日曜日の午後、テキサス州ウェイコで起こったライバルのバイカーギャング同士の銃撃戦で、少なくとも9人が死亡、少なくとも18人が負傷し、約170人がさまざまな犯罪で告発されました。

過去にも、かなりの数の死者を出したバイクギャング同士の戦争は続いていました。 しかし、ウェイコの銃撃戦がこれほど違うのは、ある専門家が前例がないと言ったのは、それが少なくとも5つのオートバイ ギャングが存在する極端で特異な出来事だったということです。 FBIの2013年全国ギャング報告書では、ギャングメンバーの88パーセントがストリートギャング、9.5パーセントが刑務所ギャング、残りの2.5パーセントがオートバイギャングであると推定されています。

同時に、オートバイ ギャングは警官にとって不釣り合いに問題がある傾向があります。同じ調査で、法執行当局の 14% が、管轄区域で最も問題のあるギャングの中でオートバイ ギャングを最初に挙げています。

ポップ カルチャーに時々登場するものの、無法オートバイ ギャング (OMG) の活動と文化には不透明なところがあります。 ここでは、無法者のギャングがどこから来たのか、彼らは今何をしているのか、そしてなぜウェイコとの衝突が起こったのかについて概説します。

ワシントンポスト紙のマイケル・ミラーが無法者のオートバイギャングの歴史に関する優れた記事で語っているように、この文化は第二次世界大戦後に根を下ろしました。 ノーステキサス大学の教授でモーターサイクル・ギャングの専門家であるジェームス・クインは、2001年の論文で「終戦によって引き起こされたアノミーは、サブカルチャーの形成に極めて重要であり、戦後の比較的豊かな時代は、その構造、イメージ、規範の形成にさらに重要だった」と書いている（ミラー氏も参照）。 戦後の健全な経済がオートバイの購入を可能にし（退役軍人の退職金も同様）、戦争中の仲間意識と危険を冒すことへの郷愁が、クラブが男性の絆とオートバイに乗るような危険な活動に特に焦点を合わせることを魅力的にしたのです」

犯罪オートバイギャング文化の始まりを告げる重要な出来事は、1947年7月4日にカリフォルニア州ホリスタで起こりました。 アメリカン・モーターサイクリスト・アソシエーションの公式レースが町の外で開催され、その後、多くの参加者（モーターサイクル・クラブのメンバーもいればそうでないものもいた）がホリスターに流れ込み、ひどく酔っぱらって店先に小さな損害を与え続けたのである。 ウィリアム・デュレイニー（クインと同じくアウトローのバイカー文化に関心を持つ学者）は、この騒動自体は比較的小さなものだったと論じている。 しかし、その直後、『ライフ』誌はこのイベントを全面的な暴動として描く記事を掲載した。その中には、サンフランシスコ・クロニクル紙のBarney Petersenが描いた、空のビール瓶の中でその後バイクで飲んでいるバイカー、Eddie Davenportの画像も含まれている。 Dulaney や他の情報源は、この写真は演出されたものだと主張しているが、バイカーは堕落者でフーリガンであるという一般的なイメージを定着させるのに役立った：

後に、公式オートバイ団体（特に AMA）は、バイカーが酔っ払った乱暴者のような描写に対して反撃した。 しかし、AMAは99パーセントのオートバイ乗りが「善良で礼儀正しく法律を守る市民」であると主張するプレス声明を出したという、デュレイニーの言葉を借りれば架空の話である可能性が高く、彼らの実際の声明は影を潜めている。 AMAはそのような声明が出されたという記録はないと言っています。

しかしこの話は、ヘルズ・エンジェルズやバンディドスといった犯罪的オートバイギャングのメンバーを指す「ワン・パーセンター」という言葉を生みました。 99パーセントのオートバイ乗りが遵法精神に富むとすれば、無法者のオートバイ・ギャングはそれ以外の者たちであり、それを誇りにしていたのである。 ホリスター事件直後から、ブーズファイターズ・モーターサイクル・クラブのような荒くれ者たちは、この非難を喜んでいた。 「主流のオートバイ乗りとオートバイ団体がホリスターの神話から距離を置こうとする一方で、ブーズファイターズのようなクラブは神話に浸っていた」とデュレイニー氏は書いている。 “だから、無法者のオートバイクラブの誕生は、行われなかった包囲網の結果であった。”

