JOURNÉE NATIONALE DE L’AVIATION

La Journée nationale de l’aviation du 19 août rend hommage aux pionniers du vol humain.

Depuis des siècles, les humains sont fascinés par le vol. Dans la Chine ancienne, les cerfs-volants peu pour enquêter sur la météo. Des inventeurs tels que Léonard de Vinci ont également développé de nombreuses idées sur le vol. Les planeurs et les ballons ont soulevé les humains dans le ciel, mais aucune de ces inventions ne donnait à une personne le contrôle de l’endroit où elle volait.

Avant le vol motorisé

La physique du vol et de la propulsion joue des rôles clés dans qui sont devenus des pionniers. George Cayley a utilisé l’aérodynamique en concevant des avions à voilure fixe. Ses conceptions inspireront plus tard Orville et Wilbur Wright.

Puisque la propulsion est l’une des principales exigences pour élever un humain dans le ciel pour le vol, il serait logique qu’un moteur puisse fournir cette puissance. Samuel Langley, un astronome de Boston, a conçu un modèle à vapeur appelé aérodrome en 1891. Il volait sur 3/4 de mile.

Après avoir reçu une subvention pour construire un aérodrome de taille réelle, le premier essai de Langley s’est écrasé. Il n’a jamais fait d’autre tentative.

Premier vol motorisé

Dans un magasin de bicyclettes à Dayton, Ohio, deux inventeurs ont commencé avec enthousiasme à tester leurs idées sur le vol. Les frères, Orville et Wilbur Wright, avaient étudié les progrès des machines volantes d’Octave Chanute en 1894. Les frères se sont mis au travail pour tester leurs conceptions, d’abord avec des planeurs. Finalement, ils ont cherché à ajouter un moteur.

Deux inventeurs américains et pionniers de l’aviation, les frères Wright sont crédités d’avoir inventé et construit le premier avion réussi au monde et d’avoir effectué le premier vol humain contrôlé motorisé et soutenu plus lourd que l’air le 17 décembre 1903.

En 1902, Charles Edward Taylor a rejoint leur équipe dans la poursuite du vol motorisé. Les constructeurs automobiles ne pouvant fournir un moteur assez léger et assez puissant, il leur faudrait le construire. Taylor, un machiniste, se met au travail pour construire le moteur de 12 chevaux. Il fallut 6 semaines à Taylor pour construire le moteur.

Après avoir terminé la conception en septembre 1903, les Wright retournèrent à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Quelques mois auparavant, ils avaient testé avec succès leur planeur. Cependant, des contretemps et la météo ont reporté le vol motorisé.

Ce n’est qu’à la mi-décembre que les frères ont finalement estimé que tout était en ordre. Après avoir tiré à pile ou face pour décider qui piloterait la machine, Wilbur monta à bord. La première tentative échoue, ne volant que 3,5 secondes. Cependant, les frères ont appris ce qui fonctionnait.

La tentative suivante, le 17 décembre 1903, Orville prend les commandes. Après le lancement, la machine a volé pendant 120 pieds. L’homme a volé.

Depuis ce jour, l’aviation a explosé dans le ciel. Ses applications sont devenues immédiatement évidentes pour les militaires. Les Wright ont consulté l’armée pendant plusieurs années après leur succès.

Maintenant que les humains pouvaient voler, ils ont lancé de nouveaux défis – voler à travers les océans, autour du monde et dans l’espace.

Comment observer la #NationalAviationDay

Explorer le monde de l’aviation. Il y a tellement de façons de le faire, aussi !

  • Lisez sur les premières fois en vol. Lisez les mémoires et autres livres sur les pionniers de l’aviation. En voici quelques-uns pour commencer : A Dream of Wings de Tom D. Crough, The Fun of It d’Amelia Earhart, Lindbergh de A. Scott Berg, Fly Girls : How Five Daring Women Defied All Odds and Made Aviation History de Keith O’Brien, ou Three-Eight Charlie : 1st Woman to Fly Solo de Jerrie Mock.
  • Voyez un documentaire tel que The Making of the Boeing 747 ou Kitty Hawk : The Wright Brothers’ Journey of Invention.
  • Explorer les musées de l’aviation.
  • Prendre un vol.
  • Apprendre à voler.
  • Construire un modèle réduit d’avion.

Utilisez #NationalAviationDay pour publier sur les médias sociaux et faire passer le mot.

Histoire de la Journée nationale de l’aviation

En 1939, le président Franklin Delano Roosevelt a établi la Journée nationale de l’aviation par une proclamation présidentielle désignant l’anniversaire d’Orville Wright pour la célébration. Né le 19 août 1871, Orville Wright était encore en vie lorsque le président Roosevelt a émis la proclamation. Orville Wright a continué à vivre pendant neuf années supplémentaires jusqu’à sa mort en 1948.

La proclamation USC 36:I:A:1:118 permet au président des États-Unis en exercice de proclamer le 19 août comme Journée nationale de l’aviation chaque année. Si on le souhaite, la proclamation du président peut ordonner à tous les bâtiments et installations fédéraux de faire flotter le drapeau américain ce jour-là. Le président peut encourager les citoyens à observer la journée avec des activités qui favorisent l’intérêt pour l’aviation.
Il existe plus de 1 500 journées nationales. N’en manquez pas une seule. Célébrez chaque jour® avec le Calendrier des Journées Nationales®!

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