• Christopher Perry (far)
• Sarah Wallace (Alexander) Perry (mor)
• Raymond Henry Jones Perry (bror)
• Oliver Hazard Perry (bror)
• James Alexander Perry (bror)
• Nathaniel Hazard Perry (bror)
• Sarah Wallace Perry (syster)
• Anna Marie Perry Rodgers (syster)
• Jane Tweedy Perry Butler (syster)

Inför sin resa till Fjärran Östern läste Commodore Perry mycket bland tillgängliga böcker om Tokugawa-tidens Japan. Hans forskning omfattade även konsultationer med den alltmer välkända tyska japanologen Philipp Franz von Siebold, som hade bott i Japan på den nederländska handelsposten Dejima i åtta år innan han drog sig tillbaka till Leiden i Nederländerna.

Föregångar

Perrys expedition till Japan föregicks av flera sjöexpeditioner med amerikanska fartyg:

• Från 1797 till 1809 handlade flera amerikanska fartyg i Nagasaki under holländsk flagg, på begäran av holländarna, som inte kunde sända egna fartyg på grund av sin konflikt mot Storbritannien under Napoleonkrigen. Japan begränsade utrikeshandeln till holländare och kineser vid den tiden, enligt politiken sakoku (stängt land).
• År 1837 såg en amerikansk affärsman i Kanton vid namn Charles W. King en möjlighet att öppna handeln genom att försöka återbörda tre japanska sjömän (bland dem Otokichi) till Japan, som några år tidigare hade förlist vid Washingtons kust. Han begav sig till Uraga Channel, nära Tokyo, med Morrison, ett obeväpnat amerikanskt handelsfartyg. Fartyget attackerades flera gånger och seglade tillbaka utan att fullfölja sitt uppdrag.
• 1846 ankrade kommendörkapten James Biddle, utsänd av USA:s regering för att öppna handel, i Tokyobukten med två fartyg, varav ett örlogsfartyg beväpnat med 72 kanoner, men hans förfrågningar om ett handelsavtal förblev utan framgång.
• År 1849 seglade kapten James Glynn till Nagasaki, vilket äntligen ledde till att en amerikan lyckades förhandla med ”det slutna landet” Japan. James Glynn rekommenderade den amerikanska kongressen att förhandlingarna om att öppna Japan skulle backas upp av en styrkedemonstration, vilket banade väg för Perrys expedition.

Första besöket, 1852-1853

1852 gick Perry ombord från Norfolk, Virginia till Japan, som befälhavare för East India Squadron i jakten på ett japanskt handelsavtal. Ombord på en svartskrovig ångfregat lade han till med Mississippi, Plymouth, Saratoga och Susquehanna i Uraga hamn nära Edo (tidigt Tokyo) den 8 juli 1853. Hans agerande vid denna avgörande tidpunkt var informerat av en noggrann studie av Japans tidigare kontakter med västerländska fartyg och vad man kunde veta om den japanska hierarkiska kulturen. Han möttes av representanter för Tokugawa shogunatet som sa åt honom att fortsätta till Nagasaki, den enda japanska hamn som var öppen för utlänningar vid denna tid (se Sakoku), där det fanns en begränsad handel med Nederländerna.

Hot om våld och förhandling

När han anlände beordrade Perry sina fartyg att ånga förbi de japanska linjerna mot huvudstaden Edo och rikta sina kanoner mot staden Uraga. Perry vägrade japanska krav på att ge sig av. Han krävde sedan tillstånd att visa upp ett brev från president Millard Fillmore och hotade att använda våld om de japanska båtarna runt den amerikanska eskadern inte skingrades.

Perry försökte skrämma japanerna genom att visa upp en vit flagga och ett brev som berättade att om de valde att slåss skulle amerikanerna förgöra dem. Perry beordrade att vissa byggnader i hamnen skulle beskjutas. (Walworth,Arthur; Black Ships Off Japan s. 21) Perrys fartyg var utrustade med nya Paixhans granatkanoner, kanoner som kunde åstadkomma stor förstörelse med varje granat. I Japan skulle termen ”Black Ships”, som i århundraden använts för att hänvisa till utländska handelsfartyg, senare komma att symbolisera ett hot från västerländsk teknik.

