Luna RossaのChallenger of Record代表Francesco Longanesi Cattaniはそれをさらに推し進めた。 彼は、クリスマス・カップが実際のレースで争われるのを見ることを熱望していることを示唆した。 そのためには、チャレンジャーとディフェンダーの合意が必要だという。

これらの艇は多くの観客を集めるので、港湾管理者と海事当局の合意も必要だろう。

すべてのチームは、テストとトレーニングでボートとクルーを開発するという点で、すでにクリスマスと新年の厳しいスケジュールをこなしており、調整が必要であろう。

ニュージーランドチームは、3月6日に始まるアメリカズカップの試合までレースをする予定はないが、先週木曜日から土曜日まで行われたワールドシリーズで優勝した後、どんな形のレースでも挑戦者に対してさらなる評価を得る機会として捉えているだろう。

スキッパーのピーター・バーリングは、確かに尻込みはせず、プレッシャー下のシステムをチェックする別のチャンスとして、挑戦者たちに対する価値を評価しようと考えていた。 「グループとしてそのような話はしていません。 でも、この船を他の人たちと一緒に走らせるのはとても楽しいし、この期間はみんなにとって大きなチャンスになった。 もしもっと練習レースがあったら、きっと参加していただろう」とバーリングは言いました。

American Magicのスキッパー、テリー・ハッチンソンは予想外の展開に驚いた様子で、「しかし結局のところ、我々はレーサーだ」と、それが彼らのプランにどう合致するかを確認しなければならないと述べました。 – レポート全文

詳細：www.americascup.com

第36回アメリカズカップ
最初のエントリー期間（2018年1月1日から6月30日）に受け付けたイタリア、アメリカ、イギリスからのチャレンジに加えて、2018年11月30日のレイトエントリー締め切りまでに8件のチャレンジ通知が追加で届きました。 その8通のうち、マルタ、アメリカ、オランダからの応募も受理されました。 以下はそのリストです：

Defender:
– エミレーツ・チーム・ニュージーランド（NZL）

Challengers:
– Luna Rossa (ITA) – Challenger of Record
– American Magic (USA)
– INEOS Team UK (GBR)
– Malta Altus Challenge (MLT) – WITHDRAWN
– Stars + Stripes Team USA (USA)
– DutchSail (NED) – WITHDRAWN

✔ 2017年9月28日。 第36回アメリカズカッププロトコル発表
✔2017年11月30日。 AC75クラスのコンセプトを主要関係者に発表
✔2018年1月1日。 チャレンジャーのエントリー開始
✔ 2018年3月31日 AC75クラスルール公開
✔ 2018年6月30日 チャレンジャーのエントリー終了
✔ 2018年8月31日 アメリカズカップマッチとThe PRADA Cupの開催場所確定
✔ 2018年8月31日。 具体的なレースコースエリア確定
✔ 2018年11月30日 レイトエントリー締め切り
✔2019年3月31日：1号艇進水可能（DELAYED）
✔2019年下半期：アメリカズカップワールドシリーズ2大会（CANCELLED）
✔2019年10月1日：100万USドルのレイトエントリーフィー締め切り（NOT KNOWN）
✔202.1.1: ボート2が発進可能（遅延）
✔2020年4月23日～26日。 アメリカズカップ・ワールドシリーズ第1戦（1/3）サルデーニャ島カリアリ大会（中止）
✔2020年6月4日～7日。 2回目（2/3）アメリカズカップ・ワールドシリーズ・イベント（イギリス・ポーツマス）（CANCELLED）
✔2020年12月17日～20日。 第3回（3/3）アメリカズカップ・ワールドシリーズ・イベント（ニュージーランド・オークランド）
– 2021年1月15日～2月22日。 PRADA Cupチャレンジャー・セレクション・シリーズ
– 2021年3月6日～15日。 アメリカズカップ・マッチ

ユース・アメリカズカップ大会（中止）
– 2021年2月18～23日
– 2021年3月1～5日
– 3月8～12日

AC75打ち上げ日程です。
9月6日・エミレーツ・チーム・ニュージーランド（NZL）、1号艇
9月10日・アメリカン・マジック（USA）、1号艇、実際の発売日は早いが未発表
10月2日・ルナ・ロッサ（ITA）、1号艇
10月4日・INEOSチームUK（GBR）、1号艇

詳細： www．americascup.com