Řekněme, že se díváte na dva čluny, které jsou až na dvě položky identické. Obě mají osmiválce se zhruba stejným počtem hodin. Jedna je dražší a má pohon MerCruiser Bravo One. Druhý je levnější a je vybaven pohonem Alpha One. O kolik méně? Řekněme o tisíc dolarů. Který by sis vybral ty?
Řeknu ti, který bych si vybral já. Vzal bych si tu s diskem Bravo. Samozřejmě bych se snažil vyjednat lepší cenu, ale i kdybych ho nedokázal srazit, zaplatil bych cenu a dostal pohon Bravo. Proč? Je lepší. Tady je vysvětlení.
Za prvé, Bravo One používá větší komponenty, které jsou konstruovány tak, aby zvládly větší výkon. Alpha One prostě není tak silná. Když Bravo One zvládá menší než maximální výkon, než na který je dimenzován, tato přidaná síla se promítá do dlouhé životnosti a spolehlivosti, což je něco, čeho bychom si na lodi měli všichni vážit.
Druhé, Bravo One řadí lépe, protože používá kuželovou spojku v horní skříni. Kuželová spojka střídá dva stále sepnuté kroužky, které se otáčejí od stejného pastorku. Horní se točí jedním směrem, dolní druhým směrem a spojka řadí mezi oběma směry nahoru nebo dolů, což umožňuje jízdu vpřed a vzad. Alpha One používá ve spodní skříni psí spojku, která vyžaduje řadicí hřídel, aby se dostala až k hřídeli vrtule.
Nejpřitažlivější na Bravo One je však pocit, když zařadíte rychlost. Na rozdíl od plechového cvakání Alpha One má příjemné pevné cvaknutí.
Nechci samozřejmě Alpha One hanět příliš těžkou rukou. Je tu už desítky let a svou práci odvádí spolehlivě, ale Bravo One je po všech stránkách lepší záďový pohon. Takže pokud máte na výběr mezi těmito dvěma loděmi, zkuste se rozhodnout pro Bravo One. Z dlouhodobého hlediska budete rádi, že jste tak učinili.
A co když máte na výběr mezi Bravo One a Bravo Three? No, to už je jiný příběh.
Jste připraveni koupit si nové motory? Prohledejte naši obrovskou nabídku přívěsných motorů ještě dnes zde na stránkách Boat Trader.
.
Napsal: Brett Becker
Brett Becker je spisovatel a fotograf na volné noze, který se již 15 let věnuje
námořnímu průmyslu. Kromě toho, že se věnuje trhu lyžařských lodí
a runaboutů pro Boats.com, pravidelně píše a fotografuje pro
BoatTrader.com. Sídlí ve městě Ventura v Kalifornii, Becker získal bakalářský
stupeň v oboru žurnalistiky a magisterský titul v oboru masové komunikace na
University of Central Florida v Orlandu.
Více od: Brett Becker
Související
Pokud se poohlížíte po ojeté lodi se složitými systémy, zvažte, zda neutratit peníze za prodlouženou záruku… .