10 cm Nebelwerfer 35Edit
Nižší úsťová rychlost minometu znamenala, že stěny jeho střel mohly být tenčí než u dělostřeleckých střel a mohl nést větší užitečné zatížení než dělostřelecké střely stejné hmotnosti. To z něj činilo atraktivní nosič jedovatých plynů. Služba chemického boje americké armády vyvinula svůj 4,2palcový chemický minomet právě z tohoto důvodu a Nebeltruppen tyto úvahy sdílely. Její první zbraní byl rovněž minomet, 10 cm Nebelwerfer 35, který byl zkonstruován v roce 1934.
10 cm Nebelwerfer 40Edit
Téměř od počátku chtěla armáda větší dostřel než 3 000 metrů (3 300 yardů) u 10 cm NbW 35, ale vojskové zkoušky dvou prototypů se uskutečnily až v květnu 1940. Ani jeden z nich nebyl zcela vyhovující, ale nejlepší vlastnosti obou byly začleněny do 10 cm Nebelwerferu 40. Jednalo se o velmi pokročilou samonabíjecí zbraň se zpětným rázem a integrovanou kolovou lafetou. Měla dvakrát větší dostřel než její předchůdkyně, ale byla osmkrát těžší a stála téměř desetkrát tolik: 1 500 RM oproti 14 000 RM.
15 cm Nebelwerfer 41Edit
Raketa se začala vyvíjet ve dvacátých letech 20. století a svého naplnění dosáhla koncem třicátých let. To nabízelo Nebeltruppen možnost dodávat současně velké množství jedovatého plynu nebo kouře. První zbraní, která byla vojákům dodána, byla 15 cm raketa Nebelwerfer 41 v roce 1940, po bitvě o Francii, účelově zkonstruovaná raketa s plynovými, kouřovými a vysoce explozivními hlavicemi. Stejně jako prakticky všechny německé raketové konstrukce byla pro zvýšení přesnosti stabilizována rotací. Jedním z velmi neobvyklých rysů bylo, že raketový motor byl vpředu, výfukový otvor byl asi ve dvou třetinách těla od přídě, se záměrem optimalizovat účinek výbuchu rakety, protože bojová hlavice by byla při výbuchu stále nad zemí. Ukázalo se, že to značně zkomplikovalo výrobu bez většího efektu, a u pozdějších konstrukcí raket to již nebylo použito. Raketa byla odpalována ze šestirubového odpalovacího zařízení umístěného na vlečném vozíku upraveném podle zařízení používaného u 3,7 cm PaK 36 a měla dolet 6 900 metrů. V průběhu války bylo vyrobeno téměř pět a půl milionu 15 cm raket a 6 000 odpalovacích zařízení.
28/32 cm Nebelwerfer 41Edit
Raketomety 28/32 cm Nebelwerfer 41 byly zavedeny v roce 1941, ještě před operací Barbarossa. Používaly stejný motor, ale nesly jiné hlavice. Raketa o průměru 28 cm (11 palců) měla HE hlavici, zatímco rakety o průměru 32 cm (13 palců) byly zápalné. Maximální dolet obou raket byl pouze 2 200 metrů, což představovalo vážnou taktickou nevýhodu. Obě mohly být odpalovány ze svých dřevěných obalů nebo ze speciálního dřevěného (schweres Wurfgerät 40 – těžké raketové zařízení) či trubkového kovového (schweres Wurfgerät 41 (sW.G. 41)) rámu. Později bylo vyvinuto tažené odpalovací zařízení, které mohlo pojmout šest raket. Obě rakety používaly stejná odpalovací zařízení, ale pro rakety o délce 28 cm (11 palců) musely být použity speciální linkové kolejnice. Pro zlepšení mobility těžkých raket byl zkonstruován také odpalovací rám pro vozidla, schwere Wurfrahmen 40 (sWu.R. 40). Ty se obvykle montovaly na boky Sd.Kfz. 251 polopásových, ale byly také upraveny pro několik různých ukořistěných francouzských pásových vozidel. Vozidlu sWuR 40 se přezdívalo Stuka-zu-Fuß („pěší Stuka“). Během války bylo vyrobeno přes šest set tisíc raket a 700 odpalovacích zařízení, nepočítaje v to odpalovací rámy sW.G. a sWu.R.. Celkem bylo od roku 1941 vyrobeno 345 odpalovacích zařízení.
21 cm Nebelwerfer 42Edit
Raketa 21 cm Nebelwerfer 42, která byla zavedena v roce 1942, měla větší dolet (7850 metrů) a jednodušší konstrukci než menší 15 cm raketa. Vyráběla se pouze s vysoce explozivními hlavicemi a byla odpalována z pětilodního odpalovacího zařízení, které používalo stejnou lafetu jako menší zbraň. Byly použity linerové kolejnice, které umožňovaly odpalovat menší 15 cm raketu. Byla také upravena pro použití Luftwaffe k rozbíjení spojeneckých bombardovacích formací v roce 1943 jako Werfer-Granate 21. Bylo zkompletováno přes čtyři sta tisíc raket a 1400 odpalovacích zařízení.