Efter att japanerna gått med på att ta emot brevet från den amerikanske presidenten landade Perry i Kurihama (i dagens Yokosuka) den 14 juli 1853, presenterade brevet för de närvarande delegaterna och gav sig av till den kinesiska kusten med löfte om att återvända för att få ett svar.

Efter Perrys avresa byggdes befästningar i Tokyobukten vid Odaiba för att skydda Edo från ett eventuellt framtida amerikanskt flottintrång.

Andra besöket, 1854

Perry återvände i februari 1854 med dubbelt så många skepp, för att konstatera att japanerna hade förberett ett fördrag som accepterade praktiskt taget alla krav i Fillmores brev. Perry undertecknade Kanagawa-konventionen den 31 mars 1854 och gav sig av, då han felaktigt trodde att avtalet hade ingåtts med kejserliga representanter. Överenskommelsen gjordes med shogunen, de facto Japans härskare.

På väg till Japan ankrade Perry utanför Keelung i Formosa (dagens Taiwan), i tio dagar. Perry och besättningsmedlemmar landade på Formosa och undersökte möjligheterna att bryta kolfyndigheter i området. Han betonade i sina rapporter att Formosa var en lämplig plats för handel mitt i vägen. Formosa var också mycket försvarbart. Det kunde fungera som en bas för utforskning på samma sätt som Kuba hade gjort för spanjorerna i Amerika. Att ockupera Formosa kunde hjälpa USA att motverka Europas monopolisering av viktiga handelsvägar. President Franklin Pierce avvisade förslaget och påpekade att en så avlägsen besittning skulle vara ett onödigt dränerande av resurser och att det var osannolikt att han skulle få kongressens samtycke.

Återkomst till USA, 1855

När Perry återvände till USA 1855 röstade kongressen för att han skulle få en belöning på 20 000 dollar (506 000 US-dollar år 2021) som uppskattning för sitt arbete i Japan. Perry använde en del av dessa pengar till att förbereda och publicera en rapport om expeditionen i tre volymer med titeln Narrative of the Expedition of an American Squadron to the China Seas and Japan. Han befordrades också till konteramiral på pensionslistan (när hans hälsa började svikta) som en belöning för sin tjänstgöring i Fjärran Östern. Perry var känd för att ha lidit av svår ledgångsreumatism som gjorde att han ofta hade ont och ibland hindrade honom från att utföra sina uppgifter.

Senaste åren

Perry tillbringade sina sista år med att förbereda sin redogörelse för Japan-expeditionen för publicering och meddelade att den var klar den 28 december 1857. Två dagar senare avskedades han från sin sista tjänst, ett uppdrag vid Naval Efficiency Board. Han dog i väntan på ytterligare order den 4 mars 1858 i New York City av reumatism som hade spridit sig till hjärtat, förvärrad av komplikationer till följd av gikt och alkoholism.

I början begravdes han i ett valv på området för St Mark’s Church in-the-Bowery, i New York City, men hans kvarlevor flyttades den 21 mars 1866 till Island Cemetery i Newport, Rhode Island, tillsammans med sin dotter Anna, som dog 1839.

År 1873 placerade hans änka ett utarbetat monument över hans grav i Newport.

Familj

Kommendör Perry var gift med Jane Slidell Perry (1797 – 1879) och hade fyra barn:

• Matthew Calbraith Perry (ca 1820 – 1873) – kapten i den amerikanska flottan. Veteran i mexikanska kriget och inbördeskriget.
• Oliver Hazard Perry (c. 1825 – 1870)
• William Frederick Perry (1828 – 1884) – 2nd Lieutenant, United States Marine Corps.
• Caroline Slidell Perry Belmont (1829 – 1892) – Gift med finansmannen August Belmont.

Perry var genom sin mor en direkt ättling till den skotske revolutionären William Wallace (d. 1305) som är allmänt känd som Braveheart.

