Wij bieden twee soorten parkeerplaatsen voor motorfietsen op straat aan: ongelimiteerde en gemarkeerde. De procedures voor het instellen van deze twee soorten parkeerplaatsen worden hieronder beschreven:

Ongemeten motorparkeerplaatsen

Ongemeten motorparkeerplaatsen worden alleen ingesteld in gebieden waar geen parkeermeters in het blok aanwezig zijn. De meeste ongemeten parkeerplaatsen voor motorfietsen zijn te vinden in woonwijken. Motorrijders hebben geen speciaal aangewezen plaats nodig om op straat te parkeren en kunnen in het algemeen parkeren op elke plaats waar een auto kan parkeren. Korte ruimtes tussen opritten die te klein zijn voor auto’s, kunnen goede plekken zijn voor motorrijders.

Als dit soort parkeermogelijkheden niet aanwezig zijn, kunnen we officiële ongelimiteerde parkeerplaatsen voor motorfietsen aanwijzen waar alleen motorfietsen kunnen parkeren zonder te worden weggesleept.

De beste locatie voor het aanwijzen van officiële parkeerplaatsen voor motorfietsen is in gebieden waar een waargenomen vraag is naar parkeerplaatsen voor motorfietsen, en idealiter in ruimtes die te klein zijn voor auto’s en die ook de toestemming hebben van de aangrenzende bewoners of eigenaren van onroerend goed. Wij hebben geconstateerd dat veel niet-motorrijders een verkeerd beeld hebben van het lawaai van motorfietsen op basis van illegaal aangepaste motoren. Daarom is het voor motorrijders die speciaal aangewezen parkeerplaatsen wensen, belangrijk om met de aangrenzende bewoners te spreken over eventuele bezwaren om hun toestemming te krijgen. Het aanwijzen van deze motorparkeerplaatsen kan ook verhinderen dat een bewoner legaal over zijn eigen oprit parkeert. Ook daarom is de toestemming van de aangrenzende bewoners van belang.

Er is geen speciaal formulier nodig voor het aanvragen van een motorparkeerplaats. U kunt nieuwe motorparkeerplaatsen of -meters aanvragen door 311 te bellen (voor oproepen buiten San Francisco, bel 415.701.2311).

Geef aan wat het probleem is, om welk gebied het gaat en hoeveel plaatsen er eventueel nodig zijn. Voor het instellen van een motorparkeerplaats is goedkeuring vereist via een openbare hoorzitting, die ook een beoordeling door de raad van toezicht van San Francisco kan omvatten. Verzoeken voor het parkeren van motorfietsen voor woongebouwen moeten vooraf worden goedgekeurd door de eigenaren van de aangrenzende panden.

Een briefwisseling met de aangrenzende bewoners of toestemming van de eigenaar van het pand is voldoende. Nadat wij een verzoek om motorfietsenstalling hebben ontvangen, zal ons personeel een studie van de fysieke locatie uitvoeren om het geschikte gebied voor het aanleggen van motorfietsenstallingplaatsen te bepalen. Op dat moment zullen wij ook proberen vast te stellen hoe groot de vraag naar motorparkeerplaatsen in het gebied is om te bepalen hoeveel motorparkeerplaatsen moeten worden aangelegd. Nadat een aanbeveling is gedaan, zullen we een openbare hoorzitting houden om opmerkingen over het voorstel in te winnen.

Gemeten motorfietsparkeerplaatsen

Er zijn momenteel ongeveer 2.250 gemeten motorfietsparkeerplaatsen in San Francisco (bron: SFMTA Fact Sheet, december 2012). Ook hier hebben we geen speciaal formulier of verzoekschrift voor het aanvragen van motorparkeerplaatsen. Na ontvangst van een aanvraag voor het instellen van een motorparkeerplaats zullen wij een evaluatie van de locatie uitvoeren om te bepalen welke gebieden het meest geschikt zijn voor parkeren en zullen wij een aanbeveling doen over het aantal plaatsen dat moet worden voorzien. Nadat een aanbeveling is gedaan, houden wij een openbare hoorzitting om opmerkingen over het voorstel in te winnen. Correspondentie waaruit de instemming van de aangrenzende bedrijven blijkt, is voldoende.

Op gezette tijden ontvangen wij verzoeken om in een gebied met een parkeermeter een parkeerplaats voor motorfietsen zonder parkeermeter in te richten. Als er in een bepaald blok parkeermeters voor auto’s staan, moeten motorrijders ook betalen voor het parkeren. De huidige tarieven voor het parkeren van motorfietsen worden pro-rata berekend om rekening te houden met de kleinere ruimte die motorfietsen innemen in vergelijking met auto’s.

Er is gewoonlijk geen tijdslimiet voor het parkeren van motorfietsen, zodat motorrijders desgewenst de hele dag kunnen parkeren.