Nous offrons deux types de stationnement de motocyclette sur rue désigné : sans compteur et avec compteur. Les processus d’établissement de ces deux types de places de stationnement pour motos sont décrits ci-dessous :
Stationnement pour motos sans compteur
Le stationnement pour motos sans compteur n’est établi que dans les zones qui n’ont pas de parcomètres dans le pâté de maisons. La plupart des places pour motos sans compteur se trouvent dans les zones résidentielles. Les motocyclistes n’ont pas besoin d’un espace spécialement désigné pour se garer dans la rue et peuvent généralement se garer à n’importe quel endroit où une automobile peut se garer. De courts espaces entre les allées qui sont trop petits pour les automobiles, peuvent être de bons endroits pour les motocyclistes.
Si ces types de possibilités de stationnement ne sont pas présents, alors nous pouvons désigner des espaces de stationnement officiels pour motocyclettes sans compteur où seules les motocyclettes peuvent se garer sans être sujettes au remorquage.
Le meilleur endroit pour établir des espaces officiels pour motocyclettes sont dans les zones où il y a une demande observée pour le stationnement des motocyclettes, et idéalement dans des espaces qui sont trop petits pour les automobiles qui ont également le consentement des résidents ou des propriétaires attenants. Nous avons constaté que de nombreux non-motocyclistes ont une perception erronée du bruit des motos, fondée sur des motos illégalement modifiées. Il est donc important pour les motocyclistes qui souhaitent obtenir des espaces de stationnement spécialement désignés de parler de leurs préoccupations avec les résidents adjacents afin d’obtenir leur consentement. La désignation de ces espaces de stationnement pour motocyclettes peut également empêcher un résident de se garer légalement en travers de sa propre allée. C’est une autre raison pour laquelle le consentement des résidents adjacents est important.
Il n’y a pas de formulaire spécial requis pour demander un stationnement pour motos. Vous pouvez demander de nouveaux emplacements pour motos ou des parcomètres en appelant le 311 (pour les appels en dehors de San Francisco, composez le 415.701.2311).
Veuillez indiquer le problème, la zone en question et le nombre de places éventuellement nécessaires. L’établissement d’un stationnement pour motos nécessite une approbation par le biais d’un processus d’audience publique, et peut inclure un examen par le conseil des superviseurs de San Francisco. Les demandes de stationnement de motos devant des immeubles résidentiels doivent être approuvées au préalable par les propriétaires riverains.
Une correspondance avec les résidents riverains ou le consentement du propriétaire est suffisant. Après avoir reçu une demande de stationnement pour motos, notre personnel effectuera une étude de l’emplacement physique afin de déterminer la zone appropriée pour établir des places de stationnement pour motos. À ce stade, nous tenterons également de déterminer le niveau de la demande de stationnement pour motocyclettes dans le secteur afin de déterminer le nombre de places de stationnement à prévoir. Après avoir formulé une recommandation, nous tiendrons alors une audience publique pour solliciter des commentaires à l’égard de la proposition.
Stationnement pour motocyclettes à compteur
Il y a actuellement environ 2 250 places de stationnement pour motocyclettes à compteur à San Francisco (source : fiche d’information de la SFMTA, décembre 2012). Encore une fois, nous ne disposons pas d’un formulaire ou d’une pétition spéciale pour demander un stationnement pour motos. Dès réception d’une demande d’établissement d’un parking pour motos, nous effectuons une évaluation de l’emplacement afin de déterminer les zones les plus appropriées pour le stationnement ainsi qu’une recommandation du nombre de places à prévoir. Après avoir formulé une recommandation, nous tiendrons une audience publique pour solliciter des commentaires sur la proposition. Toute correspondance montrant le consentement de l’entreprise contiguë est suffisante.
Nous recevons occasionnellement des demandes pour établir un stationnement sans compteur pour les motos dans une zone à compteur. Si des parcomètres pour automobiles existent actuellement dans un pâté de maisons donné, les motocyclistes doivent également payer leur stationnement. Les tarifs actuels pour le stationnement des motocyclettes sont calculés au prorata pour tenir compte de l’espace plus petit pris par les motocyclettes par rapport aux automobiles.
Il n’y a généralement pas de limite de temps pour le stationnement des motocyclettes avec parcomètres, de sorte que les motocyclistes peuvent se garer toute la journée s’ils le souhaitent.