アメリカ人ドライバー兼レースカーコンストラクター

ダン・ガーニーは、モーターレースのほぼすべての分野で成功を収め、アメリカのロードレースのスターとなり、F1ドライバーとしても人気を博した。 1931年、ニューヨーク州ポートジェファーソンに生まれる。 1957年にプロとしてレースを始め、フェラーリの輸入業者であるルイジ・チネッティに認められ、1958年のル・マンに参戦することになる。 ガーニーのF1キャリアは1959年にスクーデリア・フェラーリ、後にBRMで始まり、スターリング・モス、ジミー・クラーク、フィル・ヒルなどのドライバーと戦いました。

ガーニーは合計4つのF1グランプリで勝利し、最後はガーニー自身が設計・製作した車、イーグルT1Gで1967年のベルギーGPに出場しています。 ガーニーは、現代のF1史上、自作マシンでF1グランプリを制した唯一のアメリカ人である。 ガーニーはまた、インディカー、NASCAR、トランザム、カンナムでも優勝し、インディアナポリス500では2度2位を獲得した。 このように多才なガーニーは、モータースポーツの4大カテゴリーで優勝した史上初のドライバーとなり、これはマリオ・アンドレッティのみが達成している偉業である。 1967年のル・マン24時間レースでは、A.J.フォイトとのコンビでフォードに2連勝をもたらしたのもガーニーの特徴である。 1970年に引退した後、彼はオール・アメリカン・レーサーズを設立し、レースカーの設計と製造を開始しました。 AARは後にトヨタと提携してGTPトヨタ・イーグルを開発し、そのルックス、スピード、信頼性で伝説となり、1992年から1993年まで17連勝を達成しました。 ガーニーは、「男と女」や「グランプリ」など、レースを題材にした映画にも数多く出演している。 また、友人で副操縦士のブロック・イエーツがきっかけで1971年に始まった全米縦断レース「キャノンボール・ラン」にも参加した。 熟練したドライバーであり、多才なエンジニアでもあるダン・ガーニーは、モータースポーツ界で最も尊敬される人物の一人です。