30 cm Nebelwerfer 42Upravit
Poslední raketou německé konstrukce, která byla zavedena do výzbroje, byla 30 cm Nebelwerfer 42 v roce 1943. Měla nahradit rakety 28 a 32 cm, které měly příliš krátký dolet. Pokrok v chemii pohonných hmot také snížil její kouřivost. Mohla být odpalována ze všech stejných platforem jako starší rakety a mnoho starších odpalovacích zařízení bylo instalací adaptérových lišt upraveno pro použití s novější raketou, ačkoli měla také vlastní účelově navržené odpalovací zařízení, 30 cm Raketenwerfer 56. Během války bylo vyrobeno méně než dvě stě tisíc raket a 700 odpalovacích zařízení.
8 cm Raketen-VielfachwerferEdit
Waffen-SS se rozhodly okopírovat sovětské 82milimetrové (3,5 mm) kanóny.2″) raketometu M-8 Kaťuša jako 24palcový 8cm Raketen-Vielfachwerfer. Jeho ploutvově stabilizované rakety byly levnější a jednodušší na výrobu než německé rotačně stabilizované konstrukce a používaly levnější odpalovací kolejnice. Byl také schopen využívat značné zásoby ukořistěných sovětských raket. Pod stranickou kontrolou byly zřízeny samostatné výrobní linky, protože armáda odmítla přestavět některou ze svých stávajících továren, ale ve skutečnosti jich zřejmě mnoho vyrobeno nebylo. Výrobní množství není známo, ale fotografické důkazy ukazují odpalovací zařízení namontované na lehce pancéřovaných verzích Sd.Kfz. 4 „Maultier“ a ukořistěných francouzských polopásových vozidel SOMUA MCG.
PanzerwerferEdit
Pro zlepšení mobility jednotek Nebelwerfer bylo na lehce pancéřovaný tank Sd.Kfz. namontováno desetinásobné odpalovací zařízení o průměru 15 cm. 4 „Maultier“ na polopásovém podvozku jako 15 cm Panzerwerfer 42 auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz. 4/1 (na základě polopásového podvozku Opel „Maultier“ nebo „Mule“). Bylo jich vyrobeno tři sta kusů, rovnoměrně rozdělených mezi odpalovací zařízení a muniční nosiče (které byly až na odpalovací zařízení identické). Ve výrobě je nahradil 15 cm Panzerwerfer 42 auf Schwerer Wehrmachtsschlepper (Panzerwerfer auf SWS), který měl lepší pohyblivost v terénu a větší zásobu munice než „Maultier“. Přesný počet vyrobených kusů posledně jmenované zbraně není znám, ale existují důkazy, že do konce války jich bylo dokončeno méně než 100.
Úprava vzduch-vzduch (raketa Werfer-Granate 21)Upravit
Raketa Werfergranate 21 (Wfr. Gr. 21) byla vyrobena z raketového letounu, který se používal v letech 1939-1945. 21), nazývaná také 21 cm BR (v oficiálních příručkách Luftwaffe se předpokládá, že BR je zkratka pro „Bordrakete“), byla neřízená raketová verze střely vzduch-vzduch používaná v Nebelwerferu 42 a poprvé byla použita při obraně Schweinfurtu 17. srpna 1943. Střela Wfr. Gr. 21 byla montována na stíhací letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190 (jedna odpalovací trubka pod každým křídlem) a na těžké stíhací letouny Messerschmitt Bf 110 a Messerschmitt Me 410 (dvě odpalovací trubky pod každým křídlem) a byla první raketou vzduch-vzduch používanou Luftwaffe. Podle fotografických důkazů měli Maďaři na některých svých dvoumotorových těžkých stíhačkách Me 210 Ca-1 pod každým křídlem tři odpalovací roury. Rakety byly používány k rozbití spojeneckých bojových boxových formací bombardérů, aby umožnily účinnější útoky německých stíhačů proti rozptýleným spojeneckým letounům. Vysoký odpor vzduchu způsobený odpalovacími zařízeními však snižoval rychlost a manévrovací schopnosti odpalovacích letounů, což se v případě střetu se spojeneckými stíhači mohlo stát osudným. Problém s odpálením zvyšovalo také nastavení montáže odpalovací trubice pod křídlem, které obvykle směřovalo střelu asi 15° směrem vzhůru od vodorovného letu, aby se zabránilo značnému balistickému poklesu střely za letu po odpálení.
Jeden zkušební program experimentální montáže až 33 raket ráže 21 cm, určených k odpálení z jednoho letounu směrem vzhůru (podobně jako autokanón Schräge Musik střílející vzhůru na německých nočních stíhačkách Nachtjäger), byl navržen pro Heinkel He 177A jako Grosszerstörer, namontovaný ve střední části trupu a létající pod americkými bojovými bombardovacími formacemi, aby je sestřeloval, ale kvintet letounů He 177A-5 vyčleněných pro program Grosszerstörer létal pouze jako experimentální letouny a aktivního bojového nasazení se nedočkal.