Uwaga: To jest historia aktualizacji wtorek. Aby uzyskać aktualizacje na żywo z wyścigu NASCAR w Texas Motor Speedway w środę, kliknij tutaj.
Śledź tutaj aktualizacje okrążenie po okrążeniu dla Autotrader Echopark Automotive 500 w Texas Motor Speedway. Odśwież tę stronę, aby uzyskać najnowsze aktualizacje i śledzić NASCAR reporter Alex Andrejev na Twitterze na @AndrejevAlex. Wszystkie podane czasy są wschodnie.
- 7:50 p.m.: NASCAR wyścig przenosi się do środa
- 7:30 p.m.: Nadal mgła w okolicy, restart jest wątpliwy
- 6:36 p.m.: Potencjał dla wyścigów dziś wieczorem
- 6:05 p.m.: Jasne plamy na torze
- 5:30 p.m.: Kierowcy zgłaszają maksymalny poziom nudy
- 4:20 p.m.: Progress lost
- 3:30 p.m.: Runda 567…
- 3 p.m.: Mist picks up
- 2:20: Air Titans powraca
- 2 p.m.: Tor nadal mokry, cięższa mgła
- 1:08 p.m.: Suszarki odrzutowe na zewnątrz
- 12:45 p.m.: Nadal mgła (co nowego)
- 12 p.m.: Track suszenie w toku, ale nie gotowy do wyścigu
- 11:30: Niepewne prognozy
- 10:40: Start wyścigu prawdopodobnie opóźniony
- NASCAR PLAYOFF POINTS STANDINGS
- NASCAR RACE STARTING ORDER (TUESDAY)
7:50 p.m.: NASCAR wyścig przenosi się do środa
NASCAR odwołuje swój zespół suszenia toru jak nowe chmury mgły toczyć w, a następnie oficjalnie przenosi wyścig do jutra o 3 p.m. EST na NBCSN, kiedy ma być przerwa w mokrej pogody. NASCAR wysyła następujące ogłoszenie:
„Po mgła z niskiego pułapu toczy się z powrotem nad torem, to w połączeniu z niskimi temperaturami, aby zakończyć wysiłki suszenia we wtorek w Texas Motor Speedway. Wznowienie NASCAR Cup Series Autotrader EchoPark Automotive 500 został przesunięty na środę o 2 p.m. CT / 3 p.m. ET na NBCSN, PRN i SiriusXM NASCAR Radio.”
NASCAR mówi, że jeśli jest w stanie uzyskać wyścig w środę, Martinsville weekend harmonogram pozostanie bez zmian, ale „wszelkie dodatkowe przesunięcia będą wymagać dostosowania do harmonogramu Martinsville, a my poinformujemy Cię o tych zmianach, jak to się stanie.”
7:30 p.m.: Nadal mgła w okolicy, restart jest wątpliwy
NASCAR spróbuje, słowo klucz spróbuje, ścigać się dziś wieczorem, ale nie wstrzymujcie oddechu. Podobno nad torem pojawia się coraz więcej mgły. „Zaczynam widzieć rzeczy, które mi się nie podobają”, donosi wieża o nadchodzącej chmurze. NASCAR kontynuuje swoje wysiłki zmierzające do osuszenia toru, ale może nie być wtorkowego restartu, na który liczono. Według reportera PRN na torze, „sufit właśnie spadł na ziemię ponownie i postęp w suszeniu toru może być teraz 50-50 proposition.”
6:36 p.m.: Potencjał dla wyścigów dziś wieczorem
NASCAR mówi, że jego wysiłki suszenia toru idą dobrze i przewiduje wypychanie samochodów na siatkę o 8 p.m. EST i będzie dążyć do odpalenia silników o 8:30 p.m. Transmisja, gdy wyścig zostanie wznowiony będzie na NBCSN.
6:05 p.m.: Jasne plamy na torze
Niebo jest nadal zachmurzone, ponieważ suszenie toru trwa, ale pojawia się więcej jasnych plam i NASCAR rozmieszcza więcej swojej armady Air Titan, aby pomóc w wysiłkach.
