Photo by Nicole Peterson from 136th Street

OCEAN CITY – 土曜日、リゾート地の北端での劇的な洪水は、排水システムのどんな欠陥よりも壮大な雨量、限られた高さと自然の地形のせいであるようです。

推定では、先週の土曜日の午後、リゾート地域に7インチ以上の雨が降り、オーシャンシティの大部分、特にコースタル・ハイウェイが長時間閉鎖された北端で、車輪ほどの深さの洪水を引き起こしたのである。 沿岸ハイウェイやリゾート内の多くの道路が小雨の時に浸水するのは確かに珍しいことではありませんが、先週の土曜日の嵐は新たな高みに到達したのです。

市のエンジニアであるTerry McGean氏は今週、湾に沿って東から西に流れる町の雨水排水システムが嵐の間に浸水し、単に追いつけなかったと説明しました。

「オーシャンシティは堡礁島なので、海面に非常に近く、水に囲まれ平らです」と、彼は述べました。 「さらに、私たちはほとんど完全に建築されており、地面に降った雨を吸収するための透水性の表面積はほとんど残っていません。 つまり、降雨のほとんどが雨水排水システムに直接流れ込むのです」

McGean は、10 マイルの狭い砂州の自然の地形が、大きな気象現象時に雨水を効率的に排水することを困難にしていると述べました。 “私たちは、雨水を運ぶために重力システムを使用しています。 つまり、パイプが大きく、傾斜が急であればあるほど、より多くの水を移動させることができるのです。 そのため、地面の高さと潮の干満に制約されます」

堡礁島が比較的平らなため、湾岸の排水口に向かって流れる排水管に十分な勾配をつけることが困難です。 「Coastal Highway の平均標高は海抜約 6 フィートです。 トラックの往来でつぶされないようにするには、パイプの上に少なくとも1フィートの覆いが必要なので、パイプの上部は5フィートとなります」

McGean は、この数字から、システムがパイプを取り付け、ベイサイドの排水口に向かって傾斜させるのにわずか5フィートしかないと言いました。 「

水文学は、町が雨水排水路を湾岸側の排水路に導くためのマージンが薄いことを意味します。 “高速道路の端に設置できる最大のパイプは直径24インチで、それを2倍にして容量を増やすという程度です。 また、排水口が少ないということは、より多くの表面積を各排水口に排水しなければならないということです」

この話は土曜日に戻り、いくつかの地域、特に北端で見られた劇的な洪水をもたらす。 「私たちの地域では、それは3時間の嵐の間に1時間あたり約1インチに相当し、率直に言って、私たちはそれさえ達成するのに苦労し、満潮時には達成しません。 オーシャンシティの北端にある雨量計は、土曜日の3時間で7インチを記録しました」

基本的に、町は水文学と地形で最善を尽くし、土曜日のような大雨の出来事が起こると、すべての水が行く場所がないだけです」

「コスト高なポンプシステムなしでは、単にその量の水を扱うことはできません」と、彼は述べました。 「もちろん、この問題はオーシャン・シティに限ったことではなく、この地域の他の地域でも、土曜日の気象現象中に同様の洪水問題を経験しました」

「視野に入れておきましょう」と、McGeanは言いました。 “洪水は、ウスター郡とデラウェア州下部の至る所で発生しました。 54号線は1号線と海岸ハイウェイと同様に一定期間閉鎖されたが、死者や重傷者はなく、建物の破壊もなかった」

州道路局(SHA)は海岸ハイウェイを州道として所有・管理しているが、脇道は町によって所有・管理されている。 SHAのスポークスマンであるCharlie Gischlarは今週、土曜日の状況についてのMcGeanの評価に同意した。

Photo by Missy Hartman

「大雨とその後の洪水に関して、この週末に起こったいくつかの要因がある」と彼は言った。 “この週末に海岸が受けた大雨の間、比較的短時間にとてつもない量の雨が降ったのです。 これに高潮が重なり、水が湾にうまく排水されなかった。 高潮が水をせき止め、さらに相当な量の雨だった」

Gischlar氏は、湾内の潮汐も町の通りの洪水の一因になると指摘した。 当然、潮汐の影響で出水管がすでに水面下にある場合は、道路から排水される雨水が逆流します。

「通常の嵐の間、水は低い潮汐で湾に排水されるので、水はそれに応じて排水することができる」と彼は述べました。 “典型的な夏の雷雨のように、短時間にかなりの雨が降ると、道路に水溜りができることがありますが、排水溝は通常、急速に水を排出するのです。”

Gischlarはまた、土曜日の大雨は、オーシャンシティと海岸周辺の大雨の長いシリーズの最新のものであると指摘した。”

ご存知のように、オーシャンシティは海抜にあり、海岸ハイウェイに着くと多分海抜1、2フィートでしょう、と彼は言った。 “また、地面が飽和状態を超えていることも同様に重要なことです。 この数カ月間、断続的に大雨が降っています。 すでに飽和状態にある地面を浸水させるほどの嵐は必要ないのです」

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