Germania a fost întotdeauna sinonimă cu ingineria. Este binecunoscută pentru universitățile sale tehnice, pentru stagiile sale practice și imersive și, poate cel mai important, pentru o cultură și o economie care recompensează abilitățile inginerești atât prin prestigiu, cât și prin creșterea în carieră.

Cine, ce, unde

Autor: Leif Juergensen
John Kowal
ELAU Inc., o companie a Schneider Electric, Schaumburg, Ill, elau.com

Editat de Leland Teschler, [email protected]

Este mai bine în Germania?
Inginerii germani au multe dintre aceleași preocupări ca și omologii lor din SUA.

Învățământul joacă un rol important în aducerea de noi talente companiilor germane.

În timp ce nu există înlocuitori pentru aptitudini și motivație, mediul din Germania favorizează educația tehnică la toate nivelurile. Lipsa relativă a programelor de studii în domeniul tehnologiei inginerești din SUA contrastează în mod dezolant cu numeroasele și variatele universități tehnice din Germania și cu colaborarea lor strânsă cu industria. În Germania, stagiile practice în companii se întind pe parcursul ultimului an al studentului la inginerie.

Cu toate acestea, mulți germani sunt nemulțumiți de sistemul de învățământ primar al țării. O critică se referă la afluxul mare de noi profesori de școală primară din anii 1970. Există un sentiment exprimat în rândul părinților că această generație de profesori a devenit înrădăcinată, stagnantă și destul de birocratică și inabordabilă. Teama este că fundația pentru învățământul superior s-a deteriorat ca urmare a politicilor lor. Și, deși mulți dintre ei se gândesc la o pensionare iminentă, plecarea lor este o sabie cu două tăișuri, deoarece ar putea provoca o dezorganizare totală a sistemului de învățământ primar.

În ciuda acestor probleme la nivelul școlii primare, universitățile germane au o reputație stelară. Ele au o istorie îndelungată de legături strânse cu industria. Iar cooperarea dintre mediul de afaceri și educație începe din tinerețe. Companiile prelungesc frecvent ucenicia și stagiile chiar și pentru elevii de liceu. Astfel, tinerii absolvenți de inginerie și tehnicienii au ocazia de a-și începe cariera cu o cunoaștere profundă a activității companiei lor. Companiile demarează aceste programe pentru că sunt eficiente în dezvoltarea angajaților care sunt productivi din ziua în care sunt angajați. Aceste relații generează, de asemenea, stabilitate și loialitate, în special în comunitățile mai mici în care locuiesc multe firme de inginerie.

Fapte rapide despre ingineria germană

– Germania exportă mai multe produse de inginerie mecanică decât orice altă țară, potrivit Federației Germane de Inginerie.
– Douăzeci la sută din toate mașinile exportate la nivel mondial au provenit anul trecut din Germania.
– Anul trecut, producătorii germani de mașini și echipamente au adăugat aproximativ 50.000 de angajați. Anul acesta se așteaptă ca aceștia să mai adauge încă 15.000.
– Numărul inginerilor mecanici din Germania s-a dublat în fiecare din ultimele două decenii.
– Segmentul cu cea mai rapidă creștere pentru companiile germane de robotică și automatizare în 2006 a fost tehnologia de supraveghere a mașinilor.

Dar ucenicia nu este automată. Studenții trebuie să caute aceste locuri de muncă. Nici uceniciile nu sunt obligatorii pentru angajarea în companiile industriale. Și nu există nicio garanție de angajare odată ce ucenicia și-a urmat cursul.

Cu toate acestea, este ușor să găsești funcționari de rang înalt în cadrul producătorilor germani care și-au început cariera în cadrul companiei ca ucenici în liceu. Și există o atitudine în Germania conform căreia longevitatea angajării este un avantaj atât pentru angajator, cât și pentru angajat. Așadar, nu este neobișnuit să-i auzim pe germani exprimându-și nedumerirea cu privire la practicile marilor companii americane care par să favorizeze misiunile care durează doar doi ani. Cei mai mulți producători germani consideră că este nevoie de mai mult de cinci ani atât pentru a stăpâni un post, cât și pentru a pregăti un înlocuitor înainte de a trece la următoarea treaptă pe scara carierei.