5:30 p.m.: Kierowcy zgłaszają maksymalny poziom nudy
Kierowcy i członkowie załogi czekają na mokrą pogodę i są coraz bardziej zdesperowani. Podczas popołudniowej rozmowy z mediami, Joey Logano mówi, że czuje się bardziej komfortowo niż inni kierowcy, ponieważ jego oferta Championship 4 jest już zamknięta, a jego zespół wykorzystuje ten czas, aby zaplanować przyszłość na Phoenix. Jest tylko tyle przygotowania można zrobić, jednak, i Logano dodaje, że on umieścić w prośbę z Texas Motor Speedway prezes toru Eddie Gossage do pomocy w wysiłkach suszenia.
„Zrobię wszystko. Będę jeździł suszarką odrzutową”, mówi Logano.
Alex Bowman dodaje, że jemu również kończą się zapasy w jego kamperze i że już się napracował, wydał kupę pieniędzy na części samochodowe i jest gotowy ścigać się z suszarkami, jeśli to jest to, czego potrzeba. The waiting game continues.
4:20 p.m.: Progress lost
The NASCAR radar raportuje, że postępy w suszeniu, jakie poczynił na backstretch i frontstretch zostały utracone przez cięższą mgłę poruszającą się w. Tor jest nadal dobrze i coraz bardziej wygląda na to, że nie będzie żadnych wyścigów dzisiaj, jak radar pogodowy wskazuje wilgoć w powietrzu przez popołudnie.
3:30 p.m.: Runda 567…
NASCAR radia do ponownego rozmieszczenia suszarek strumieniowych z rzekomo lżejszą mgłą.
3 p.m.: Mist picks up
Według raportów z toru żużlowego, cięższa mgła/lekka mżawka wzrosła. Nie ma żadnych informacji od NASCAR na temat kolejnego przełożenia, ale prognoza na resztę dnia nie wygląda obiecująco, zwłaszcza, że nawet gdy deszcz ustąpi, mgła jest nadal wystarczająco ciężka, aby tor był mokry. Zbliżamy się do 48 godzin od ostatniego wyścigu.
2:20: Air Titans powraca
NASCAR wzywa Air Titans z powrotem, aby wznowić wysiłki suszenia z mniejszą mgłą w powietrzu.
2 p.m.: Tor nadal mokry, cięższa mgła
Raporty z toru wskazują, że mgła wzrosła, a NASCAR wzywa swoje suszarki strumieniowe do zatrzymania się na paliwo. Kamera na żywo pokazuje więcej wody na obiektywie, a najnowsza prognoza przewiduje deszcz zaczynający się o 16:00 CT, więc może to być kolejny bardzo długi i bezproblemowy dzień. Zgodnie z raportem Motorsport.com, NASCAR powiedział kierowcom, aby byli przygotowani do wyścigu aż do czwartku w Teksasie, jeśli zajdzie taka potrzeba, kiedy prognoza spadnie do bardzo małych szans na deszcz i częściowo słonecznego nieba. Na razie tor pozostaje mokry.
1:08 p.m.: Suszarki odrzutowe na zewnątrz
NASCAR wzywa swoje suszarki odrzutowe na tor, wskazując, że można zrobić większy postęp. Ale, według reportera Kickin’ the Tires na torze, suszarka Elgin pozostaje zaparkowana z boku.
12:45 p.m.: Nadal mgła (co nowego)
Air Titans nadal pracują na torze, ale mgła jest zbyt ciężka, aby wysłać suszarki odrzutowe, według skanera NASCAR. Jeden z odkurzaczy jest nieczynny. Kierowcy i zespoły są coraz kreatywny w mediach społecznościowych podczas ich downtime.
12 p.m.: Track suszenie w toku, ale nie gotowy do wyścigu
Mist podobno rozjaśnił i NASCAR rozmieszcza swoją flotę suszarek Air Titan, aby rozpocząć pracę na torze 10 minut przed przesuniętym czasie wyścigu. Według członka mediów na torze żużlowym, zajmie około trzech godzin, aby wysuszyć tor z powodu niskich temperatur i ciężkiej wilgoci, jeśli nie spadnie więcej wilgoci. Front Row Motorsports szczegółowo opisuje logistykę przygotowań do przesuniętego wyścigu, mówiąc, że największym problemem będzie podróż wozu z Teksasu do warsztatu w Północnej Karolinie przed wyjazdem na wyścig w Martinsville. Ten tydzień będzie napięciem dla mniejszych zespołów, zwłaszcza, że ich ekipy drogowe również pracują nad samochodami na następny wyścig, o czym wspomina FRM.
