Nota: Aceasta este povestea actualizărilor de marți. Pentru actualizări în direct de la cursa NASCAR de la Texas Motor Speedway de miercuri, faceți clic aici.

Să urmăriți aici actualizările tur-retur pentru Autotrader Echopark Automotive 500 de la Texas Motor Speedway. Actualizați această pagină pentru cele mai recente actualizări și urmăriți-l pe reporterul NASCAR Alex Andrejev pe Twitter la @AndrejevAlex. Toate orele listate sunt în estul Europei.

7:50 p.m.: Cursa NASCAR se mută pentru miercuri

Click to resize

NASCAR își anulează echipa de uscare a pistei pe măsură ce apar noi nori de ceață, apoi mută oficial cursa pentru mâine la ora 3 p.m. EST pe NBCSN, când se presupune că va fi o pauză în vremea umedă. NASCAR trimite următorul anunț:

„După ce ceața de la plafonul scăzut s-a rostogolit din nou peste pistă, aceasta s-a combinat cu temperaturile scăzute pentru a pune capăt eforturilor de uscare marți la Texas Motor Speedway. Reluarea cursei NASCAR Cup Series Autotrader EchoPark Automotive 500 a fost amânată pentru miercuri la ora 2 p.m. CT / 3 p.m. ET pe NBCSN, PRN și SiriusXM NASCAR Radio.”

NASCAR spune că, dacă va reuși să desfășoare cursa miercuri, programul de weekend de la Martinsville va rămâne neschimbat, dar „orice amânare suplimentară va necesita o ajustare a programului de la Martinsville și vă vom anunța despre aceste schimbări pe măsură ce se vor întâmpla.”

7:30 p.m.: Încă ceață în zonă, repornirea este discutabilă

NASCAR va încerca, cuvânt cheie, să facă o cursă în această seară, dar nu vă țineți respirația. Se pare că există mai multă ceață care se deplasează deasupra pistei. „Încep să văd lucruri care nu-mi plac”, raportează turnul de control despre norul care se apropie. NASCAR își continuă eforturile de uscare, dar s-ar putea să nu existe un restart marți, așa cum se spera. Potrivit unui reporter PRN de la pistă, „plafonul tocmai a scăzut din nou la sol și progresivitatea în uscarea pistei ar putea fi acum o propunere 50-50.”

6:36 p.m.: Potențial pentru curse în această seară

NASCAR spune că eforturile sale de uscare a pistei merg bine și anticipează să împingă mașinile pe grilă la ora 20:00 EST și va urmări să pornească motoarele la ora 20:30. Transmisia ori de câte ori se va relua cursa va fi pe NBCSN.

6:05 p.m.: Pete de lumină pe pistă

Cerul este încă acoperit de nori în timp ce uscarea pistei continuă, dar apar mai multe pete de lumină, iar NASCAR desfășoară mai mult din armada sa Air Titan pentru a ajuta la aceste eforturi.

5:30 p.m.: Piloții raportează un nivel maxim de plictiseală

Piloții și membrii echipajelor așteaptă vremea umedă și devin din ce în ce mai disperați. În timpul unei convorbiri cu presa după-amiaza, Joey Logano spune că se simte mai confortabil decât alți piloți, bazându-se pe candidatura sa deja strânsă la Championship 4 și că echipa sa folosește timpul pentru a planifica în avans pentru Phoenix. Cu toate acestea, nu se pot face prea multe pregătiri, iar Logano adaugă că a depus o cerere la președintele circuitului Texas Motor Speedway, Eddie Gossage, pentru a ajuta la eforturile de uscare.

„Voi face orice. Voi conduce un uscător cu jet”, spune Logano.

Alex Bowman urmează că și el a rămas fără provizii în rulota sa și că deja s-a antrenat, a cheltuit o grămadă de bani pe piese de mașină și este gata să concureze cu uscătoarele dacă este nevoie. Jocul de așteptare continuă.

4:20 p.m.: Progres pierdut

Radarul NASCAR raportează că progresul de uscare pe care l-a făcut pe backstretch și frontstretch a fost pierdut din cauza ceții mai grele care se apropie. Pista este încă bine și se pare din ce în ce mai mult că nu va fi nici o cursă astăzi, deoarece radarul meteo indică umezeală în aer pe parcursul după-amiezii.

3:30 p.m.: Runda 567…

NASCAR transmite prin radio pentru a redesfășura uscătoarele cu jet cu o presupusă ceață mai ușoară.

3 p.m.: Ceața se întețește

Conform rapoartelor de pe pista de viteză, o ceață mai grea / ușoară a început să se ridice. Nu există nici un cuvânt de la NASCAR cu privire la o altă amânare, dar prognoza pentru restul zilei nu pare promițătoare, mai ales faptul că, chiar și atunci când ploaia se calmează, ceața este încă suficient de puternică pentru a face pista umedă. Ne apropiem de 48 de ore de la ultima cursă.

2:20 p.m.: Air Titans se întorc

NASCAR cheamă din nou Air Titans pentru a relua eforturile de uscare cu mai puțină ceață în aer.

2 p.m.: Pista încă umedă, ceață mai puternică

Raporturile de pe pistă indică faptul că ceața a crescut, iar NASCAR își cheamă uscătoarele cu jet la o oprire pentru combustibil. Camera în direct arată mai multă apă pe obiectiv, iar ultima prognoză prevede ploaie începând cu ora 16:00 CT, așa că ar putea fi o altă zi foarte lungă și fără evenimente. Potrivit unui raport al Motorsport.com, NASCAR le-a spus piloților să fie pregătiți să concureze până joi, la Texas, dacă este necesar, când prognoza scade la o probabilitate foarte mică de ploaie și cer parțial însorit. Deocamdată, pista rămâne umedă.

