NÁRODNÍ DEN LETECTVÍ

Národní den letectví 19. srpna připomíná průkopníky lidského létání.

Letem jsou lidé fascinováni již po staletí. Ve staré Číně draci několikrát zkoumali počasí. Mnoho myšlenek o létání rozvíjeli i vynálezci jako Leonardo da Vinci. Kluzáky a balony vynášely lidi na oblohu, ale žádný z těchto vynálezů nedával člověku kontrolu nad tím, kam letí.

Před motorovým létáním

Fyzika letu a pohonu hraje klíčovou roli v tom, kdo se stal průkopníkem. George Cayley využil aerodynamiku při konstrukci letadel s pevnými křídly. Jeho návrhy později inspirovaly Orvilla a Wilbura Wrightovy.

Jelikož je pohon jedním z hlavních požadavků na vynesení člověka do vzduchu za letu, dávalo by smysl, aby tento výkon poskytoval motor. Samuel Langley, astronom z Bostonu, navrhl v roce 1891 model poháněný parou, tzv. aeroplán. Uletěl 3/4 míle.

Po získání grantu na stavbu aerodromu v plné velikosti Langleyho první test ztroskotal. Další pokus už neuskutečnil.

První let s pohonem

V obchodě s jízdními koly v Daytonu ve státě Ohio začali dva vynálezci horlivě testovat své představy o letu. Bratři Orville a Wilbur Wrightovi studovali knihu Octava Chanuta Pokroky v létajících strojích z roku 1894. Bratři se pustili do testování svých návrhů, nejprve na kluzácích. Nakonec se snažili přidat motor.

Dva američtí vynálezci a průkopníci letectví, bratři Wrightové, se zasloužili o vynález a stavbu prvního úspěšného letadla na světě a o první řízený motorový a trvalý let člověka těžšího než vzduch 17. prosince 1903.

V roce 1902 se k jejich týmu ve snaze o motorový let připojil Charles Edward Taylor. Protože automobilky nemohly dodat dostatečně lehký a výkonný motor, museli by si ho postavit sami. Taylor, strojník, se pustil do stavby motoru o výkonu 12 koní. Stavba motoru trvala Taylorovi 6 týdnů.

Po dokončení konstrukce v září 1903 se Wrightovi vrátili do Kitty Hawku v Severní Karolíně. Jen několik měsíců předtím úspěšně vyzkoušeli svůj kluzák. Komplikace a počasí však let s pohonem odložily.

Teprve v polovině prosince měli bratři konečně pocit, že je vše v pořádku. Poté, co si hodili mincí, aby rozhodli, kdo bude stroj pilotovat, nastoupil Wilbur na palubu. První pokus se nezdařil, letěl pouze 3,5 sekundy. Bratři se však naučili, co funguje.

Při dalším pokusu 17. prosince 1903 se řízení ujal Orville. Po startu stroj letěl 120 stop. Člověk letěl.

Od toho dne letectví explodovalo na obloze. Jeho využití se okamžitě projevilo v armádě. Manželé Wrightovi po svém úspěchu několik let konzultovali s armádou.

Když už lidé mohli létat, kladli si nové výzvy – létali přes oceány, kolem světa a do vesmíru.

Jak sledovat #NationalAviationDay

Prozkoumejte svět letectví. I to se dá dělat mnoha způsoby!“

• Přečtěte si o leteckých prvenstvích. Přečtěte si memoáry a další knihy o průkopnících letectví. Zde je několik příkladů, kterými můžete začít: A Dream of Wings by Tom D. Crough, The Fun of It by Amelia Earhart, Lindbergh by A. Scott Berg, Fly Girls: Jak se pět odvážných žen postavilo všem překážkám a zapsalo se do historie letectví od Keitha O’Briena nebo Three-Eight Charlie: 1st Woman to Fly Solo od Jerrie Mockové.
• Sledujte dokumentární film, například The Making of the Boeing 747 nebo Kitty Hawk: Cesta bratří Wrightů za vynálezem.
• Prozkoumejte letecká muzea.
• Podnikněte let.
• Učte se létat.
• Sestavte si model letadla.

Použijte #NationalAviationDay k publikování na sociálních sítích a šíření informací.

HISTORIE NÁRODNÍHO DNE LETECTVÍ

V roce 1939 vyhlásil prezident Franklin Delano Roosevelt prezidentským výnosem Národní den letectví a určil k jeho oslavě výročí narození Orvilla Wrighta. Orville Wright se narodil 19. srpna 1871 a v době, kdy prezident Roosevelt proklamaci vydal, ještě žil. Orville Wright žil ještě devět let až do své smrti v roce 1948.

Proklamace USC 36:I:A:1:118 umožňuje úřadujícímu prezidentovi Spojených států každoročně vyhlásit 19. srpen za Národní den letectví. Pokud si to prezident přeje, může ve své proklamaci nařídit, aby všechny federální budovy a zařízení v tento den vyvěsily vlajku USA. Prezident může vyzvat občany, aby si tento den připomněli aktivitami, které podporují zájem o letectví.
Existuje více než 1 500 národních dnů. Nenechte si ujít ani jeden z nich. Oslavte každý den® s Kalendářem národních dnů®!