II wojna światowaEdit
Incydent Graf SpeeEdit
W dniu 15 listopada 1939 r. pod dowództwem kapitana Patricka (Paddy’ego) Dove’a brytyjski tankowiec Africa Shell płynął przez Kanał Mozambicki w drodze z Quelimane do Lourenco Marques, płynąc w balastach. W godzinach porannych, w odległości 10 mil morskich (19 km; 12 mil) na południowy południowy zachód od latarni morskiej na przylądku Zavora, został zauważony przez niemiecki pancernik kieszonkowy Admiral Graf Spee, dowodzony przez kapitana Hansa Langsdorffa, który wyruszył na wyprawę handlową. Graf Spee nakazał Africa Shell zatrzymać się przez wystrzelenie strzału przez jej dziób.
Po zatrzymaniu Africa Shell, kuter z grupą abordażową został wysłany z Graf Spee, a następnie wszedł na pokład tankowca, oficer dowodzący zwrócił się do kapitana Dove w doskonałej angielszczyźnie ze zdaniem: „Dzień dobry, kapitanie. Przykro mi, losy wojny.”
Z czasem załoga nakazała załodze statku, z wyjątkiem kapitana Africa Shell, wejść do szalup ratunkowych, a następnie pozbawić Africa Shell wszystkich artykułów spożywczych, w tym niewielkiej ilości wina. Załoga otrzymała rozkaz wiosłowania do brzegu, jednak kapitan Dove został wzięty do niewoli na pokładzie Graf Spee, gdzie miał być przetrzymywany. Kapitan Dove był wściekły z powodu przechwycenia jego statku, i złożył skargę osobiście do kapitana Langsdorffa, powołując się na fakt, że Africa Shell był na portugalskich wodach terytorialnych i że działanie to było wyraźnym naruszeniem prawa międzynarodowego.
Z załogą Africa Shell dokonywania ich drogę do brzegu, a z kapitanem Dove przeniesione do Graf Spee, grupa pokładowa przystąpiła do rozpoczęcia operacji zatopienia tankowca. Wewnątrz statku umieszczono ładunki szalupowe i ustawiono ich liczniki czasu, po czym grupa ponownie wsiadła do motorówki i udała się w drogę powrotną na Graf Spee. Kiedy cały personel znajdował się już bezpiecznie na pokładzie Grafa Spee, Langsdorff i jego załoga zaobserwowali, jak ładunki wybuchły, wybijając dwie dziury w rufie Africa Shell. Po tym Graf Spee otworzył ogień, wykorzystując część swojego dodatkowego uzbrojenia w postaci 15-centymetrowych dział SK C/28, zatapiając Africa Shell.
Bitwa o MadagaskarEdit
Kanał Mozambicki był punktem starć w czasie II wojny światowej podczas bitwy o Madagaskar.