Nikolaus Otto, in full Nikolaus August Otto, (born June 10, 1832, Holzhausen, Nassau, Germany-ied January 26, 1891, Cologne), German engineer who developed four-stroke internal-combustion engine, offered first practical alternative to steam engine as source.

1861年には最初のガソリンエンジンを製作した。 その3年後、ドイツの実業家オイゲン・ランゲンと提携し、改良型のエンジンを開発し、1867年のパリ万博で金賞を受賞した。 4ストロークサイクルは、1862年にフランスのアルフォンス・ボー・ド・ロシャスが特許を取得したが、この原理でエンジンを作ったのはオットーが最初なので、一般にはオットーサイクルと呼ばれている。 オットーのエンジンは、その信頼性と効率、そして比較的静かであることから、すぐに成功を収めた。 その後10年間で3万台以上が作られたが、1886年、ボー・ド・ロシャの先行特許が明るみに出たため、オットーの特許は取り消された

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