1:08 p.m.: Uscătoarele cu jet au ieșit

NASCAR își cheamă uscătoarele cu jet pe pistă, indicând că ar putea fi făcute mai multe progrese. Dar, potrivit unui reporter de la Kickin’ the Tires aflat pe pistă, uscătorul Elgin rămâne parcat pe o parte.

12:45 p.m.: Încă ceață (noutăți)

Air Titans continuă să lucreze pe pistă, dar ceața este prea densă pentru a trimite uscătoarele cu jet, potrivit scanerului NASCAR. Unul dintre aspiratoare este scos din funcțiune. Piloții și echipele dau dovadă de creativitate pe rețelele de socializare în timpul timpului de nefuncționare.

12 p.m.: Uscarea pistei este în curs de desfășurare, dar nu este pregătită pentru cursă

Se pare că ceața s-a atenuat și NASCAR își desfășoară flota de uscătoare Air Titan pentru a începe să lucreze pe pistă cu 10 minute înainte de ora reprogramată a cursei. Potrivit unui membru al presei de la pista de viteză, va dura în jur de trei ore pentru a usca pista din cauza temperaturilor scăzute și a umezelii severe dacă nu mai cade umezeală. Front Row Motorsports detaliază logistica de pregătire cu privire la cursa reprogramată, spunând că deplasarea transportatorului din Texas la atelierul din Carolina de Nord înainte de a pleca la cursa din Martinsville, va fi cea mai mare problemă. Această săptămână va fi un efort pentru echipele mai mici, în special, deoarece echipele lor de șosea lucrează, de asemenea, la mașinile pentru următoarea cursă, după cum menționează FRM.

11:30 a.m.: Prognoze incerte

Prognozele meteo și radarele arată șanse mai mici de ploaie în Fort Worth de la 11 a.m. la 3 p.m. CT. Altele indică faptul că ceața ușoară va fi o problemă continuă pe tot parcursul după-amiezii. Pista este foarte rece, cu o temperatură locală care se învârte în jurul valorii de 40 de grade, așa că va dura ceva timp pentru ca pista să se usuce (de obicei între 1,5 și două ore). De asemenea, frigul va face probabil ca și compusul de tracțiune să fie mai alunecos, iar echipele se așteaptă la o pistă cu mai puțină aderență atunci când vor reveni la curse. Nu există încă o actualizare oficială din partea NASCAR, dar industria continuă să monitorizeze condițiile meteorologice locale pentru o deschidere.

10:40 a.m.: Startul cursei probabil amânat

Ploaia ușoară din cursul dimineții a creat o pistă umedă la Texas Motor Speedway. O vizualizare în direct a pistei de viteză poate fi găsită aici. Cursa este programată să înceapă la prânz EST, dar NASCAR nu a început eforturile pentru a usca pista, astfel că startul de astăzi va fi probabil amânat din nou. Prognoza meteo indică o posibilă curățare fără ploaie în jurul prânzului. NASCAR va încerca să termine această cursă înainte de a se îndrepta spre Martinsville în acest weekend, chiar dacă asta înseamnă să aștepte ploaia pentru a strânge 114 tururi între celulele de ploaie pentru a face cursa oficială.

NASCAR PLAYOFF POINTS STANDINGS

Joey Logano

ADV (victorie la Kansas)

Kevin Harvick

+41

Denny Hamlin

+20

Brad Keselowski

+8

Chase Elliott

Alex Bowman

Martin Truex Jr.

Kurt Busch

Ordinea de start a curselor NASCAR (MARȚI)

.

.

.

.

. 17

.

.

.

.

.

.

.

Ordinea Conducător Mașină nr.
1 Clint Bowyer 14
2 Jimmie Johnson 48
3 Erik Jones 20
4 Joey Logano* 22
5 Martin Truex Jr.* 19
6 Chase Elliott* 9
7 Ryan Blaney 12
8 Austin Dillon 3
9 Brad Keselowski* 2
10 Kyle Busch 18
11 11 Tyler Reddick 8
12 William Byron 24
13 Matt DiBenedetto 21
14 Kurt Busch* 1
15 Denny Hamlin* 11
16 Matt Kenseth 42
Christopher Bell 95
18 Alex Bowman* 88
19 John Hunter Nemechek 38
20 Ricky Stenhouse Jr. 47
21 Bubba Wallace 43
22 Michael McDowell 34
23 Ryan Newman 6
24 Cole Custer 41
25 Corey LaJoie 32
26 Ryan Preece 37
27 Aric Almirola 10
28 Ty Dillon 13
29 Joey Gase 51
30 Garrett Smithley 53
31 Timmy Hill 66
32 Daniel Suárez 96
33 Chad Finchum 49
34 Brennan Poole 15
35 Reed Sorenson (cu un tur mai puțin) 77
36 Kevin Harvick* (cu un tur în urmă) 77
36 Kevin Harvick* (un tur în urmă în jos) 4
37 Josh Bilicki (două tururi în jos) 7
38 Chris Buescher (-10) 17
39 Quin Houff (-11) 00
40 JJ Yeley (out) 27

*Pilot de play-off

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.