無法者のオートバイギャングは、彼らを無法者にするために何をしますか？

まず用語についてですが、もともと「アウトロー・オートバイ・クラブ」は、単にAMAに認められていないクラブを指すのに使われていました。 例えばデュラニーは、単なる「アウトロー」クラブと、真の「ワン・パー・センター」クラブを区別しています。 しかし最近では、「ワン・パーセンター」と「アウトロー」は同義語として使われることが多い。

アウトロー・クラブは、ドラッグ、武器、売春、窃盗など、他の犯罪組織と同様の事業を行う傾向がある。 しかし、法執行機関がアウトロー・クラブを犯罪組織として考えている一方で、メンバー自身は、それをまず第一に友愛協会として捉えていることを念頭に置いておく必要があります。 「友愛の側面もある。 トイ・ランをしたり、オートバイ・レースを開催したり、それは彼らの生活の一部であり、誇りでもあるのです」とクインは言う。 「ロータリー・クラブやエルクスのような普通の友愛団体のように見せたいのでしょう。 しかし、そうではありません。 そのような組織の要素があり、忠誠心や感情面ではギャングの要素があり、会社組織の要素がある」

2001年の論文でクインは、無法者クラブが1960年代後半から70年代前半に組織犯罪活動に変化し始めたのは、何よりも相互不信が原因だと説明した。 暴走族は「一般に、都市全体、大都市圏、または州を縄張りとする」と彼は書いています。 つまり、クラブは当然ながら互いに接近して活動することになり、それが相互の疑心暗鬼を呼び起こし、「武器を備蓄し、財産を強化する必要性を感じ」、それが「組織犯罪に関与する最初の動機」となったのである。 これは国家間の軍拡競争を煽る安全保障のジレンマに似た動きだ。

報道を利用してオートバイギャングの犯罪活動を測定しようとしたある論文では、最もよく言及される犯罪のタイプは「進行中の手段的行為」、つまり、麻薬取引や密売、武器取引、資金洗浄など、クラブの進行中の犯罪事業に関する犯罪であることがわかった。 次に多いのが「計画的攻撃行為」で、特にライバルクラブやその他の敵に対する暴力的な攻撃などが挙げられます。 次に多いのが、バーでの喧嘩や乱闘などの「自発的表現行為」であり、最も少ないのが、クラブ全体の活動の一環としてではなく、個々のメンバーが窃盗などの計画を行う「短期的手段的行為」である。 バーカーとヒューマンは、ビッグ4クラブ（詳細は後述）は「しばしばオートバイ・クラブというよりも、犯罪的利益を指向するギャングとして活動している」と結論付けています。

私が知っておくべき主なオートバイ・ギャングとは？

Sean Gallup/Getty Images

伝統的に、主なワン・センター・ギャングは「ビッグ4」として知られています：

• The Hells Angels、1948年に設立され、ハンターSトンプソンが1967年に書いた「Hells Angels」で有名になったものです。 1948年に設立され、ハンター・S・トンプソンが1967年に出版した『地獄の天使：無法者オートバイ・ギャングの奇妙で恐ろしい冒険』で有名になりました。 1960年代後半のカウンターカルチャーに関連し、おそらく最もよく知られているのは、クラブが警備のために雇われていた1969年のアルタモント・フリーコンサートで、ローリング・ストーンズの演奏中に18歳の黒人男性Meredith Hunterを刺して死なせたことです。 ウェイコ銃乱射事件に関与した2大クラブのひとつで、伝統的にテキサス州を担当するギャング。 ヘルズ・エンジェルズとは敵対関係にある。
• アウトローズは、戦後のバイククラブブーム以前の1935年に設立された元祖アウトロー・クラブを自称している。 バンディドスと同様、彼らはエンジェルズの伝統的な敵です。 クインによれば、アウトローはミシシッピの東側で特に目立つという。
• ペイガン 1959年に結成された。 バーカーとヒューマンによると、ペイガンズは「クラブの中で最も秘密主義的」であり、「支部をリストアップせず、アメリカ国外に支部を持たない。 米国内や国際的にはペイガンズより大きなアウトロー・オートバイ・クラブ/ギャングが存在するが、ペイガンズは暴力と犯罪行為の傾向があるため、ビッグ4の指定に含まれている “とある。 クインによると、彼らは大西洋中部の勢力だ。

さらに、ロサンゼルスを中心とするラテン系ギャングであるモンゴルズは、近年、顕著な存在感を獲得している。 「モンゴルズは米国で大きな力を持ち、国際的な活動を始めている」とクインは言う。 バーカーはまた、従来のビッグ4と中西部に強い小規模なグループ、サンズ・オブ・サイレンスを含む「ビッグ5」についても書いている。