En diplomatisk anteckning

Men bland andra minnessaker överlämnade Perry till drottning Victoria ett avelspar av japanska chinhundar, som tidigare endast ägts av japansk adel.

Perrys flagga och arv

En kopia av Perrys amerikanska flagga visas upp ombord på minnesmärket USS Missouri (BB-63) i Pearl Harbor, Hawaii. Den är fäst vid skottet strax innanför den plats där japanerna undertecknade sin kapitulation på fartygets styrbordssida. Originalflaggan fördes från U.S. Naval Academy Museum till Japan för den japanska kapitulationsceremonin och visades vid det tillfället på begäran av Douglas MacArthur, som själv var släkt med Perry. Vissa fotografier av underteckningsceremonin visar att denna flagga faktiskt visades baklänges – med baksidan uppvisad (stjärnor i övre högra hörnet). Den historiska flaggans tyg var så ömtåligt att museets konservator bad att en skyddande baksida skulle sys på den, så att den historiska flaggan skulle vara synlig på ”fel sida”. Idag är flaggan bevarad och visas på Naval Academy Museum i Annapolis, Maryland.

Mönstret för unionskantonen på den här flaggan skiljer sig från den standardflagga med 31 stjärnor som då användes. Perrys flagga hade kolumner med fem stjärnor utom den sista kolumnen som hade sex stjärnor. Perrys amerikanska flagga var unik när den först flög i Tokyobukten 1853-1854. En kopia av denna historiska flagga kan idag ses på Surrender Deck of the Battleship Missouri Memorial i Pearl Harbor. Denna kopia är också placerad på samma plats på skottet på verandadäcket där den ursprungligen hade monterats på morgonen den 2 september 1945 av Chief Carpenter Fred Miletich.

Minnesmärken

• I hans födelseort Newport, Rhode Island, finns en minnesplakett i Trinity Church, Newport, och en staty av Perry i Touro Park, ritad av John Quincy Adams Ward, som uppfördes 1869 och invigdes av hans dotter. Han begravdes på Newports Island Cemetery, nära sina föräldrar och sin bror. Det finns också utställningar och forskningssamlingar om hans liv på Naval War College Museum och på Newport Historical Society.
• Det finns en Perry Park i Kurihama i Japan som har ett monolitmonument (invigt den 14 juli 1901) till minne av landstigningen av Perrys styrkor. I parken finns ett litet museum som ägnas åt händelserna 1854. Inträdet är gratis och museet är öppet från 10 till 16.00, sju dagar i veckan.
• Matthew C. Perry Elementary and High School finns på Marine Corps Air Station, Iwakuni, Japan.
• US Navy’s Perry-class fregatter (inköpta på 1970- och 1980-talen) är uppkallade efter Perrys bror, kommendörkapten Oliver Hazard Perry.
• Den 2 december 2008 meddelade marinminister Donald C. Winter meddelade att det nionde fartyget i Lewis and Clark-klassen av torrlast-ammunitionsfartyg skulle döpas till USNS Matthew Perry (T-AKE-9) efter Commodore Perry.

