インターモーダルコンテナは、直方体の形をした大きな金属の箱で、道路、鉄道、海、航空によってある港から別の港へ商品を輸送するために設計・使用されており、貨物輸送とも呼ばれています。

今日、インターモーダル コンテナはどこにでもあり、それが国際貿易をどれほど変えたかを見過ごすことは簡単です。 インターモーダル コンテナが導入されて以来、サプライ チェーンと物流の重要な一部となり、インターモーダル コンテナに関する事実をもう少し調べてみる価値があります。

ここでは、インターモーダル コンテナについて知らなかった質問への回答と、インターモーダル輸送の追跡に最適なツールのリストを紹介します。

  • 業界用語集
    • 混載輸送
    • 複合輸送
    • 混載コンテナ
    • TEU – Twenty-foot- (20フィート) Equivalent Unit
    • Container payload
    • Container tare weight
    • Most Common Containers used in the US
  • Containers types and sizes
    • 1. 乾燥保存容器
    • 2. オープントップコンテナ
    • 3. 冷蔵輸送用コンテナ
    • 4. オープンサイドコンテナ
    • 5. フラットラックコンテナ
    • 6. ダブルドアコンテナ
    • 7. 絶縁コンテナ
    • 8. タンクコンテナ
    • 標準コンテナ寸法表
  • インターモーダルコンテナトラッキングのベストツール
    • MercuryGate TMS: インターモーダル輸送のためのオールインワンシステム
    • SAP Transportation Management: 輸送とロジスティクスの管理ソフトウェア
    • TRADE.EASY: 効率的な国際取引のためのソフトウェア
  • インターモーダル輸送の未来に備えて
  • インターモーダルコンテナとは何か?

    インターモーダルコンテナとは、

    • 商品や製品を輸送するために使われ、いくつかの輸送手段に適応した大きな金属製の箱(スチール、アルミニウム…で作られた)、
    • インターモーダル貨物輸送ユニットです。
    • 複合輸送ユニット:40フィートコンテナは2つの20フィートコンテナまたは2 TEU(Twenty-Foot Equivalent Unit)とみなされます。
    • コンテナが輸送手段から別の手段に移動するときに中身がロードまたはアンロードされないコンテナ。
    • 1940年代にアメリカの実業家マルコム・マクレインがアメリカ兵に装備品を提供し、成功し民主化した実験;
    • 海上による国際貿易の発展を可能にした輸送ソリューション。

    インターモーダルコンテナには、20フィートコンテナと40フィートコンテナの2種類の標準的なタイプがあります。 これらは海運で広く使用されており、他のタイプのコンテナとは異なり、完全に気密性があります。

    それぞれのタイプの複合輸送コンテナは、特定の寸法(高さ、重量、長さ、および積載量)を持っています。

    コンテナの歴史について説明した短いビデオがあります。

    業界用語101

    Intermodal transport

    Intermodal transport とは、貨物がある場所から別の場所へ、複数の輸送手段を使用して輸送されることをいいます。 これは、貨物の特定の部分を処理するために、各運送会社と1つずつ、いくつかの契約を持つことになります。

    混載輸送を使用する利点は何ですか?

    1. コスト削減。 貨物の各ステップごとに輸送会社を厳選するため、低料金を利用でき、取り扱いコストを削減できます。
    2. 環境にやさしい。 インターモーダル輸送を利用することで、環境に優しい輸送方法を選択できます。
    3. 信頼性、キャパシティ、安全性の利点。 荷主は設備や標準化された輸送スケジュールをより多く利用することができます。

    複合一貫輸送

    複合一貫輸送と同様に、貨物が複数の輸送手段を使用してある場所から別の場所に輸送される場合です

    ただし、契約または船荷証券は1つだけです。 したがって、同じ輸送業者が貨物全体を動かす責任を負います。

    複合輸送と一貫輸送の違いは、貨物の船荷証券と輸送業者の責任にあります。

    Intermodal containers

    Intermodal containerはどのようにして機能しますか?