Devenind un inginer german
Cele mai în vogă domenii de inginerie în Germania în prezent sunt în IT, automatizare și inginerie mecanică orientată spre proiectarea de mașini. Dar dacă a existat vreodată o poveste de succes în sistemul de educație inginerească din Germania, aceasta este mecatronica. Combinând știința calculatoarelor, disciplinele de inginerie electrică și mecanică, programele de mecatronică atrag studenții de top cu momeala celor mai bune locuri de muncă. În Germania există, de fapt, două tipuri de facultăți care acordă diplome de inginerie. Primele se numesc Universități Tehnice (mai mult accent pe teorie). Este nevoie de aproximativ cinci sau șase ani pentru a termina o diplomă la o universitate tehnică. Absolvenții ajung, de obicei, să facă R&D sau, în cele din urmă, în managementul corporativ și educație.

Al doilea tip se numește Fachhochschulen (mai mult accent pe tehnologia aplicată). Acestea tind să fie mai practice și să se ocupe direct de tehnologiile industriale. Absolvenții termină, în general, în patru sau cinci ani. În plus, există institute de tehnologie de automatizare, care se aseamănă puțin cu școlile de meserii. Există un număr destul de mare din toate cele trei instituții. Acestea pot fi găsite în Köln, Dresda, Magdeburg, Freiberg, Bremen, Stttgart, Rostock, Darmstadt, Bochum, Ilmenau, Merseburg, Halle, Wernigerode, Mittweida, Flensburg, Chemnitz, Karlsruhe, Berlin, Siegen și Braunschweig.

Există o a treia cale de obținere a unei diplome de inginer prin experiență practică și certificare. Cu toate acestea, Germania este o țară în care chiar și un brutar trebuie să treacă o ucenicie de trei ani pentru a fi eligibil pentru angajare. Așadar, procesul de obținere a unei diplome de inginer fără timp formal în sala de clasă este, de asemenea, destul de riguros.

Ca și în școlile de inginerie din SUA, există de obicei o rată de abandon de 20% sau mai mult de la universitățile tehnice germane și Fachhochschulen. (În primul semestru al coautorului nostru, 400 de studenți au început un curs de matematică în care 70% dintre ei au abandonat în cele din urmă.)

La această dificultate se adaugă faptul că Germania are 16 landuri diferite, fiecare cu politici și reglementări diferite care guvernează frecventarea școlii. Aceste reglementări tind să fie mai restrictive decât cele cu care sunt obișnuiți elevii din SUA. De exemplu, coautorul nostru (care a trecut cursul de matematică) s-a mutat în sud și a constatat că nu a putut relua studiile acolo în decembrie. A trebuit să aștepte până în anul școlar următor. A sfârșit prin a fi nevoit să iasă din regiune pentru a găsi o școală în programul său. Și, la fel ca în SUA, școlile germane cer ca studenții să ia note mari la cursurile pentru care solicită un transfer de credite.

De asemenea, în Germania este mai frecvent ca în clasele universitare să fie un amestec de studenți care au diferite pregătiri academice. Ca exemplu, aproximativ 35 din cei 70 de studenți din clasa de inginerie electrică a coautorului nostru au fost transferați. Alți 20 au venit direct de la liceu. Iar 10 au făcut ucenicie și au lucrat ca electricieni. Acest lucru se întâmpla într-un program de studii de EE care se axa pe generarea de energie electrică, cu automatizarea ca subcategorie sau categorie secundară.

Situația cu ingineria în Germania are mai multe paralele cu ingineria din SUA. Una dintre ele este cea a demografiei. Sentimentul de acolo este că prea puține femei și minorități urmează cariere în inginerie. Așadar, există eforturi în curs de desfășurare pentru a face profesia mai bine cunoscută în rândul tinerilor din aceste categorii demografice. De asemenea, este ușor de găsit programe de informare în domeniul ingineriei destinate elevilor de liceu germani, deoarece Germania se confruntă cu aceeași populație îmbătrânită ca și în SUA. Liderii germani consideră această scădere a numărului de ingineri ca fiind o problemă critică, deoarece țara este lider mondial în ceea ce privește exportul de mașini. Una peste alta, politicienii și întreprinderile germane consideră că o bază puternică de inginerie este o necesitate economică.

