Sdílet

• NASCAR se nachází v polovině play-off 2020, které se odehraje tuto neděli v Charlotte Roval. Zatímco se závod o šampionát rozjíždí, intenzita hloupé sezóny NASCAR plné dramat pokračuje.

  Pro příští sezónu je stále mnoho volných míst a na trhu je přebytek jezdců. Týmy nemají o možnosti nouzi, ale na základě současné situace v NASCAR nemusí být mnoho cest, kudy se vydat.

  Přinášíme nejnovější zprávy, zvěsti a předpovědi o tom, co se může stát ve zbytku hloupé sezóny NASCAR.

  • Co bylo oznámeno tento týden?
  • Co udělá Hendrick Motorsports s uvolněným číslem 88?“
  • Stewart-Haas Racing nyní musí obsadit vůz č. 14
  • Udrží Front Row Motorsports svou sestavu?
  • Společnost Spire Motorsports by mohla trefit jackpot v podobě jezdců
  • Koho si Go Fas Racing vyhlédl?
  • Ty Gibbs by mohl být vázán na Xfinity Series

  Co bylo oznámeno tento týden?

  V minulém týdnu oznámilo několik organizací kroky, které budou formovat jejich soupisky pro sezónu 2021. Hendrick Motorsports oznámila, že současný jezdec Alex Bowman převezme od roku 2021 vůz č. 48 po sedminásobném šampionovi Jimmiem Johnsonovi. Díky tomuto kroku si Bowman zajistí plný sponzoring na 36 závodů.

  Team Trackhouse, nový tým vedený Justinem Marksem, následující den oznámil, že v roce 2021 začne závodit s Danielem Suarezem za volantem Chevroletu č. 99. Spekulovalo se, že Suarez převezme vůz č. 43 týmu Richard Petty Motorsports, majitel týmu Justin Marks je však přesvědčen o jejich konkurenceschopnosti.

  Ve čtvrtek brzy ráno pak bylo oznámeno, že Matt DiBenedetto bude v roce 2021 závodit za tým Wood Brothers Racing, zatímco Austin Cindric převezme na začátku sezony 2022 Ford Mustang č. 21. DiBenedetta možná zachránil úžasný závod v Talladega. Rozdíl v příštím roce bude spočívat v tom, že 29letý rodák z Kalifornie ví, že po skončení sezony 2021 bude bez vozu.

  Co udělá Hendrick Motorsports s uvolněným číslem 88?“

  Po oznámení, že Alex Bowman se v roce 2021 přesune do vozu č. 48, se pozornost přesunula k nyní uvolněnému číslu 88. V roce 2021 bude mít Hendrick Motorsports volno. Bowman strávil poslední tři sezony ve voze č. 88, kde nahradil Dalea Earnhardta Jr. po jeho odchodu do důchodu na konci sezony 2017.

  Všechno nasvědčuje tomu, že čtvrté místo u Hendrick Motorsports obsadí Kyle Larson. Zda to bude ve voze č. 5, 25, 57 nebo 88, není známo. Číslo 5 bylo pro Hendrick Motorsports vždy důležitým číslem, takže by nebylo šokující, kdyby se vrátilo. Larson absolvoval školení citlivosti, které mu nařídil NASCAR, a ještě musí oficiálně požádat o znovuzavedení do funkce.

  Již dříve jsem se zmínil, že Hendrick Motorsports nemůže v případě Larsona upustit od práce. Je to jeden z nejtalentovanějších jezdců na světě a už léta překonává techniku, kterou dostal k dispozici. Osmadvacetiletý kalifornský rodák by se mohl stát novou tváří Hendrick Motorsports, pokud vše dopadne správně.

  Předpověď: No. 5 – Kyle Larson

  Stewart-Haas Racing nyní musí obsadit vůz č. 14

  Clint Bowyer oznámil, že po skončení sezóny 2020 ukončí své působení v seriálu NASCAR Cup. V době, kdy začíná svou novou kariéru v kabině FOX Sports, se mu otevírá příležitost u Stewart-Haas Racing pro příští sezónu.

  Chase Briscoe je současným favoritem na převzetí vozu Ford Mustang č. 14 pro Stewart-Haas Racing v roce 2021. Letos má na kontě osm vítězství v NASCAR Xfinity Series a k tomu, aby získal svezení, potřebuje, aby mu vyšel sponzoring. Objevují se i další jména jako Kyle Larson a Erik Jones, nicméně ani jedno z nich by pro ně v tuto chvíli nedávalo velký smysl.

  Briscoe je jedním z nejlepších jezdců v NASCAR Xfinity Series a vypadá, že je připraven na Cup. Pokud bude vše pokračovat v nastoleném trendu, měl by se v roce 2021 zařadit mezi nováčky.

