Mitas (sig “meet-us”) er en del af det svenske Trelleborg AB, en producent af et bredt udvalg af dæk til fly, landbrug, byggeri, lastbiler, cykler og motorcykler, og har eksisteret siden 1930’erne. Mitas landbrugsdæk fremstilles i Iowa, mens resten kommer fra fabrikker i Tjekkiet og hovedkvarteret i Slovenien.Lige så bredt som Mitas’ sortiment af dækanvendelser er, lige så bredt og endnu mere imponerende er udvalget af motorcykeldæk. Det omfatter on-road (sport, touring og racing), off-road (adventure, dual-sport, trail, enduro, extreme MX, flat track og vinterstøvler), ADV, scooter, knallert og klassiske størrelser. Mitas-kataloget er ret omfattende for et mærke, som kun få mennesker i USA kender, og med begrænset distribution her. Jeg kan se omkring et halvt dusin distributører, der tilbyder Mitas-dæk online til levering i USA.Mitas Touring Force Review: Jeg testede et sæt Mitas Touring Force-dæk på min Yamaha MT-10 med størrelserne 120/70-17 og 190/55-17. Jeg valgte deres Touring Force-dæk, selv om jeg var fristet til at prøve Sport Force+-dækket. Dækkene indeholder multi-compound slidbaneteknologi, som de fleste konkurrenter i denne kategori gør, og jeg valgte det, jeg forestillede mig som næsten det samme greb med dobbelt så lang levetid. Mitas promoverer Touring Force-dækkene som havende et højt vejgreb ved lave temperaturer samt i vådt føre.
Mitas Touring Force-dækkene havde meget at leve op til efter at have testet Michelin Road 5s og Dunlop Roadsmart IIIs, og de skuffede ikke.Den glatte kørsel er umiddelbart mærkbar, ligesom profilen, der giver hurtig svingning i sving. Mitas Touring Force-dækkene holder nemt min linje gennem alle typer krumninger med god stabilitet ved kurveudgang og acceleration. Da først den mold-release-blanding var slidt af slidbanen, bemærkede jeg deres iver efter at bøje dybt ind i sving til grænsen af deres greb og mine nerver. jeg er en rytter, der kører (mod bagenden) i en meget hurtig flok venner, og jeg kan rapportere, at disse dæk leverer den slags greb, som jeg kræver og er vant til med andre topmærker. Jeg udførte ingen torturtest, ingen banedage og efterlod få, om nogen, mørke striber på asfalten – andet end ved et uheld. hvad jeg gjorde, var at køre Mitas Touring Force-dækkene hårdt gennem alle typer bjergveje i det sydlige Californien. Hurtige sweepers op ad California State Route 33 og gennem Topatopa Mountains ud for Ojai, snævre tekniske ting på Stunt Road og gennem de fantastiske Santa Monica Mountains, alle slags varme, kolde og beskidte sektioner som Big Tujunga Canyon Road, Upper Big Tujunga Canyon Road (også kendt som 9-Mile) og hele Angeles Crest Highway i San Bernardino Mountains.
Jeg kan rapportere, at i alle former for kørsel i det sydlige Californien – bortset fra regn, som vi ikke fik noget af – leverer Mitas-dækkene alt, hvad der kræves af dem, på storslået vis. De kværner motorvejsmilerne ud og tipper lige ind på en hurtig eller teknisk canyonvej uden dramatik. De har en god fornemmelse og gode bremseevner.Jeg kan godt lide udseendet og fornemmelsen af det slidbanemønster, der er anvendt på Mitas Touring Force-dækket. Det har med rette flere lameller end de fleste rene sportsdæk, og det er ønskeligt til sportstouring. Jeg kan godt lide, at lamellerne giver masser af plads på kanten, hvilket giver maksimalt gummi og greb ved dybe skrå vinkler.Det er nu august 2020, og hvis det ikke var for en vis pandemi, havde jeg håbet at have skudt disse boller af nu, så jeg kunne rapportere om dækkets endelige levetid. Jeg har 3400 miles på dækkene i dag, og jeg vil gætte på, at jeg kan køre yderligere 2000 til 3000 miles, før jeg udskifter dem – det er svært at sige præcist. Dækkene er i god stand, med jævnt slid og uden fejl og mangler. Dette kan sammenlignes med og kan måske overgå Roadsmart 3- og Road 5-mileforbruget, som begge gav mig en levetid på 5200 miles. Tiden vil vise det, men det ser godt ud for Mitas Touring Force-dækkene, selv om det ikke er meget. Mitas Touring Force-dækkene er prissat på samme måde som de fleste dæk, du har hørt om. Det er fremstillet i Europa og er ikke et billigt mærke – forvent at betale mindst 145 $ for et fordæk og højst 200 $ for et bagdæk.
Mitas Touring Force Dæk hurtige fakta
StørrelserFront: