Ibis Ripley je lehké karbonové horské kolo s dvojitým odpružením určené pro zábavnou jízdu v terénu. S 29″ koly a 130mm zdvihem vpředu je ideální pro rychlé nabíhání po polních cestách a horských stezkách. Konstrukce rámu Ripley 29er zahrnuje delší přední část s volnějším hlavovým úhlem a strmější sedlovou trubkou, díky čemuž je kolo rychlé a hbité v zatáčkách a při překonávání překážek.
Zdroj obrázku: Kolo Ripley na horách: Ibis Cycles
↓
- Obsah
- 1981 – Santa Cruz, California
- Sortiment horských kol Ibis
- Ripley vs Ripmo vs Mojo
- Ibis Cycles – Ripley V4 ‚2021
- 2021 IBIS RIPLEY BUILDS
- 2021′ RIPLEY V4
- SPECIFIKACE RÁMU
- Plná geometrie >
- Nejnovější zprávy
- DOPLŇKY
- EXTRAS
- Recenze: Ibis Ripley SLX 2021′
- Ibis Ripley Nevýhody
- Ibis celkové nevýhody – Platí i pro jiné modely
- Harmonogram velikostí kol Ibis
- Možnosti nákupu
- Ohlasy zákazníků
- FAQ
Obsah
Ibis Ripley 4
Stavba
Specifikace
Upgrade
–
Ibis Ripley SLX 2021′ Recenze
Karta velikostí
Možnosti nákupu
Ohlasy zákazníků
1981 – Santa Cruz, California
Ibis Cycles Inc.
Ibis je americký výrobce MTB a trailových kol se sídlem v Santa Cruz v Kalifornii. Je známá svými horskými koly vyráběnými na zakázku a lokálně, která vyrábí od roku 1981. Společnost vlastněná zaměstnanci vyvinula několik vlastních oceňovaných a patentovaných technologií, jako je odpružení DW-Link a Traction Tune.
Sortiment horských kol Ibis
Ibis se specializuje na sjezdová, trailová, all-mountain a enduro MTB kola s dvojitým odpružením. Většina jejich kol má celokarbonové rámy a je vybavena vysoce kvalitními díly a komponenty. Kromě oblíbených 29″ modelů Ripmo a Ridley mají v nabídce také 27,5″ hravé kolo Mojo a gravel kolo Hakka s pevným rámem 700c a 29″ hardtail známý jako DV9.
Všechny rámy Ibis s duálním odpružením jsou vybaveny systémem odpružení DW-Link, vyvinutým ve spolupráci s cyklistickým technickým guru Davem Weaglem a vítězem šesti mistrovství světa ve sjezdu elitní úrovně UCI. Ibis také vyrábí vlastní extra široké ráfky z karbonových vláken s využitím technologie Stans NoTubes Bead Socket Technology (BST), která vytváří lehká kola odolná proti nárazům.
Ripley vs Ripmo vs Mojo
IBIS | DV9 | Mojo 4 | Mojo HD5 | Ripley | Ripmo | |
Frame $ | 999 | 2,999 | 2,999 | 2,833 | 2,999 | |
Motocykly od $ | 2 200 | 4 499 | 4 399 | 4 199 | 3,199 | |
Zdvih – přední | 120/130mm | 140mm | 153mm | 130mm | 160mm | |
Zdvih – zadní | x | 130mm | 170mm | 120mm | 147mm | |
Úhel hlavové trubky | 68.5º | 65,4º | 64º | 65,5/66.5º | 64,9º | |
Úhel trubky sedadla | 73º | 76,6º | 75.8º | 76º | 76º – 77º | |
Odstavec řetězu | 439 | 425mm | 430mm | 432mm | 435mm | |
Rám | Uhlík | Uhlík | Uhlík | Uhlík | Alu/Karbon | Alu/Karbon |
Ibis Cycles – Ripley V4 ‚2021
Trailové horské kolo
29 x 2.35″ // 130 mm vpředu, 120 mm vzadu
Úhel hlavové trubky 66.5° // Úhel sedlové trubky 76° // Řetězové vzpěry 432 mm
↓
*DW Link
*Dlouhý dropper post
*Dlouhý, volnější, strmější
* 44mm offset vidlice (místo 51)
Řada Ibis Ripley je určena pro středně pokročilé až závodní jezdce, kteří hledají výkonné trailové kolo vysoké třídy za dostupnou cenu. Je to všestranné 29″ kolo určené pro all-mountain ježdění s vyváženou kombinací vlastností, které z něj dělají efektivní stoupání a stabilní sjezdy.
