À moins de posséder sa propre torpille, conduire une moto peut être le moyen le plus exaltant de se rendre du point A au point B. Si vous�۪re en train de lire ceci, vous avez peut-être déjà passé votre examen écrit, mais avant de prendre la route avec le vent qui déchire votre nouveau pantalon en cuir et votre casque à flamme, vous devez passer un examen de conduite. Échouer votre examen de conduite signifie plus de paperasse, des files d’attente, et rentrer à la maison avec votre tuyau d’échappement entre les jambes, alors assurez-vous d’étudier ces conseils pour éviter ce trio de douleur. Assurez-vous que la seule énigme que vous�۪ll aurez sera de savoir quel gang de motards rejoindre une fois que vous aurez réussi.

Sélectionnez une moto plus petite pour l’examen

À moins que vous n’ayez beaucoup de pratique sur une grande moto, une moto plus petite va aider à votre niveau de confort. Le test vous demandera souvent de vous faufiler entre des cônes ou d’avoir une sorte de défi nécessitant des manœuvres délicates. Plus la moto est petite, plus il vous sera facile�۪ de passer cette partie de l’examen.

Etudiez les panneaux de signalisation

Cela peut paraître évident, mais n�۪ oublions pas les bases. Vous ne voulez pas�۪t ajouter un autre élément de confusion massive pendant votre test. Les nerfs peuvent brouiller votre mémoire, alors assurez-vous de passer l’examen sur les panneaux de signalisation pour rafraîchir les bases avant la date de votre examen.

Étudiez le manuel de moto de votre état�۪

Parce que vous�۪ avez déjà passé votre examen écrit, cela ne signifie pas que vous�۪ êtes sorti du bois en ce qui concerne les règles de la route. La dernière chose que vous voulez faire lors de votre examen est d’effectuer une manœuvre dont vous n’étiez�۪ pas conscient qu’elle était illégale.

Tester votre moto

Il�۪ est difficile de réussir la partie de l’examen qui vous demande de signaler, puis de tourner à gauche si votre feu de signalisation est éteint. Veillez à tester vos feux de clignotants, vos feux de freinage et vos phares au moins une semaine avant votre examen. Cela vous donnera suffisamment de temps pour effectuer des réparations si nécessaire, afin que vous�۪ll soyez prêt pour votre examen.

Pratique

Vous pouvez penser que vous êtes prêt à tout, cependant, à moins d’être un motard expert, même les choses les plus basiques peuvent vous échapper lorsque vous êtes nerveux notamment face à des situations de circulation inattendues. ��Le stationnement parallèle et les virages à trois points sont deux choses qui peuvent figurer dans l’examen, alors mettez un point d’honneur à devenir un expert dans les deux cas. La confiance est inestimable le jour de l’examen.

Soyez à l’heure et arrivez avec un conducteur titulaire d’un permis

Vous ne voulez pas�۪t donner au DMV une autre raison de reporter l’administration de votre examen. Ils ont un bâtiment rempli d’autres personnes qui ont besoin d’aide, alors présentez-vous au moins 15 minutes à l’avance, et avec un conducteur titulaire d’un permis. N’oubliez pas non plus�۪ d’apporter votre permis !

Éteignez votre téléphone portable

Répondre à un appel téléphonique pendant votre examen de conduite est non seulement illégal, mais c’est un moyen sûr d’échouer à votre examen. Éteignez votre téléphone ou laissez-le à la maison pour ne pas être�۪t distrait ou tenté de répondre.

Détentez-vous

Il�۪ est impossible d’anticiper la façon dont vos nerfs vont gérer l’examen, mais si vous êtes calme, vous êtes moins susceptible de faire des erreurs. Faites de votre mieux pour prendre une grande respiration et vous détendre si vous vous surprenez à devenir nerveux.

Soyez amical

Votre administrateur de test n’est qu’une personne, et il va apprécier l’expérience beaucoup plus si vous êtes courtois avec lui. N’oubliez pas qu’ils vont conduire avec vous, alors traitez-les avec respect. Comme ils�۪t ne connaissent pas votre niveau d’expertise, vous pourriez les trouver tout aussi nerveux que vous !

Écouter

L’examinateur vous indiquera les manœuvres à effectuer, alors concentrez-vous sur l’écoute afin de bien comprendre avant de tenter vous-même. Si vous�۪ve avez pratiqué, alors il y a de fortes chances que vous�۪ ne soyez pas choqué par l’une des manœuvres que l’on vous�۪ demande d’effectuer, alors essayez de garder ces papillons à distance. S’il y a quelque chose que vous n�۪t pas tout à fait compris, n’ayez pas�۪t pas peur de demander également.

Gardez vos yeux sur la route

It�۪s toujours bon de vérifier brièvement vos rétroviseurs et votre compteur de vitesse, cependant essayez surtout de garder vos yeux dardés devant et autour de vous pour montrer que vous êtes prêt à réagir à votre environnement.

Bonnes pratiques

Les mouvements saccadés et les freinages brusques peuvent entraîner une mauvaise notation de votre test, alors assurez-vous de freiner uniformément, d’utiliser vos clignotants et de tourner en toute sécurité, ou d’agir avec prudence si vous rencontrez une situation précaire.

Dans l’ensemble, tout ce que vous pouvez faire est votre meilleur là-bas. Le test est principalement réussi et échoué pendant votre préparation, alors assurez-vous de faire tout ce que vous pouvez pour vous donner la meilleure chance une fois que le vrai test commence. Et surtout, soyez prudent, mais n’oubliez pas de vous amuser.