slime blokkokhoz rögzítve.

Videó

Bedrock Edition:

Galéria

Dugattyús gépek

• 

  Egy repülő modul tömb. Az első modul egy fedett motor, a második és harmadik modul a középső, az utolsó pedig úgy készül, mint az előző kettő, de elöl osztó nélkül.

• 

  Egy repülő hajó.

Lásd még

• Szállítás
• Repülés
• Elytra

Elytra