Co je víc cool než i ten nejmodernější moderní motocykl? Co třeba pancéřovaný válečný motocykl-tank německé výroby s tankovým podvozkem, který můžete skutečně vlastnit?“

Foto: Bonhams

Takové je kouzlo ďábelského výmyslu na obrázku výše, který se koncem tohoto měsíce dostane do aukce. „Kettenkrad“ z roku 1944 – „ketten“ znamená „pásy“ a „kratrad“ „motocykl“, jak uvádí GearHeads – je možná jedním z nejneobvyklejších strojů vyrobených během druhé světové války, teutonský minitank určený k převážení těžké techniky přes jakýkoli myslitelný terén. Podle všeho jich bylo vyrobeno pouze 8 000 a jen několik z nich přežilo uplynulé roky.

Foto: Bonhams

Foto: Bonhams

Foto: Bonhams

Nenechte se zmást podivným designem. Kettenkrad sice nezískal takový popkulturní status jako „džíp“ Willys MB americké armády po pádu Osy, ale i tak je to zatraceně dobrý stroj. Zde jsou některé specifikace s laskavým svolením gearheadů z HiConsumption:

Kettenkrad pohání vodou chlazený řadový čtyřválec o objemu 1478 cm3, stejný, jaký se používal ve voze Opel Olympia, který se objevoval v celé německé armádě. To usnadňovalo opravy, protože němečtí mechanici byli s tímto motorem lépe obeznámeni, což pomohlo zmírnit učební křivku pro příchozí mechaniky z druhé světové války. Může se pochlubit výkonem 36 koní, třístupňovou převodovkou, schopností překonávat stoupání o sklonu 25 stupňů a více a na kost třesoucí maximální rychlostí 50 km/h.

Nemůžete-li odolat a přidat si do své sbírky památek z druhé světové války (nebo do své sbírky podivných pozemních vozidel) tuto divokou malou bestii, měli byste si pospíšit: Je k mání pouze v neděli 19. března v aukci Bonham’s na Goodwood Member’s Meeting – a vyjde vás minimálně na 73 000 až 98 000 dolarů. Na druhou stranu, to je malá cena za to, že si můžete v ospalém venkovském městečku vyjet s kamarády takhle:

.