クインは、ヘルズ・エンジェルスとバンディドスが現時点では世界的に支配的なクラブであり、「モンゴル人は米国で大きな力を持っており、彼らは国際的になり始めている」と述べています。 「数十年前は、ヘルズエンジェルは西海岸と北東部、アウトローはフロリダからデトロイト、シカゴまで、バンディドは中西部からテキサス、ワシントン州まで、モンゴル人は主に南カリフォルニアと、はっきりした図式になっていました」とクインは語っています。 「それ以来、これらのクラブはすべて拡大し、互いのテリトリーを拡大してきた」

誰がバイカーギャングに入れるのか？

モーターサイクルクラブは男性しか入れない傾向があります。 “OMGの文化は悪名高く女性差別的である “クイン、アナンドBosmia、トッドPetersen、クリストフGriessenauer、およびシェーンTubbsは、ER担当者がバイカーに対処すべき方法についての緊急医療西洋ジャーナルのための2014記事で書く、 “とこれらのギャングと提携女性は売春やストリートレベルの麻薬密売に一般的に強制されます”. ヘルズ・エンジェルズやアウトロー・モーターサイクル・クラブなど、多くのクラブが会員を白人男性に限定している。

バンディドスは、まだほとんどが白人だが、やや排除的でない。 テキサス・マンスリー』誌のスキップ・ホランズワースは、「クラブはほとんど白人男性で構成されていたが、チェンバースはヒスパニックを歓迎し、数年間はクラブに乗る黒人が一人いた」と述べています。 彼のニックネームは「スプーク」だった。 この白人優位のパターンの主な例外は、ロサンゼルスを中心とする主にラテン系のバイカークラブで、反黒人暴力の歴史を持つモンゴルズです。

オートバイギャングは他の種類の組織犯罪とどう関係しているか？ FBIのギャングレポートは、バンディドスと、残忍なメキシコの麻薬カルテルとして有名なロス・ゼタスとのつながりを挙げています。 研究者のダニエル・シールズは、モンゴルズがメキシコのマフィアと麻薬作戦で協力したが、ストリート・ギャングのメンバーをターゲットにしたモンゴル人の勧誘作戦が一時的な亀裂を引き起こしたと指摘している。 例えば2008年、アウトローズはフロリダで、白人至上主義団体コンフェデレート・ハマースキンとブラッド・オナー・アメリカが主催するセント・パトリックス・デイのイベントを開催しました。 ヘルズ・エンジェルスのメンバーは、少なくとも何度かはアーリア人同胞団と協力したことがあります。 また、バイカーギャングのメンバーがナチス親衛隊の稲妻のロゴの入れ墨をしていることは珍しくありませんが、名誉毀損防止同盟は、これは他の何よりも衝撃的な価値のためであることが多いと指摘しています

ウェイコでの具体的な論争は何だったのでしょうか。 このようなことは以前にもあったのでしょうか？

ウェイコでの銃撃戦の中心となった2つのクラブのうちの1つ、バンディドスのテキサス州のメンバー。

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ウェイコの銃撃戦が始まったとき、ツインピークスレストランには少なくとも5つの異なるギャングが存在していたが、発端は、長年にわたってテキサスを支配してきたMCであるバンディードと、州に進出しようとする地元のギャングであるコサック間の論争であった。 コサックは最近、バンディドスの敵を公言するヘルズ・エンジェルスとの同盟の可能性を議論しており、革ジャンにテキサスのパッチをつけ始めた。中西部アウトロー・モーターサイクル・ギャング調査員協会の事務局長であるスティーブ・クックは、リビー・ネルソンに「基本的にバンディドスの顔を叩くことである」と語った。 「あなたは、関係する武器の数によって、これらの人々が戦いを求めて来たことを知ることができます。 5282>

Quinn は、ウェイコの銃撃戦を「前例がない」と表現しました。 過去にも暴走族同士の戦争はあり、かなりの人数が犠牲になったが、ウェイコでの銃撃戦のような極端な特異現象はなかった。 1990年代半ばの北欧バイカー大戦争では、エンジェルスとバンディドスが対戦し、12件の殺人と80件近い銃撃戦が発生しました。 90年代後半に始まり2000年代まで続いたケベックバイカー戦争では、バンディドスと同盟を結ぶことになる地元のクラブ、ロックマシーンとヘルズエンジェルが対立し、約150人の命が奪われた。 ミラーが指摘するように、2009年、8人のバンディドスのメンバーを殺害した罪で起訴された元警官は、バンディドスの世界的リーダーであるジェフ・パイクが殺害を命じたと主張しました。