De Ibis Ripley is een lichtgewicht, dubbelgeveerde carbon mountainbike ontworpen voor plezierig off-road rijden. Met 29″ wielen en 130mm veerweg voor is hij ideaal om snel over onverharde paden en bergpaden te scheuren. Het Ripley 29er frameontwerp heeft een langere voorkant met een slappe balhoofdhoek en steilere zitbuis, waardoor hij snel en nippy door de bochten en over obstakels gaat.
Image Source: Ibis Cycles
↓
- Inhoudsopgave
- 1981 – Santa Cruz, California
- Ibis Mountain Bikes Range
- Ripley vs Ripmo vs Mojo
- Ibis Cycles – Ripley V4 ‘2021
- 2021 IBIS RIPLEY BUILDS
- 2021′ RIPLEY V4
- FRAME SPECS
- Full Geometry >
- LATSTE NIEUWS
- UPGRADES
- EXTRAS
- Review: Ibis Ripley SLX 2021′
- Ibis Ripley Nadelen
- Algemene nadelen – Ook van toepassing op andere modellen
- Ibis Bikes maattabel
- Koopopties
- Custom Feedback
- FAQ
Inhoudsopgave
Ibis Ripley 4
Bouwsels
Specs
Upgrades
–
Ibis Ripley SLX 2021′ Review
Maattabel
Koopopties
Feedback van klanten
1981 – Santa Cruz, California
Ibis Cycles Inc.
Ibis is een Amerikaanse fabrikant van MTB- en trailfietsen, gevestigd in Santa Cruz, Californië. Het staat bekend om zijn op maat gemaakte en lokaal geproduceerde mountainbikes, die het al sinds 1981 bouwt. Het bedrijf is eigendom van werknemers en heeft verschillende van zijn eigen bekroonde en gepatenteerde technologieën ontwikkeld, zoals DW-Link vering en Traction Tune.
Ibis Mountain Bikes Range
Ibis is gespecialiseerd in dual-suspension downhill, trail, all-mountain, en enduro MTB’s. De meeste van hun fietsen hebben een volledig carbon frame en zijn voorzien van hoogwaardige onderdelen en componenten. Naast hun populaire 29″ Ripmo en Ridley modellen, hebben ze ook een 27,5″ Mojo play bike en de 700c rigid frame Hakka gravel bike en een 29″ hardtail bekend als de DV9.
Alle Ibis dual-suspension frames zijn voorzien van het DW-Link veersysteem, ontwikkeld in samenwerking met fiets tech goeroe Dave Weagle en winnaar van zes elite level UCI Downhill World Championships. Ibis produceert ook zijn eigen extra brede koolstofvezelvelgen met Stans NoTubes Bead Socket Technology (BST), om slagvaste, lichtgewicht wielen te maken.
Ripley vs Ripmo vs Mojo
IBIS | DV9 | Mojo 4 | Mojo HD5 | Ripley | Ripmo |
Frame $ | 999 | 2,999 | 2,999 | 2,833 | 2,999 |
Fietsen vanaf $ | 2.200 | 4.499 | 4.399 | 4.199 | 3,199 |
Slag – voor | 120/130mm | 140mm | 153mm | 130mm | 160mm |
Slag – achter | x | 130mm | 170mm | 120mm | 147mm |
Hoofdbuishoek | 68.5º | 65.4º | 64º | 65.5/66.5º | 64.9º |
Zitbuishoek | 73º | 76.6º | 75.8º | 76º | 76º – 77º |
Chainstay | 439 | 425mm | 430mm | 432mm | 435mm |
Frame | Carbon | Carbon | Carbon | Alu/Carbon | Alu/Carbon |
Ibis Cycles – Ripley V4 ‘2021
Trail Mountainbike
29 x 2.35″ // 130mm veerweg voor, 120mm veerweg achter
Hoofdbuishoek 66.5° // Zitbuishoek 76° // Kettingsteunen 432mm
↓
*DW Link
*Lange dropper post
*Langer, slapper, steiler
*44mm vork-offset (In plaats van 51)
De Ibis Ripley serie is gericht op rijders van gemiddeld tot competitief niveau die op zoek zijn naar een hoogwaardige, prestatiegerichte trailfiets voor een betaalbare prijs. Het is een veelzijdige 29″ fiets ontworpen voor all-mountain rijden met een uitgebalanceerde mix van eigenschappen die het een efficiënte klimmer en stabiele daler maken.