  Předpověď: Co se děje s týmem JTG Daugherty Racing?

  Budoucnost Ryana Preece a týmu JTG Daugherty Racing je v poslední době ve hvězdách. Ve středu bylo oznámeno, že JTG Daugherty racing možná pronajme charterový vůz č. 37 společnosti Spire Motorsports. Jednalo by se o snahu získat tento charter pro tým Trackhouse na sezónu 2021. Později během dne však bylo řečeno, že tomu tak zatím není.

  Bez dalšího dramatu, zda JTG Daugherty Racing zůstane u dvou vozů, nebo ne, Preece ještě nebyl informován o svých plánech pro rok 2021. Preece se v současné době nachází na 29. místě v bodovém hodnocení a do konce sezóny 2020 zbývá pět závodů. Zatím se mu nedaří plnit normy, které jsou na něj kladeny. Pokud s ním JTG Daugherty Racing neprodlouží smlouvu, kdo by mohl převzít vůz s číslem 37?“

  Erik Jones je jedním ze jmen, která se objevují v ringu potenciálních jezdců. Jones by nemusel přivést žádného sponzora, což je pro něj pozitivní situace. Nedávno jsem napsal článek, ve kterém jsem popsal, proč by Jones skvěle zapadl do JTG Daugherty. Stále si myslím, že Jones v organizaci skončí, nicméně návrat Preece by nebyl překvapením.

  Předpověď:

  Udrží Front Row Motorsports svou sestavu?

  

  Jedním z méně diskutovaných příběhů letošní hloupé sezóny je to, co bude dělat Front Row Motorsports. Obvykle své sestavy na začátku sezóny nefinalizují, takže to, že se od nich dozvídáme jen velmi málo, není překvapivé. Michaelu McDowellovi i Johnu Hunteru Nemechekovi v letošní sezoně končí smlouvy.

  McDowell i Nemechek závodí skvěle na to, jaké mají k dispozici vybavení. McDowell byl z organizace nadšený, protože se blíží k vozu NextGen v roce 2022. Nemechek je nováčkem a na začátku sezony zamotal hlavu, než narazil na pověstnou „zeď“.

  McDowell obvykle závodí na základě jednoletých smluv, a pokud Nemechek zůstane, mělo by to pro něj zůstat očekáváním. Mnoho lidí si myslí, že se oba vrátí do týmu Front Row Motorsports i v příští sezoně.

  Předpověď: Když Bubba Wallace oznámil, že se v roce 2021 připojí k novému týmu Dennyho Hamlina a Michaela Jordana, zůstalo volné místo ve voze č. 43 týmu Richard Petty Motorsports. S touto jízdou bylo spojováno mnoho jmen, například Erik Jones, Ty Dillon a Corey LaJoie.

  Daniel Suarez se zdál být snadným zapojením do jízdy, ale připojil se k týmu Trackhouse. Všichni tři jezdci by měli mít možnost získat nějakou jízdu pro příští sezónu. Richard Petty Motorsports se možná poohlíží po někom, kdo by týmu přinesl sponzoring, protože většinu z něj by mohl brát Bubba Wallace.

  Jones podle mě půjde do JTG Daugherty Racing, což znamená, že Dillon a LaJoie jsou dvě jména, která vyskakují. LaJoie by měl být schopen získat slušné místo v Cupu nebo dobré místo v Xfinity. Podpora od Richard Childress Racing by však mohla být tím, co Dillonovi, vnukovi Richarda Childresse, zajistí svezení v příští sezóně.

  Předpověď: No. 43 – Ty Dillon

  Společnost Spire Motorsports by mohla trefit jackpot v podobě jezdců

  Společnost Spire Motorsports by mohla získat dva jezdce, kteří by byli nad úrovní jejího vybavení. Když jim Leavine Family Racing prodal svůj charter, začalo se spekulovat o tom, kdo by mohl převzít druhou jízdu. V letošní sezóně neměli v týmu č. 77 žádného jezdce na plný úvazek, ale očekává se, že v příštím roce budou mít jezdce na plný úvazek.

