Un tunel sau o șosea de ocolire a autostrăzii se numără printre opțiunile pe care oficialii de stat din domeniul transporturilor le-au prezentat luni pentru o secțiune aglomerată a autostrăzii Loop 12 Northwest din nordul Dallasului.

Calea rutieră dintre Inwood Road și Hillcrest Avenue este în centrul planurilor de îmbunătățire.

„Suntem cu adevărat în căutare de feedback din partea publicului cu privire la acest lucru pentru a folosi ca bază pentru ceea ce va fi alternativa preferată”, a declarat purtătorul de cuvânt al TX DOT, Laura Weaver.

Consiliul guvernamental North Central Texas Council of Governments a lucrat cu vecinii timp de mai mulți ani la opțiunile de îmbunătățire a traficului. O rampă subterană către un garaj de parcare propus pentru Preston Center a fost una dintre posibilități.

Dar opțiunile făcute publice luni pentru întreaga porțiune au inclus un tunel mult mai lung și o șosea supraînălțată care ar ocoli Preston Center și intersecția Dallas North Tollway pentru a ajuta la accelerarea traficului în zonă.

Călătorul de camioane Ronny Gamble a declarat că drumul are nevoie de îmbunătățiri ale traficului.

„Aș fi fericit cu oricare dintre ele. Orice ca să ajungi mai repede la următorul cont și să ai grijă de clienții tăi”, a spus el.

Rezidenții din zonă nu au fost la fel de mulțumiți de aceste mari sugestii.

„Cred că a face o autostradă cu două etaje chiar aici este prea mult pentru acest cartier și ar fi super zgomotos. Așa că, dacă aveți de gând să faceți ceva, eu aș face chestia subterană”, a spus locatara Patty Bernstein.

Locuitoarea Kimber Nistzak a traversat Northwest Highway cu căruciorul ei pentru copii pentru a lua o rețetă de la farmacia de lângă Hillcrest marți.

„Nu mă simt întotdeauna în siguranță când traversez autostrada”, a spus ea.

Nitszak a spus că construcția tunelului ar fi o pacoste, iar autostrada supraînălțată o monstruozitate.

„Pur și simplu nu-mi place acea autostradă cu două etaje, nu aș vrea să ies în curtea mea din spate și să văd o autostradă cu două etaje”, a spus ea.

Doi lideri politici din zonă au opinii diferite.

Membrul consiliului municipal din Dallas, Jennifer Staubach Gates, care reprezintă zona înconjurătoare, a declarat că se opune atât tunelului, cât și șoselei supraînălțate, dar susține unele dintre opțiunile mai puțin costisitoare, cum ar fi reconfigurarea benzilor și a barierelor.

„Cred că acolo trebuie să ne concentrăm în acest moment”, a spus Gates.

Fostul primar din Dallas, Laura Miller, care l-a provocat fără succes pe Gates în alegerile din 2019, a declarat că tunelul a fost o sugestie în planul zonei Northwest Highway și Preston Road la care a participat cu ani în urmă.

„Tunelul este o idee grozavă. Dar super scumpă. Mă bucur că încă mai vorbesc despre asta”, a spus Miller într-un mesaj text marți.

Câteva opțiuni mai puțin intruzive se regăsesc, de asemenea, în planurile publicate de stat luni seara. Nu a fost identificat niciun preț sau sursă de finanțare.

„Suntem foarte devreme în acest studiu, așa că vorbim în linii mari despre concepte care ar funcționa ca o alternativă preferată. Deci, în ceea ce privește specificul, acest nivel de detaliu nu a fost descoperit”, a spus Weaver.

TxDOT primește comentarii publice cu privire la un studiu de fezabilitate până la 22 decembrie.

Prezentarea întâlnirii virtuale rămâne disponibilă pentru vizionare până la 22 decembrie la ora 23:59. Pentru a vă conecta la întâlnire și informații de contact, faceți clic aici.

Părțile interesate pot suna, de asemenea, la 214-320-4469 între orele 8 a.m. și 5 p.m., de luni până vineri, pentru a pune întrebări și pentru a avea acces la materialele proiectului în timpul perioadei de dezvoltare a proiectului.

Comentariile scrise ale publicului cu privire la proiectul propus pot fi trimise la [email protected] sau prin poștă la adresa de mai jos.
TxDOT Dallas District Office
Atenție: Stephen Endres, P.E.
4777 East US Highway 80
Mesquite, TX 75150

.