De Ripley wordt standaard geleverd met Fox Float Performance DPS vering, 29″ Ibis S35 aluminium velgen, en 2.35″ Schwalbe Hans Dampf/Nobby Nic Apex banden. Je kunt kiezen uit een selectie van groepen, te beginnen met Shimano’s instapmodel Deore of SLX opties en oplopend tot SRAM GX Eagle, Shimano XT, of SRAM XX1 Eagle AXS.
- Responsief, levendig, snel
- Super klimvermogen
- Een van de meest veelzijdige alledaagse all-rounder trail bikes
- Lichtgewicht & zippy
2021 IBIS RIPLEY BUILDS
Frame – $2.833
Deore – $4.199
SLX – $5.099
GX Eagle – $5.399
XT – $5.799
XX1 Eagle – $10,899
2021′ RIPLEY V4
Frame Carbon Fiber Monocoque
DW Link V5 Kinematics vering
Vork Fox Float 34 Performance Series, 130mm veerweg, 29″, 15QR
Shock Fox Float Performance DPS met EVOL, 190×45
Banden 29×2.35″ TL-Easy
Voor: Schwalbe Hans Damph
Achter: Schwalbe Nobby Nic Apex
Tandwielaandrijving 12-speed, 32t x 10-50/51/52t
Headset Cane Creek 40 ZS44/ZS56
Grips Lizard Skins Charger Evo
Saddle WTB Silverado 142mm
FRAME SPECS
Kleuren Blauwstaal / Mat Braaap Zwart
Bottom Bracket Threaded (73mm Engels)
Seatpost Diameter 31.6mm
Boost Assen 110m (f), 148mm (r)
Voor Travel 120-140mm
Readius achter 120mm
Max Bandbreedte 2.6″
Full Geometry >
LATSTE NIEUWS
De geheel nieuwe aluminium 2021 Ibis Ripmo heeft een balhoofdbuishoek van 65.5º in vergelijking met 66.5º op het carbon frame. Prijzen vanaf $2.999 op Deore modellen
Afbeelding Source: JensonUSA
MSRP Ibis Ripley NX/GX vanaf $3.299
Beschikbaarheid
JensonUSA
UPGRADES
Banden
Maxxis Assegai 29″ x 2.5″ WT, EXO+ casing $0
Wielen
Ibis S28 Carbon Velgen / Industry Hydra 9 Naven $1,300
Ibis S35 Carbon Velgen / Industry Hydra 9 Naven $1,300
Ibis S28 Carbon Velgen / Ibis Logo Naven $800
Ibis S35 Carbon Velgen / Ibis Logo Naven $800
Vork
Fox Float 34 Factory Series, 130mm/29″, 15QR $334
Shock
Fox Float Factory DPS met EVOL, 190×45 $166
EXTRAS
Beschikbaar bij Competitive Cyclist
Review: Ibis Ripley SLX 2021′
MSRP $5,099
De keuze voor een Shimano SLX groepset op de Ibis Ripley v4 biedt een goede balans tussen kosten en kwaliteit. SLX heeft een bewezen track record van uitstekende prestaties en bevat de Shadow Plus achterderailleur met een koppeling om te helpen kettingklap en ongewenst schakelen te verminderen. Hoewel SLX iets zwaardere materialen gebruikt dan Shimano’s toonaangevende XT groepset, bevat het veel van dezelfde technologie en presteert het bijna gelijk.
