Je těžké jezdit s hand-me-downs, když se zdá, že všichni ostatní si užívají nejnovější a nejlepší. Tento boj o to, jak udělat více s méně, však pomohl vytvořit Street Outlaws: Kye Kelley je tak dobrý, jak je. Nyní se mu jeho vytrvalost vyplatila, protože nedávno převzal zbrusu nové, speciálně upravené Camaro z roku 2014.

Kelley se proslavil v pořadu Street Outlaws na Discovery Channel se svým Camarem „Shocker“ z roku 84, protože tento selfmademan z Mississippi pravidelně předjížděl své soupeře s vozem, který byl původně postaven jako bracket car.

„Vždycky jsem soupeřil s každým, kdo měl auto z lehké oceli, s nadváhou a krátkým rozvorem, a zůstal jsem s nimi bok po boku. Znervózňovalo je, když si vylosovali moje jméno,“ řekl Kelley. „Pokaždé, když jsem byl druhý, říkal jsem si: ‚Kdybychom měli poloviční auto, měli by problém, ale teď máme celé a já se těším, co s ním dokážu.“

Kelley ve spolupráci s Charlesem Jordanem ze společnosti Jordan Carriers v Natchezu ve státě Mississippi objednal v lednu 2020 Camaro ’14 od společnosti Larry Jeffers Race Cars a nový „Show Stopper“ rozhodně dostojí svému jménu.

Camaro ’14 postavené společností LJRC má podvozek s dvojitou rámovou lištou a trubkami 25,2 SFI a stále si zachovává nezbytnou ocelovou střechu a čtvrtiny. Karbonové dveře, karbonová přední část, kufr a nárazník byly rovněž vyrobeny přímo v LJRC.

„Kye je fajn chlapík a tohle je pro něj dobrý kousek. Když si sednete a sledujete ho s jeho fanoušky a s dětmi, tak si toho všeho váží,“ dodal Jeffers, který byl poctěn, že mohl Kelleymu poskytnout takový výstavní kousek, a vyrobil také plechový kryt zadní nápravy spolu se zakázkovým nastavením čtyřprvku.

Kelleyho velmi propagovaný vztah s Lizzy Musi, dcerou slavného závodníka a konstruktéra motorů Pata Musiho, pracoval v jeho prospěch, když šlo o získání jednoho z nových pohonných jednotek Musi 959ci, které sponzoroval majitel sítě Keith’s Superstores se sídlem v Mississippi Keith Saucier. Kulka byla naplněna kapalinami od Extreme Racing Oil a Woolf Aircraft Products dodal trubky pro výrobu hlavic, které budou brzy sloužit dvakrát jako epické plamenomety.

Šest sad oxidu dusného od Steva Johnsona z Induction Solutions bylo přidáno do vysoce postaveného Camara, zatímco třístupňová uzamykatelná převodovka Turbo 400 a odpovídající řadicí páka od Marka Mickeho M&M Transmission s uzamykatelným měničem momentu Neala Chance byly také začleněny do stavby.

Převodovky a nápravy Moser, karbonová hnací hřídel Driveshaft Shop, tlumiče Strange vpředu a Penskes vzadu, záznamník dat Racepak, systém kontroly trakce Davis Technologies a chladič Be Cool potřebný pro pouliční použití doplňují robustní jízdu, která jezdí na sadě velkých pneumatik Mickey Thompson obutých do kol Weld.

Po pouhých třech měsících v podvozkové dílně dostal „Show Stopper“ svobodu a byl připraven, aby si ho Kelley odvezl domů. „Larry mě překvapil a také ho nalakoval – to ani nebylo součástí dohody,“ smál se Kelley zlověstné černé povrchové úpravě nastříkané Jeffersem. „S tímhle autem mi hodně pomohl a odvedl s ním skvělou práci. Moc si jeho pomoci vážím.“

Kelleyho nejnovější program umožnili také Josh Dennis z Dennis Concrete Service a Tyler Dennis z Dennis Brothers Concrete, kteří pomohli přispět na dokončovací práce.

Ještě je třeba udělat elektroinstalaci, ale Kelley má pro tento úkol ve svém rohu guru Adama Drzayiche, který je vyzbrojen řadou zařízení Speedwire Systems. Oba spolu pracují už několik let a Kelley se na Drzayicha začal spoléhat jako na svou pravou ruku.

„Vždycky jsem si všechnu práci dělal sám, jen s několika lidmi, kteří plnili lahve s nitrem nebo dodávali vzduch do pneumatik, ale v tomto okamžiku jsem musel mít někoho, kdo by dělal to, co dělám já,“ prohlásil Kelley o tom, jak se Drzayich stal srdcem jeho závodní činnosti, protože sám je často zaneprázdněn fanoušky. „Adam mi ventiluje tlumiče, zapojuje auto, dělá mi Racepak, nastavuje odpružení a všechno ostatní, na co já nemám čas… Asi by se tomu dalo říkat šéf posádky.“

Vzhledem k tomu, jak velký úspěch měl Kelley se svým oldschoolovým vozem „Shocker“, bude jistě zajímavé sledovat, kam až to dotáhne s novým školním nitro Camaro „Show Stopper“.

I přes nový přírůstek však Kelley svého původního pomocníka do důchodu neposílá. „Chystám se s Shockerem dělat nějaké pouliční věci. Teď, když mám dvě auta, nebudu ho muset měnit z pouliční na okruhovou úpravu, a to nám dá šanci být ještě lepší,“ potvrdil. „Je to můj dětský sen a dělám to se svými kamarády z dětství a členy posádky, Corym Templem a Kedem Griffinem, a s mojí mámou.“

Výstup do velkých závodů si vyžádal také modernizaci dopravních prostředků a společnost Phil’s Trailer Sales ve městě Waco v Texasu se postarala o to, aby byl Kelley vybaven profesionálním stohovacím vozem a mohl cestovat ve velkém stylu.

Kelley má naplánované předběžné testování hrozivého, začerněného „Show Stopperu“ na 5. a 6. června v Alabamě na dráze Atmore Dragway.

„Auto je připravené k jízdě a sezóna No Prep Kings začíná 31. července, takže v červnu budeme hodně testovat,“ řekl Kelley, který se objeví také v seriálu Street Outlaws: S vozem Shocker se zúčastní pořadu Fastest in America. „Posledních šest let jsme závodili nonstop od března do listopadu, pak přijde tenhle Covid a my nebudeme dělat nic… Jsem TAK připravený.“

.