La liste des 50 premiers classe les entreprises en fonction des revenus de fret basés sur les actifs en 2019, elle ne reflète donc pas encore l’impact commercial de la pandémie mondiale, mais elle donne un aperçu des plus grands transporteurs de fret au monde dans tous les modes de transport, y compris le camion, le rail, l’océan et le fret aérien.

Transport Topics produit la liste annuelle des 50 premiers transporteurs de fret mondiaux en coopération avec SJ Consulting Group.

Sur la liste des 50 premiers de cette année, les géants américains du transport de colis FedEx Corp.FedEx Corp. et UPS Inc., géants américains du transport de colis, restent largement en tête du peloton en tant que deux plus grandes sociétés de transport commercial au monde, FedEx conservant une étroite avance en termes de revenus de fret.

Le groupe Maersk, au numéro 4, est la plus grande société de transport maritime de la liste, mais plusieurs rivaux comblent l’écart.

Le groupe français CMA CGM a poursuivi son ascension en se hissant au numéro 5, contre le numéro 7 il y a un an et le numéro 9 en 2018.

La société chinoise COSCO Shipping Group a également progressé dans la liste, passant de la 12e place l’an dernier à la 10e place.

Un peu plus bas dans la liste, huit des plus grands noms de l’industrie du camionnage en Amérique du Nord se classent également parmi les 50 plus grandes entreprises de transport de marchandises au monde, tous modes confondus.

Le transporteur de chargement partiel XPO Logistics apparaît à la 24e place, juste devant la société de transport intermodal et de camionnage J.B. Hunt Transport Services à la 25e place. 25.

Le fournisseur de LTL YRC Worldwide se présente au numéro 29, suivi du transporteur de charges complètes Knight-Swift Transportation au numéro 32, du transporteur de LTL Old Dominion Freight Line au numéro 33 et du fournisseur de charges complètes Schneider au numéro 36.

La société canadienne TFI International apparaît également sur la liste au numéro 37.

Estes Express, le plus grand transporteur privé de LTL aux États-Unis, se classe au numéro 45.

En attendant, deux nouveaux fournisseurs de transport de marchandises font leur entrée dans le Top 50 – une paire de fournisseurs de services ferroviaires appartenant à l’État dans les nations post-soviétiques.

Ukrainian Railways entre dans le classement au No. 46, et le Kazakhstan Temir Zholy, le chemin de fer national du pays d’Asie centrale, complète la liste à la 50e place.

Les transporteurs maritimes et les fournisseurs de services ferroviaires représentaient plus de la moitié des entreprises classées dans le Top 50 de cette année, avec 14 pour chaque mode de transport. Dix des entreprises répertoriées sont principalement des transporteurs de colis, huit sont des entreprises de camionnage et quatre sont des transporteurs de fret aérien.

Les États-Unis abritent 14 des entreprises du Top 50, soit plus que tout autre pays. Six ont leur siège au Japon, tandis que quatre sont basées en Chine, quatre en Allemagne et trois au Canada.

Tous les chiffres de revenus sont indiqués en dollars américains. Les conversions de devises sont basées sur le taux de change moyen au cours de l’année.

Vous voulez plus de nouvelles ? Écoutez le briefing quotidien d’aujourd’hui :

.