Kolo Ripley je standardně vybaveno odpružením Fox Float Performance DPS, 29″ hliníkovými ráfky Ibis S35 a 2,35″ plášti Schwalbe Hans Dampf/Nobby Nic Apex. Můžete si vybrat z nabídky skupin, počínaje základními variantami Shimano Deore nebo SLX a konče sadami SRAM GX Eagle, Shimano XT nebo SRAM XX1 Eagle AXS.
- Odpovídající, živé, rychlé
- Super stoupací schopnosti
- Jedny z nejvšestrannějších, každodenní všestranné trailové kolo
- Lehké &zipové
2021 IBIS RIPLEY BUILDS
Rám – 2 833 Kč
Deore – 4 199 Kč
SLX – 5 099 Kč
GX Eagle – 5 399 Kč
XT – 5 799 Kč
XX1 Eagle – 10 USD,899
2021′ RIPLEY V4
Rám Carbon Fiber Monocoque
DW Link V5 Kinematics Odpružení
Vidlice Fox Float 34 Performance Series, 130 mm zdvih, 29″, 15QR
Rozhoupání Fox Float Performance DPS s EVOL, 190×45
Pláště 29×2.35″ TL-Easy
Přední: Pneumatiky: Schwalbe Hans Damph
Zadní: Převodovka: 12 rychlostí, 32t x 10-50/51/52t
Hlavové složení Cane Creek 40 ZS44/ZS56
Řemeny Lizard Skins Charger Evo
Sedlo WTB Silverado 142 mm
SPECIFIKACE RÁMU
Barvy Modrá ocel / Matná černá Braaap
Spodní držák se závitem (73mm anglický)
Průměr sedlovky 31.6mm
Osi 110m (f), 148mm (r)
Zdvih vpředu 120-140mm
Zdvih vzadu 120mm
Max šířka pláště 2,6″
Plná geometrie >
Nejnovější zprávy
Zcela nový hliníkový 2021 Ibis Ripmo má úhel hlavové sedlové trubky 65,5º oproti 66,5º u karbonového rámu. Ceny začínají na 2 999 dolarech u modelů Deore
Zdroj obrázku: Miloš Krejčí: JensonUSA
MSRP Ibis Ripley NX/GX od 3 299 dolarů
Dostupnost
JensonUSA
DOPLŇKY
Pláště
Maxxis Assegai 29″ x 2.5″ WT, plášť EXO+ $0
Kola
Ibis S28 Carbon Rims / Industry Hydra 9 Hubs $1,300
Ibis S35 Carbon Rims / Industry Hydra 9 Hubs $1,300
Ibis S28 Carbon Rims / Ibis Logo Hubs $800
Ibis S35 Carbon Rims / Ibis Logo Hubs $800
Vidlice
Fox Float 34 Factory Series, 130 mm/29″, 15QR 334 USD
Podpěra
Fox Float Factory DPS s EVOL, 190×45 166 USD
EXTRAS
K dispozici u Competitive Cyclist
Recenze: Ibis Ripley SLX 2021′
MSRP 5 099 Kč
Volba skupinové sady Shimano SLX na kole Ibis Ripley v4 nabízí dobrý poměr ceny a kvality. Systém SLX má prověřenou vynikající výkonnost a obsahuje zadní přehazovačku Shadow Plus se spojkou, která pomáhá omezit plácání řetězu a nežádoucí řazení. Ačkoli SLX používá o něco těžší materiály než přední skupinová sada Shimano XT, je vybavena většinou stejných technologií a funguje téměř stejně.