Germanii au dat vina pentru iminenta lipsă de ingineri pe diverse lucruri, în diverse momente. O teorie este că este rezultatul schimbării viziunii asupra lumii. De exemplu, mișcarea ecologistă a fost puternică în Germania începând cu anii 1970 și există sentimentul că aceasta ar fi putut să-i determine pe copii să privească ingineria ca pe o profesie care creează lucruri care dăunează mediului. În plus, există o percepție în Germania că prestigiul tradițional al ingineriei s-a erodat într-o oarecare măsură, poate pentru că economia manufacturieră din Germania a înregistrat performanțe slabe în anii 1980 și 1990. Acest lucru, la rândul său, a determinat un număr semnificativ de ingineri germani să devină expați.

O altă paralelă cu SUA este că studenții germani cu abilități analitice puternice au fost atrași de diplomele în finanțe și afaceri. Cel puțin până de curând, aceste diplome au fost văzute ca fiind căi rapide către succesul corporatist.

O altă tendință care îi îngrijorează pe germani este schimbarea mediului economic al studentului mediu la inginerie. În urmă cu douăzeci de ani, aproximativ o treime dintre studenții ingineri proveneau din familii bogate și educate. Alți 25% proveneau din familii cu venituri medii, iar 15-20% proveneau din gospodării considerate sărace. Astăzi, cel puțin jumătate dintre studenții germani sunt înstăriți, iar cei săraci lipsesc în mare parte din universități. Ideea este că copiii din gospodăriile aflate la nivelul sărăciei sunt presați să mărească venitul familiei, așa că aleg să muncească mai degrabă decât să urmeze studii superioare.

Majoritatea americanilor nu ar considera că taxele de școlarizare la universitățile germane sunt exorbitante. Taxele nominale de școlarizare se ridică poate între 1.000 și 2.000 pe an. Pe parcursul a patru până la șase ani de studiu, costul combinat al traiului departe de casă, al cărților, al hainelor etc., poate fi de 55.000 până la 60.000. Există împrumuturi guvernamentale și burse disponibile pentru cei care demonstrează nevoia financiară. Și, la fel ca în SUA, câteva persoane se joacă cu sistemul: Guvernul cere să fie rambursat odată ce ai un loc de muncă remunerat. Unii oameni renunță la muncă ca răspuns.

Câțiva ingineri germani se plâng, ca și medicii din SUA, că nu își recuperează niciodată veniturile pierdute în urma anilor lungi petrecuți la școală. În plus, comprimarea salariilor este o realitate. Inginerii din Germania încep cu salarii între 40.000 și 50.000 de euro. Acesta este considerat un nivel ridicat, dar inginerii rămân în urmă în ceea ce privește câștigurile generale în comparație cu alte profesii pe măsură ce avansează în carieră.

Top degrees
Încă, un „Dipl.-Ing.” (prescurtare de la Diplom-Ingenieur) de la o universitate sau de la Fachhochschule este o diplomă respectată. Diplomă „Dipl.-Ing.” în Germania este analogă cu un doctorat în inginerie în SUA și încă deschide o mulțime de uși.

Ca și instituțiile americane, universitățile germane și organizațiile de dezvoltare economică au recrutat candidați calificați din afara Germaniei. Astăzi nu este neobișnuit să găsim aceste programe populate de studenți din SUA, India și alte locuri, care aspiră cu toții să aibă pe cărțile lor de vizită această diplomă, care se traduce aproximativ prin „inginer cu diplomă”.

Drepturile acordate de ambele tipuri de instituții necesită o teză. Lucrarea de disertație este considerată deosebit de dificilă, fiind de obicei determinată de cercetarea în cadrul unui proiect lucrativ al profesorului. Astfel, candidații la diplomă alimentează numeroasele întreprinderi de cooperare între industrie și universități. Astfel, subiectele tezelor nu sunt simple exerciții academice. Ele sunt eforturi serioase îndreptate spre R&D comercial și dezvoltarea de noi tehnologii.

Pentru a vă face o idee despre unde se duce o mare parte din efortul ingineriei germane, gândiți-vă la recent încheiatul Interpack Show, considerat pe scară largă ca fiind cea mai importantă expoziție comercială pentru utilaje de ambalare. Se pare că nu au lipsit echipamentele germane inovatoare, bine proiectate și frumos fabricate, cu multe progrese în domeniul automatizării și robotizării de la ultima expoziție de acum doi ani. De la Interpack, ar fi ușor de crezut că inginerii germani sunt încă în vârful jocului lor. Dar nu se odihnesc pe lauri. Cel puțin în ceea ce privește utilajele de ambalare, italienii vin în forță.

Este probabil ca un inginer german să fi petrecut ceva timp ca ucenic într-o fabrică înainte de a trece la munca de proiectare.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.