    A intermodal or ISO container is a container up to par with the ISO standards. これは、グローバルなコンテナによる複合一貫貨物輸送システム内で、材料や機器の保管や輸送に使用できます。

    複合一貫輸送用コンテナは何を運ぶのですか?

    インターモーダル コンテナで輸送される最も一般的な品目は、次のとおりです。

    • non-perishable cargo such as manufactured goods

    • temperature-sensitive perishable, chilled and frozen cargo as seafood, meat, agricultural products and medicines

    • non-perishable cargo that could be damaged by transport condensation like coffee and cocoa

    • oversized cargo like construction materials.Non-perishable cargo as a lots for construction materials.NO, 重機や木材

    • タンクコンテナで輸送されるバルクの危険または非危険な化学薬品、油、液体、食品

    TEU – Twenty-foot- Equivalent Unit

    A twenty-foot equivalent unit (TEU) is an intermodal container that measures 20 feet long, 8 feet wide, and 8 feet tall. TEUは、標準パレットまたはEURパレットであるかどうかに応じて、9~11パレットを保持できます。

    A forty-foot equivalent unit (FEU) is an intermodal container that measures about 40 feet long, 8 feet wide, and 8 feet tall.

    コンテナ積載量

    積載量は、コンテナが保持できる貨物の重量である。 この情報は通常、コンテナのドアに記載されています。 積載重量はこの値を超えてはいけません。

    コンテナ風袋重量

    風袋重量とは、空のコンテナの総重量を指します。 これは、コンテナの最大許容積載重量を計算する際に、国ごとに異なる単位当たりの重量を考慮する必要があります。

    Most Common Containers used in the US

    • (GMA) Grocery Manufacturing Association Pallet: 最もよく使われる複合輸送コンテナで、幅40inch、長さ48inchを測定、ISOによって6つの標準サイズの1つとして認識。
    • Forty foot two Pallet: 約42インチ長さと42インチ幅の複合輸送コンテナです。

    コンテナの種類とサイズ

    ここでは、最も一般的な8種類のインターモーダルコンテナの精選リストです。

    Dry storage containers

    A dry storage container is the most commonly used intermodal container.これは、インターモーダルコンテナの中で最も一般的に使用されています。 それは主に、木や段ボール箱、パレット、バレルやdrums.

    コンテナのこのタイプは完全に気密であり、冷蔵や換気コンテナのような冷却や換気システムが装備されていません

    Dry storage containers are available in 20ft, 40 ft, and 10 ft. また、ハイキューブ(基本モデルと比較して約1フィート余分な高さ)でも利用できます。

    cargo-ship.jpg

    Open top Conters

    An open top container falls within the category of dry storage containers.オープントップコンテナは、乾燥した貯蔵容器のカテゴリに分類されます。 しかし、乾燥貯蔵容器とは異なり、屋根がない。

    このタイプの容器は、手動で取り扱うには重すぎる、または標準的な乾燥貯蔵容器に収まらない大きな物品を輸送するために使用されている。 これは、オープントップ輸送コンテナの上部を通してあなたの貨物をロードするときに操縦のためのより少ない部屋があることを意味します。

    20フィートのオープントップコンテナは約28メトリックトンの最大負荷を持っていますが、40フィートのオープントップコンテナは30メトリックトンまで保持することができます。jpg

    Transportplanning”:false, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“12”: {“format”: “default”, “alignment”:”, “field_file_image_alt_text”: false, “field_file_image_title_text”: false}, “attributes”: {“class”: “クラス:”media-element file-default”, “data-delta”: “12”}}]]

    冷蔵輸送コンテナ

    冷蔵輸送コンテナは、冷蔵貨物コンテナとしても知られ、内部温度を-35℃から+15℃に維持するシステムが装備されています。

    これらのコンテナは、常に外部電源に接続されている必要があります。 また、主に魚や肉、医薬品など温度や時間に敏感な生鮮貨物の出荷に使用されます。

    Reefer Containerは一般的に20フィートと40フィートで、COR-TEN鋼として知られる耐候性鋼から作られます。 また、ハイキューブ(基本モデルより高さが約1ft高いもの)もあります。

    reefer-container

    MTcontainer”: “reefer-container”, “field_file_image_title_text”: false}, “type”: “media”, “field_deltas”: {“13”: {“format”: “default”, “alignment”:”, “field_file_image_alt_text”: “reefer-container”, “field_file_image_title_text”: “REAL”, “REAL”””:false}}, “attributes”: {“alt”: “reefer-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “13”}}]