Ripley Gen 4 SLX je standardně vybaven předním a zadním odpružením Fox Float Performance se zdvihem 130 mm, resp. 120 mm. Standardní 29″ hliníkové ráfky Ibis S35 jsou osazeny 2,35″ plášti Schwalbe Hans Dampf vpředu a Nobby Nic Apex vzadu. Odpružení můžete upgradovat na díly Fox Float Factory a navíc si můžete pořídit karbonové ráfky Ibis s plášti Maxxis Assegai.
Kazeta Shimano SLX 12 rychlostí / 10-51t
Skupina SLX obsahuje hydraulické kotoučové brzdy Shimano nejvyšší kvality, navíc Ibis osadil dropper post Bike Yoke Revive pro snadné nastavení výšky při stoupání nebo sjezdu. Přestože existují některá vylepšení, která mohou přidat mírnou výhodu, celkově je Ripley v4 SLX kolo profesionální úrovně, které může snadno konkurovat špičkovým soupeřům v enduro nebo podobných MTB závodech.
Dostupnost
JensonUSA
Ibis Ripley Nevýhody
- Někteří uživatelé vyměnili 130mm přední zdvih za 140mm vidlici pro lepší jízdní vlastnosti v kamenitém terénu. Dobré je, že úhel hlavové trubky se blíží 66°, díky čemuž je kolo trochu volnější, a také trochu zvedá spodní úchyt.
- Není tak skvělá na super drsné traily
- Vnitřní kanalizované vedení lanek není dobré pro provozování brzd ve stylu moto (Přední brzda vpravo).
- Těsná vůle rotoru pro rotory plovoucího typu bude problém
Ibis celkové nevýhody – Platí i pro jiné modely
- Průmyslové náboje Hydra vydávají hlasitý zvuk.
- Vnitřní vedení kabelů na horním konci má tendenci nechávat některé kabely chrastit o hlavovou trubku, což může z dlouhodobého hlediska také poškrábat lak.
- Výška a úhel horního vedení kabelů mají tendenci udržovat kabely výše, jak jsou někteří jezdci zvyklí (Nahoře nad řídítky).
- Zadní odpružení by mělo mít větší ochranu, aby chránilo lak.
- Slabá ochrana řetězové vzpěry.
Harmonogram velikostí kol Ibis
S – 5.0″ – 5’5″ / 152 – 165cm
M – 5’4 – 5’9″ / 163 – 175cm
L – 5’8 – 6’1″ / 173-185cm
XL – 6′ – 6’6″ / 183 – 198
Možnosti nákupu
Ibis Ripley na prodej
- JensonUSA – 2021 Ibis Ripley kompletní kola
Ohlasy zákazníků
Pokud doufáte, že toto kolo je mini- Ripmo, tak bych ho takto necharakterizoval.
Randy T – září 2020
- Téměř samo zvládá stoupání.
- Na dobře navrženém kole s krátkým zdvihem je vždycky radost jezdit.
- První Ripley, nebude poslední
Bodhi B – únor 2020
- Nejnovější evoluce Ripley splňuje všechny požadavky na moderní trailové kolo.
- Efektivně šlape, jistě sjíždí, má relativně dlouhý dosah, volnější úhel hlavové trubky, strmý úhel sedlové trubky atd.
- Když se do pedálů opravdu opřete, kolo prostě jede!
- Dokonalá kombinace účinné platformy pro šlapání a jistého sjezdu v rychlosti.
Robert J – únor 2020
- Ripley je bestie nacpaná do rámu s malým zdvihem.
- Super ostrá ovladatelnost přední části (Na 140mm vidlici)
FAQ
- Max. světlá výška plášťů: 29 x 2.6″
- Max. kompatibilita vidlice: 120 mm pro závodní XC / 140 mm pro lehké enduro
- 2019 Ibis Ripley Hmotnost: 28 lbs 14 oz
Zbytek nejčastějších dotazů týkajících se velikosti láhve na vodu, nastavení točivého momentu atd. naleznete na oficiální stránce IbisCycles
.