11:30: Niepewne prognozy
Pewne prognozy pogody i radary pokazują mniejsze szanse na deszcz w Fort Worth od 11 rano do 3 po południu CT. Inne wskazują, że lekka mgła będzie problemem przez całe popołudnie. Na torze jest bardzo zimno, temperatura lokalna oscyluje wokół 40 stopni, więc wysuszenie toru zajmie trochę czasu (zazwyczaj od 1,5 do dwóch godzin). Zimno prawdopodobnie sprawi, że mieszanka trakcyjna będzie bardziej śliska i zespoły spodziewają się toru o mniejszej przyczepności po powrocie do wyścigów. Nie ma jeszcze oficjalnej aktualizacji od NASCAR, ale przemysł kontynuuje monitorowanie lokalnych warunków pogodowych dla otwarcia.
10:40: Start wyścigu prawdopodobnie opóźniony
Lekki deszcz przez cały ranek stworzył mokry tor na Texas Motor Speedway. Podgląd na żywo toru można znaleźć tutaj. Wyścig ma się rozpocząć w południe czasu EST, ale NASCAR nie rozpoczął działań mających na celu osuszenie toru, więc dzisiejszy start prawdopodobnie zostanie ponownie opóźniony. Prognoza pogody wskazuje na możliwe bezdeszczowe rozpogodzenie około południa. NASCAR postara się zakończyć ten wyścig przed wyjazdem do Martinsville w ten weekend, nawet jeśli oznacza to przeczekanie deszczu, aby wcisnąć 114 okrążeń pomiędzy komórkami deszczowymi, aby wyścig był oficjalny.
NASCAR PLAYOFF POINTS STANDINGS
Joey Logano |
ADV (zwycięstwo w Kansas) |
Kevin Harvick |
+41 |
Denny Hamlin |
+20 |
Brad Keselowski |
+8 |
Chase Elliott |
|
Alex Bowman |
|
Martin Truex Jr. |
|
Kurt Busch |
NASCAR RACE STARTING ORDER (TUESDAY)
Order | Driver | Car No. | |
1 | Clint Bowyer | 14 | |
2 | Jimmie Johnson | 48 | |
3 | Erik Jones | 20 | |
4 | Joey Logano* | 22 | |
5 | Martin Truex Jr.* | 19 | |
6 | Chase Elliott* | 9 | |
7 | Ryan Blaney | 12 | |
8 | Austin Dillon | 3 | |
9 | Brad Keselowski* | 2 | |
10 | Kyle Busch | 18 | |
11 | Tyler Reddick | 8 | |
12 | William Byron | 24 | |
13 | Matt DiBenedetto | 21 | |
14 | Kurt Busch* | 1 | |
15 | Denny Hamlin* | 11 | |
16 | Matt Kenseth | 42 | |
17 | Christopher Bell | 95 | |
18 | Alex Bowman* | 88 | |
19 | John Hunter Nemechek | 38 | |
20 | Ricky Stenhouse Jr. | 47 | |
21 | Bubba Wallace | 43 | |
22 | Michael McDowell | 34 | |
23 | Ryan Newman | 6 | |
24 | Cole Custer | 41 | |
25 | Corey LaJoie | 32 | |
26 | Ryan Preece | 37 | |
27 | Aric Almirola | 10 | |
28 | Ty Dillon | 13 | |
29 | Joey Gase | 51 | |
30 | Garrett Smithley | 53 | |
31 | Timmy Hill | 66 | |
32 | Daniel Suárez | 96 | |
33 | Chad Finchum | 49 | |
34 | Brennan Poole | Wykonawca | 15 |
35 | Reed Sorenson (jedno okrążenie mniej) | 77 | |
36 | Kevin Harvick* (jedno okrążenie w dół) | 4 | |
37 | Josh Bilicki (dwa okrążenia w dół) | 7 | |
38 | Chris Buescher (-.10) | 17 | |
39 | Quin Houff (-11) | 00 | |
40 | JJ Yeley (out) | 27 |
*Kierowca playoff
.