    オープンサイドコンテナ

    オープンサイドコンテナはドライストレージのコンテナと同じ機能を持っています。 主な違いは、側壁の1つに2枚の二つ折りドアが追加されていることです。 これらの二つ折りドアを使用すると、コンテナの片側にアクセスすることができます。

    コンテナのこのタイプは、それが特大の材料をロードおよびアンロードすることに来るとき便利です。 ただし、新品か「ワントリップ」状態でなければ利用できません。 ワントリップ」コンテナは一度だけ(工場からアメリカへ)出荷されます。

    Open side container is available in 20ft and 40ft. また、ハイキューブ(基本モデルより高さが約1ftアップ)タイプもあります。

    open-side-container

    Containertech”: “open-side-container”, “field_file_image_title_text”: false}, “type”: “media”, “field_deltas”: {“14”:{“format”: “default”, “alignment”: “center”, “field_file_image_alt_text”: “open-side-container”, “field_file_image_title_text”:false}}, “attributes”: {“alt”: “open-side-container”, “class”: “media-element file-default media-wysiwyg-align-center”, “data-delta”: “14”}}]

    平置きラックコンテナ

    平置きラックコンテナは側面を折りたためば平置きができるようになっています。 また、端の壁は、いくつかのフラットラックコンテナを互いに積み重ねることができるように十分に安定しています。

    これらの容器は、重機、パイプ、建設資材などの上部または側面からロードする必要がある重量物や貨物に特に適しています。

    flat-rack-container

    Bison”: “flat-rack-container”, “field_file_image_title_text”: false}, “type”: “media”, “field_deltas”: {“15”:{“format”: “default”, “alignment”:”, “field_file_image_alt_text”: “flat-rack-container”, “field_file_image_title_text”: “field”, “field_file_image_title_text”: “flat””” {“15”: “type”: “media”, “field_deltas”{“15”: “format”: “default”, “alignment”:”。false}}, “attributes”: {“alt”: “flat-rack-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “15”}}]

    Double door containers

    Double door containers are standard intermodal containers. ただし、両端が二重扉になっています。 このコンテナは非常に耐久性があり、鋼鉄や鉄などの建設資材を迅速に積み下ろしするのに役立ちます。 両側のドアは、貨物を保護するために同じロック組み立てと天候タイトシールを備えています。

    Double door containers are available in 20ft and 40ft. また、ハイキューブ(基本モデルより高さが約1ftアップ)タイプもあります。

    double_door_container

    Mccontainers”: “double_door_container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“16”: {“format”: “default”, “alignment”:”, “field_file_image_alt_text”: “double_door_container”, “field_file_image_title_text”: false}}, “attributes”: “属性”:{“alt”: “double_door_container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “16”}}]]

    断熱コンテナ

    冷蔵輸送コンテナと同様に、断熱コンテナは、より高温に耐えられるように、温度調節を調節して使用しているものである。

    断熱コンテナは、一年中使用できるように作られています。 暖かく乾燥した保管スペースを提供し、基本的なモデルにはペアドアと換気口があります。

    insulated-container

    Domertrade”: “insulated-container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“17”:{“format”: “default”, “alignment”:”, “field_file_image_alt_text”:”insulated-container”, “field_file_image_title_text”: false}}, “attributes”: {“alt”: “insulated-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “17”}}]]

    Insulated containers are available in 20ft and 40ftです。

    タンクコンテナ

    タンクコンテナまたはタンカーは、液体、ガス、粉体をバルク貨物として輸送するために使用される複合輸送コンテナである。

    液体材料の輸送と長寿命保護のために、鋼鉄やその他の耐腐食性材料で作られています。

    タンクコンテナは、輸送中の液体の危険なサージングを防ぐために少なくとも80%以上充填されていなければならず、95%以上でないと熱膨張に十分な余裕がないため、充填してはならない。

    tank-containers

    © MCM

    Tank containers are only available in 20ft.

