Ken Block heeft een fortuin verdiend door zijn hele leven lang te hosselen en alles te doen waar hij gepassioneerd over is!

Maar wie was Ken Block vóór Gymkhana? Ken Block, vlaggendrager van de extreme sporten, succesvol rallyrijder en serieondernemer, werd geboren op 21 november 1967. Geboren en getogen in Californië, was Ken zijn carrière begonnen als tekenaar (tekenaar). Hij hield van de kunst en het creatieproces, maar haatte het om er een zaak van te maken. Volgens een interview met Economic Times zei Ken dat hij het haatte omdat het tientallen jaren ervaring vergt om in die branche aan de top te komen. Daarom stopte hij met zijn baan als redacteur en probeerde hij snowboarden in Colorado. Ken slaagde daar niet in en keerde terug naar Californië.

Scroll verder om verder te lezen Klik op de knop hieronder om dit artikel in quick view te starten.

Dit is de tijd waarin hij zijn liefde voor zaken en avontuurlijke sporten ontdekte. Ken begon met het ontwerpen van uitrusting voor sportwinkels, die vaak door professionele atleten werden bezocht. Kort daarna begon Block zijn eerste bedrijf van zijn leven in zijn geboortestad. Zijn doorzettingsvermogen, onverzettelijkheid en vooral zijn onverschrokkenheid hielpen hem te komen waar hij nu is. Block heeft een totale nettowaarde van $230M op dit moment, en hij hoeft niets te doen, maar, hij is nog steeds hustling gewoon omdat hij van elke minuut van het houdt. Trouwens, wie droomt er niet van om meer nullen op zijn rekening te zetten terwijl we doen waar we van houden?

Ontdek hoe hij dit allemaal verdiend heeft en geniet van de bonusverhalen.

Serieel Ondernemer: Mede-oprichter van een paar kledinglijnen & Eindelijk DC Shoes in de schulden

Ken Block: De vroegere meester van de drift en zijn persoonlijke Hoonicorn
via: The Independent

Ken ontmoette Damon Way tijdens een buurtles, en al snel werden beiden vrienden. Ze begonnen een reeks start-ups, waaronder Blunt Magazine, Eightball Clothing, Type A Snowboards en Droors Clothing. In 1993 richtten Ken en Damon in Kens garage DC Shoes op (dat daarvoor in wezen Droors Clothing was). Tegenwoordig is de garage van Block de verzameling van de meest waanzinnige auto’s en vrachtwagens. Droors is ter ziele gegaan. Het verhaal van hoe DC Shoes werd opgericht, is ook uniek. Ken had 10.000 dollar nodig voor het startkapitaal en na veel overtuigingskracht stemden zijn ouders erin toe om hem het benodigde geld te lenen. Zo startte hij een van de beroemdste sportkledingmerken ter wereld.

Damon was de oudere broer van de legendarische Danny Way. Danny hielp het duo bij het opbouwen van een band met de andere topatleten. Hij voerde ook verschillende ongeziene skateboard trucs uit in de advertenties. Dit stuwde de verkoop verder omhoog.

In het eerste jaar van de lancering, genereerde het bedrijf een omzet van $1.5M. Binnen slechts 2 jaar, in 1995, haalden de DC schoenen een verkoopcijfer van $7M. Tegen 2003, verdiende het merk $100M per jaar. Vervolgens nam Quicksilver het over voor $87M, waarna het bedrijf $1B verdiende. Het grootste deel van Block’s rijkdom kwam van DC Shoes en de verkoop ervan. Zelfs na zijn overgang leidde hij het bedrijf nog steeds als Brand Vision Leader.

Rally Car Racer – Professional Rally Driving

Ken Block's Ford Fiesta Rally Car Up Close | Ken block
via: Pinterest

Zelfs nadat hij het fortuin had binnengehaald, stopte Block niet. Hij ontdekte zijn liefde voor dirt en rally, en werkte samen met Subaru (en later Ford) als professioneel rallyrijder. In zijn National Rally carrière behaalde Block vijf top 5 finishes. Aan het eind van het jaar won hij de Rally America Rookie of the year award. Block legde in een interview met Motor Authority uit dat hij eigenlijk al op crossmotoren reed lang voordat hij aan zijn racecarrière begon, dat wil zeggen tot 2005/2006. Dat was de periode waarin hij als rallyracer aan Rally America begon. Block liet zijn racecarrière niet aan zijn lot over, hij gebruikte sociale media om zijn carrière te promoten, wat zijn nettowaarde ook verder opkrikte.

Ken heeft een speciale genegenheid voor driftauto’s. Niet alleen rally of drift auto’s, maar hij drift ook zijn Ford F 450 Super Duty dually. Zijn video’s van het uitvoeren van ongeziene stunts en ingewikkelde cursussen vergaarde een enorm aantal views en volgelingen. Sindsdien reed hij ook in het WRC, en vervolgens in de World Rally Cross.

Hoonigan Industries & The Gymkhana Files

Block richtte zijn motorsportbedrijf op, Hoonigan Industries, een lifestyle-merk voor autofanaten. Begin 2010 richtte hij zijn eigen rallyteam op, genaamd Hoonigan Racing Division. HRD vertakte zich tot nog een andere winstgevende spin-off, genaamd Hoonigan Media Machine, die leuke inhoud creëert, specifiek, video’s voor de fans. Extreme stunts, innerlijke eigenaardigheden en how-to’s van het raceteam en Block’s kenmerkende donuts vormden de serie, The Gymkhana Files, die viral ging. Het begon als een experimentele rit en oefensessie op een Gymkhana-raceplek, maar Block zag al snel het ware potentieel ervan in en maakte er een volwaardige serie van. Het is een van de zeer weinig bekende feiten over Ken Block’s Gymkhana series.

Deze virale serie hielp hem meer geld te krijgen van zijn sponsors, om meer te kunnen racen. Nou, het was meer een win-win situatie voor zowel Block als zijn sponsors, omdat zij hun logo’s in de show konden adverteren. Het was als een infomercial die hen veel bekendheid gaf. Block bracht de Rally naar mainstream Amerika, en hij heeft elke cent verdiend die hij terecht verdient. Hij is pas 52 jaar oud, en we mogen blij zijn dat hij nog niet met pensioen gaat.

Medha Karn (106 gepubliceerde artikelen)

Medha Karn is een creatieve schrijfster, een Sci-Fi liefhebber en een fanatieke auto- en vrachtwagenfanaat. Ze houdt van films en TV kijken. Medha heeft als ghostwriter verschillende Thrill, Suspense en Sci fi romans/kortverhalen geschreven. Ze is meestal iets aan het lezen als ze niets aan het doen is.

Meer van Medha Karn

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.