  Když je k dispozici více volných agentů, je k dispozici více jezdců než volných míst. To by mohlo vytvořit scénář, kdy se týmu upíše slušný nebo dobrý jezdec, který by to dříve neudělal. Spire Motorsports dostane příští rok vybavení od Hendrick Motorsports, což by mohlo být vylepšení oproti letošní sezóně.

  ingle“], „Post-Type“: Post-Author“: „Post-Author“: }}’rtc-config='{„vendors“: {„prebidappnexus“: {„PLACEMENT_ID“: „15003360“},“indexexchange“: {„SITE_ID“: „429975“}, „aps“: {„PUB_ID“: „600“, „PUB_UUID“: „8f0be570-94e3-4c8a-8dac-4372ca412efd“, „PARAMS“:{„amp“:“1″}}}, „timeoutMillis“: Justin Haley již dříve vyhrál ve voze Spire Motorsports a letos s touto organizací absolvoval mnoho závodů. I když není jisté, kde bude příští rok jezdit, Haley by mohl být skvělým stavebním prvkem. V závislosti na tom, co udělá JTG Daugherty Racing, by se možná Preece hodil do druhého vozu této organizace. Bez ohledu na to, co se stane, jsou na dobrém místě.

  Předpověď: No. 77 – Justin Haley + No. 95(?) – Ryan Preece

  Koho si Go Fas Racing vyhlédl?

  Go Fas Racing se nachází ve známé pozici. Nejprve se DiBenedetto rozhodl riskovat sám sebe a nyní se GFR ocitá ve stejné situaci s LaJoiem. Možná by to mohl být další výchozí bod pro dalšího mladého jezdce. Již dříve bylo zmíněno, že Go Fas Racing se poohlíží po mladém jezdci minimálně na další dva roky.

  Jedním z jezdců, o kterém se mluvilo, je Kaz Grala. Současný jezdec Go Fas Racing Corey LaJoie před několika týdny řekl, že Grala se jeví jako hlavní kandidát na jezdce. Vzhledem k tomu, že je stále součástí organizace, mohlo by to být výmluvné. Vzhledem k přílivu volných agentů může být konkurence, pokud jde o jízdu, takže nic není definitivní.

  Grala zaskakoval za Austina Dillona na silničním okruhu v Daytoně, když měl pozitivní test na COVID-19. Odjel skvělý závod a při svém prvním startu v seriálu NASCAR Cup skončil sedmý. To by mohla být malá přestávka, kterou Grala hledá na začátek své kariéry v seriálu NASCAR Cup.

  Předpověď: V loňském roce to byli Ricky Stenhouse Jr. a Chris Buescher, kteří si vyměnili jízdu a získali titul „největšího překvapení“ hloupé sezóny NASCAR. Letos by to mohl být Bubba Wallace, který se připojí k Michaelu Jordanovi, nebo Kyle Larson, který i přes suspendaci možná ještě půjde k Hendrick Motorsports. Existuje však jeden scénář, který může příští rok přivést slušného jezdce na skvělé místo.

  Corey LaJoie zariskoval, když se s Go Fas Racing rozhodl po skončení sezony 2020 vzájemně rozloučit. LaJoie riskoval podobně jako před několika lety DiBenedetto. I když možná nezíská jízdu schopnou skutečně vyhrávat na pohárové úrovni, mohl by se ocitnout v opravdu dobré pozici ve světě NASCAR Xfinity Series.

  Briscoe je favoritem na místo Bowyera u Stewart-Haas Racing v NASCAR Cup Series pro rok 2021. Tím by zůstalo místo č. 98 v NASCAR Xfinity Series volné. LaJoie hovořil o své touze prosadit se v NASCAR. Pokud by se přesunul do špičkové soutěže Xfinity, mohl by ukázat své schopnosti a získat lepší svezení v roce 2022. To je jeden ze scénářů, který je třeba sledovat.

  Předpověď: No. 98 – Corey LaJoie (NXS)

  Ty Gibbs by mohl být vázán na Xfinity Series

  Tento případ by mohl být pro mnoho lidí šokující. Ty Gibbs, vnuk majitele týmu Joe Gibbse, by se v roce 2021 mohl ocitnout v závodním voze Monster Energy Toyota Supra č. 18 v seriálu NASCAR Xfinity Series. Riley Herbst letos v této jízdě nezávodil nijak zvlášť dobře a mohl by se ocitnout na vedlejší koleji.

  Gibbsovi je 18 let a dosud nezávodil na třech nejvyšších úrovních NASCAR. Když se Herbst v letošní sezóně ujal jízdy, nikdy nezávodil na plný úvazek v žádné ze tří sérií. Nicméně vzhledem k tomu, že Gibbs má navíc jako hlavního sponzora společnost Monster, existuje motivace k jeho přesunu do vozu č. 18.

  Christian Eckes by pravděpodobně měl dostat vůz č. 18, pokud by Herbst odešel, ale někdy sponzorství a jména znamenají víc. Mnoho lidí s tímto krokem nemusí souhlasit, ale těžko lze popřít, že Gibbs není talentovaný závodník. Jeho vybavení je možná lepší než u ostatních v ARCA, ale to nic neubírá na tom, že je dobrým jezdcem.

  Předpověď: Ty Gibbs (NXS)

  .