De Ripley Gen 4 SLX wordt standaard geleverd met Fox Float Performance voor en achter vering met respectievelijk 130mm en 120mm veerweg. De standaard 29″ Ibis S35 aluminium velgen zijn voorzien van 2.35″ Schwalbe Hans Dampf voor en Nobby Nic Apex achter banden. Je kunt de vering upgraden naar Fox Float Factory onderdelen, plus Ibis Carbon velgen met Maxxis Assegai banden.
Shimano SLX 12-speed Cassette / 10-51t
De SLX groepset is uitgerust met hydraulische Shimano schijfremmen van topkwaliteit, en Ibis heeft een Bike Yoke Revive dropper post gemonteerd om de hoogte gemakkelijk aan te passen bij het klimmen of afdalen. Hoewel er enkele upgrades zijn die een klein voordeel kunnen toevoegen, is de Ripley v4 SLX een fiets op pro-niveau die gemakkelijk kan concurreren met top mededingers in enduro of vergelijkbare MTB races.
Beschikbaarheid
JensonUSA
Ibis Ripley Nadelen
- Sommige gebruikers hebben de 130mm veerweg voor vervangen door een 140mm vork voor betere rijeigenschappen op rotsachtig terrein. Het goede deel is dat de balhoofdbuishoek dicht bij 66° komt, wat de fiets een beetje slapper maakt, en ook de trapas een beetje verhoogt.
- Niet zo geweldig voor super ruwe trails
- Intern gekanaliseerde kabelgeleiding is niet goed voor het uitvoeren van moto-stijl remmen (Voorrem rechts).
- Krappe rotor ruimte voor floating-style rotors zal een probleem zijn
Algemene nadelen – Ook van toepassing op andere modellen
- Industry Hydra naven maken een hard geluid.
- Interne kabelgeleiding aan de bovenkant heeft de neiging om een deel van de kabels te laten rammelen tegen de balhoofdbuis die ook krassen op de verf kan maken op de lange termijn.
- De hoogte en de hoek van de bovenste kabelgeleiding hebben de neiging om de kabels hoger te houden zoals sommige rijders gewend zijn (boven het stuur).
- De achtervering zou meer bescherming moeten hebben om de lak te beschermen.
- Slechte liggende achtervork bescherming.
Ibis Bikes maattabel
S – 5.0″ – 5’5″ / 152 – 165cm
M – 5’4 – 5’9″ / 163 – 175cm
L – 5’8 – 6’1″ / 173-185cm
XL – 6′ – 6’6″ / 183 – 198
Koopopties
Ibis Ripley te koop
- JensonUSA – 2021 Ibis Ripley complete fietsen
Custom Feedback
Als je hoopt dat deze fiets een mini-Ripmo is, zou ik hem niet op die manier karakteriseren.
Randy T – September 2020
- Hij klimt bijna vanzelf.
- Een goed ontworpen fiets met korte veerwegen is altijd een feest om op te rijden.
- De eerste Ripley, zal niet de laatste zijn
Bodhi B – februari 2020
- De nieuwste evolutie van de Ripley voldoet aan alle eisen van een moderne trailfiets.
- Hij trapt efficiënt, daalt zelfverzekerd af, heeft een relatief groot bereik, een slappe balhoofdbuishoek, een steile zitbuishoek, enz.
- Wanneer je je echt inspant op de pedalen, gaat de fiets gewoon!
- Een perfecte combinatie van een efficiënt pedaalplatform en een rustige afdaler op snelheid.
Robert J – februari 2020
- Ripley is een beest dat in een frame met een kleine travel is gepropt.
- Super scherpe voorvork handling (Op een 140mm vork)
FAQ
- Max bandenspeling: 29 x 2.6″
- Max vork compatibiliteit: 120mm voor XC race / 140mm voor lichtgewicht enduro
- 2019 Ibis Ripley Gewicht: 28lbs 14 oz
De rest van de FAQ met betrekking tot bidon maat, koppel instellingen, etc kan worden gevonden op IbisCycles Officiële Homepage