    Table of standard container dimensions

    The table gives you the dimensions of 20-foot and 40-foot dry storage and reefer containers following table are the dimensions.

    長さ 幅

    (順不同

    エクステリア インテリア ドアオープニング
    高さ 高さ
    20フィート標準ドライストレージ コンテナ 20′ 8′ 8’6″ 19’3″ 7’8″ 7’9 7/8″ 7’8″ 7’5″
    40′ スタンダードドライストレージコンテナ 40′ 8′ 8’6″ 39′ 5″ 7’8″ 7′ 9 7/8″ 7’8″ 7’5″
    ハイキューブドライコンテナ 40′ 8′ 9’6″ 39’5″ 7’8″ 8′ 10″ 7’8″ 8′ 5 1/2″
    20′ Reefer Container 19′ 10.5″ 8’6″ 17’11” 7’6″* 7”5″ 7’3″
    40’Reefer コンテナ 40′ 8’6″ 37’11” 7’6″* 7”6″ 7’6″
    ハイキューブリーファーコンテナ 40′ 8′ 9’6″ 37’11” 7’6″ 8’4″※ 7”6″ 8’4″

    Intermodal containers are used to transport the wide range of goods and manufactured products.その輸送には、様々な種類のコンテナが使用されています。 そして、重要な期限を守るために、トラッキング・ソフトウェアを使用して、これらの貨物の正確な位置を常にピンポイントで把握することが必要不可欠です。 ここでは、インターモーダル輸送のトラッキングに最適なソフトウェア appvizer の推奨リストを紹介します。

    Best tools for Intermodal Container Tracking

    Freight forwarders and import-export companies need tools to manage their import-export business efficiently and offer the best service to each customer.

    these tools are indeed essential to them: they facilitate the management and editing of mandatory documents but also enable them to trace goods, i.

    MercuryGate TMS:複合輸送のためのオールインワンシステム

    MercuryGate TMSは、道路、鉄道、海上、航空貨物などあらゆるタイプの輸送に使用できる輸送管理システムです。 また、そのプラットフォームにより、荷主、第三者物流業者、貨物ブローカー、貨物輸送業者、輸送会社が同期化された環境で連携し、出荷を計画・最適化できます。

    このソフトウェアを参照

    SAP Transportation Management: 輸送およびロジスティクス管理ソフトウェア

    SAP Transport Managementは、荷主、ロジスティクスサービスプロバイダー、輸送会社が単一のプラットフォーム内で輸送プロセスを管理できるようにする輸送管理システムです。

    sap-tms-dashboard

    © SAP

    その機能一覧は以下の通りです。

    • 運賃管理
    • 受注管理
    • 分析
    • 輸送と需要計画
    • コラボレーション・ポータル
    • インタラクティブ運賃入札
    このソフトウェアを参照

    TRADE.TRADE.TRADE.TRADE.TRADE.EASY:効率的な国際取引のためのソフトウェア

    インターモーダルコンテナ:トラッキングツール Trade.Easy

    © Trade.Easy

    TRADE.EASY は輸出入企業、国際貿易、卸売のためのオンライン管理ソフトウェアです。 TRADE.EASYは、輸出入、貿易、卸売のすべての活動を監視することができます。
    貿易ソフトウェアの機能:

    • 管理者のためのビジネス概要、
    • 商業管理、
    • 検証済み注文の物流フォロー、
    • キャッシュフロー監視、
    • 経理処理エクスポート。
    このソフトウェアを見る

    Preparing for the future of intermodal transportation

    Intermodal transportationは長年にわたり急成長しています。 そして、アメリカの経済と人口が増え続ければ、インターモーダル輸送の需要も増えるでしょう。

    その結果、インターモーダルネットワークは、新しいターミナルの設置、トンネルの高さの増加、サービスの信頼性の向上など、これに備えています。

    記事更新;初出2020年2月

    コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。