Fiktiva avbildningar

• Historien om Japans öppnande låg till grund för Stephen Sondheims & John Weidmans Pacific Overtures.
• Skådespelaren Richard Boone spelade Commodore Perry i den mycket fiktiva filmen The Bushido Blade från 1981.
• Kommendationen av Commodore Perrys fartyg var indirekt en del av en handling i en av arcen i animeserien Rurouni Kenshin, och i det första avsnittet av Hikaru no Go. En annan animeserie där Perry kortvarigt dyker upp är Bokusatsu Tenshi Dokuro-chan. Mangan Fruits Basket hänvisar också till händelsen när huvudpersonen studerar. Animeserien Sayonara Zetsubou Sensei skildrar också Commodore Perry som en ”orolig utlänning som inte nöjer sig med att öppna hamnar utan måste öppna allt”.
• I animeserien Samurai Champloo skildras i ett avsnitt med titeln ”Baseball Blues” en fiktiv karaktär vid namn ”Amiral Joy Cartwright” som utmanar de japanska lokalbefolkningen på en basebollmatch (Yakyū) i syfte att etablera handelsförbindelser. Karaktären är uppkallad efter Alexander Joy Cartwright (”the father of baseball”) och är uppenbarligen modellerad efter Commodore Perry.
• Perrys besök omnämns också i Hideo Goshas film Sword of the Beast från 1965.
• Popotan har flera referenser till Perry genom hela serien.
• I NHK Taiga-dramat Ryōmaden från 2010, som handlar om Bakumatsu-perioden, porträtteras Perry som en hotfull, orubblig militärbefälhavare som kunde underkuva den då till synes oövervinnliga Bakufu genom trubbiga förhandlingar. Han spelades av Timothy Harris.
• I NHK Taiga-dramat Yae no Sakura från 2013, som handlar om Bakumatsu-perioden, porträtteras han av Steven Ashton.
• Perry är huvudantagonisten i Code Geass alternativa universum-mangan ”Tales of an Alternate Shogunate”. Han använder Geass för att tvinga Japan att öppna sina hamnar, men gör det på ojämlika villkor och förtrycker Japan, ungefär som Britannia gjorde i originalserien. Han möter motstånd från Zero och Black Knights, liksom från prinsessan Euphemia och Suzaku när de inser att han försöker göra Japan till sin egen egendom, och han besegras till slut och tvingas kapitulera. Han styr ”Black Ship”, ett flygande skepp som kan förvandlas till en stridsrobot.
• Två designers, Charles och Ray Eames, gjorde en kortfilm med titeln The Black Ships (1970). Den skildrar öppnandet av Japan med hjälp av japanska tryck och teckningar från den tiden.
• I den japanska animefilmen Bakumatsu Gijinden Roman från 2012-2013. Man som tros vara amiral Perry återvänder till Japan tio år efter sitt senaste historiska besök. I denna fiktiva skildring kommenderar han en högteknologisk Ironclad, med ambitionen att erövra landet för sig själv.

Se även

• Kanonbåtsdiplomati
• Bibliografi över tidig amerikansk sjöfartshistoria

Bibliografi

• Cullen, Louis M. (2003). A History of Japan, 1582-1941: Internal and External Worlds. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-82155-X (tyg), ISBN 0-521-52918-2 (papper)
• Griffis, William Elliot (1887). Matthew Calbraith Perry: a typical American naval officer
  Cupples and Hurd, Boston. pp. 459. ISBN 1-163-63493-X. , Book
• Hawks, Francis. (1856). Narrative of the Expedition of an American Squadron to the China Seas and Japan Performed in the Years 1852, 1853 and 1854 under the Command of Commodore M.C. Perry, United States Navy. Washington: A.O.P. Nicholson på uppdrag av kongressen, 1856; ursprungligen publicerad i Senate Executive Documents, No. 34 of 33rd Congress, 2nd Session.
• Morison, Samuel Eliot. (1967). ”Old Bruin” Commodore Matthew Calbraith Perry Little, Brown and Company, Boston
• Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain’s Clerk: Adventures in the China Seas. Bangor, Maine: Chas H. Glass & Co. ISBN 0-548-20912-X

Noter

Vidare läsning

• Perry, Matthew Calbraith. (1856). Berättelse om en amerikansk eskaders expedition till Kinasjön och Japan 1856. New York : D. Appleton and Company. digitaliserad av University of Hong Kong Libraries, Digital Initiatives, ”China Through Western Eyes”.

Wikimedia Commons har media som rör Matthew Perry (sjöofficer).

• En kort tidslinje över Perrys liv
• Perry — 90 % namnskyltning bland grundskoleelever i Japan, 2008. (Japanska)
• Perry besöker Japan: A Visual History
• Matthew Calbraith Perry memorial at Find a Grave.
• Narrative of the Expedition of an American Squadron to the China Seas and Japan, by M.C. Perry, at archive.org

Denna sida använder sig av Creative Commons-licensierat innehåll från Wikipedia (visa författare).