DEARBORN, Mich.., 15 août 2019 – Ford a dévoilé aujourd’hui la toute nouvelle Mustang 2020 de la série NASCAR Xfinity, complétant ainsi sa présence en tant que porte-drapeau mondial de Ford dans les séries de course du monde entier, des hot rods aux stock-cars en passant par les courses d’endurance.
La Mustang de la série NASCAR Xfinity marque la cinquième Mustang entièrement nouvelle pour les sports motorisés dévoilée au cours de la dernière année. Elle rejoint la Monster Energy NASCAR Cup Series, la division Funny Car de la National Hot Rod Association, le Virgin Australia Supercars Championship et la Cobra Jet grassroots, qui ont toutes trouvé le chemin du cercle des vainqueurs dans leurs formes de course respectives.
Les nouvelles Mustang de course étaient toutes des projets auxquels participaient des membres des équipes d’ingénierie et d’aérodynamique de Ford basées au Ford Performance Technical Center de Concord, en Caroline du Nord. Ce centre est passé d’une installation réservée à la course à un banc d’essai de développement pour les véhicules de production ainsi que pour les sports motorisés, y compris la toute nouvelle Mustang Shelby GT500 2020.
« Nous avons toujours parlé de la Mustang comme d’une voiture née pour la course, et il a été gratifiant de la voir performer aussi bien dans de multiples séries à travers le monde », a déclaré Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. « C’est tout à l’honneur de tous nos ingénieurs et équipes qui ont travaillé si dur pour faire de la Mustang un candidat au championnat dès sa sortie de l’usine. »
Cela a été particulièrement évident dans le championnat Virgin Australia Supercars, où la nouvelle Mustang a remporté 17 des 20 premières courses de la saison et a maintenant décroché le championnat Supercars des constructeurs à peine à la moitié de la saison. L’équipe DJR Penske a remporté 16 de ces épreuves, dont les 14 victoires du champion en titre Scott McLaughlin.
En plus des nouvelles Mustang de sport automobile, Ford participe également avec la Mustang GT4 à la série IMSA Michelin Pilot Challenge en Amérique du Nord, et au championnat FIA British GT4 en Europe.
En 2019, l’équipe Penske a remporté cinq des 15 premières épreuves de la Monster Energy NASCAR Cup Series avec les pilotes Brad Keselowski et Joey Logano. Kevin Harvick, de Stewart-Haas Racing, a également remporté deux épreuves de Cup, notamment le week-end dernier au Michigan International Speedway.
« Ford et NASCAR ont bénéficié d’un partenariat long et historique, et l’emblématique Mustang a consolidé sa place au sein de cet héritage avec une performance impressionnante dans la NASCAR Xfinity Series », a déclaré Ben Kennedy, directeur général des opérations de course et du développement international de NASCAR. « Nous sommes impatients de voir ce que la dernière génération de la Mustang fera sur la piste. »
Dans la compétition de dragsters NHRA Funny Car, Bob Tasca III a récemment remporté des événements consécutifs à Bristol, Tennessee, et Norwalk, Ohio.
Avant de révéler la toute nouvelle Mustang de la série Xfinity d’aujourd’hui, la précédente Mustang Xfinity a commencé à courir à plein temps en 2011, remportant le championnat des pilotes à trois reprises et le titre des propriétaires à six reprises.
Ricky Stenhouse Jr. a remporté le championnat des pilotes deux fois de suite en 2011 et 2012, le propriétaire de la voiture, Jack Roush, remportant la couronne des constructeurs en 2011. Chris Buescher a suivi avec le titre des pilotes en 2015, tandis que son collègue propriétaire de Ford, Roger Penske, a couronné une série qui l’a vu gagner trois championnats des propriétaires consécutifs. Penske a ajouté un quatrième titre de propriétaire en 2017 avant que Tony Stewart et Gene Haas ne remportent leur premier avec le pilote Cole Custer la saison dernière.
La nouvelle Mustang de la série NASCAR Xfinity fera ses débuts au Daytona International Speedway le 15 février.