On aika palata lyhyen radan kilpa-ajoon, kun NASCAR Cup Series suuntaa Richmond Racewaylle pudotuspelien 16. kierroksen toiselle etapille. Lauantain Federated Auto Parts 400 (19:30 ET, NBCSN/NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) ajetaan valojen alla.
SELVITYS: Täydellinen Richmondin aikataulu | Dillon nousee Power Rankingissa
RADAN TIEDOT
Richmond Raceway on 0,75 mailin D-muotoinen ovaali, joka sijaitsee Richmondissa, Virginiassa. Se avattiin ensimmäisen kerran puolen mailin mittaisena messualueena vuonna 1953, ja Richard Petty pitää hallussaan ennätystä eniten voittoja radalla 13:lla. Kyle Busch johtaa kaikkia aktiivisia kuljettajia kuudella.
Radalla on 14 asteen kaltevuus mutkissa, 8 asteen kaltevuus etusuoralla ja kahden asteen kaltevuus takasuoralla. Etusuoran pituus on 1 290 jalkaa ja takasuoran 860 jalkaa.
Kausi 2020 on ensimmäinen sitten vuoden 1959, jolloin Richmondissa on järjestetty vain yksi Cup-sarjan osakilpailu vuoden aikana.
VAIHTOEHTOJEN PITUUDET
Vaihe 1 päättyy kierroksella 80, vaihe 2 kierroksella 235 ja koko matkan on määrä päättyä kierroksella 400.
LÄHTÖKOKONAISUUS
Kevin Harvick lähtee sunnuntain kilpailuun sieltä, mihin hän jäi Darlingtonissa – eli eturivistä. Varsinaisen kauden mestari saa Buschin paalupaikan yhdessä Joey Loganon kanssa, joka täyttää kaikki Fordit sisältävän eturivin.
Chevy-kuljettajat Austin Dillon, Alex Bowman ja William Byron täydentävät kärkiviisikon. Rivi määräytyi neljällä suorituskykymittarilla Cup-sarjan edellisestä osakilpailusta: 15 % nopeimman kierrosajan sijoituksen perusteella, 25 % kuljettajan viimeisen kisan loppusijoituksesta, 25 % omistajan viimeisen kisan sijoituksesta ja 35 % omistajan pistesijoituksesta.
RELATED: Täydellinen lähtökokoonpano | Lisää uudesta kokoonpanokaavasta
SÄÄNTÖPAKETTI
NASCARin vuoden 2020 sääntöpaketti lyhyille radoille on voimassa, ja siinä käytetään kapenevaa välimatkaa, jolla asetetaan 750 hevosvoiman tavoite. Autoissa käytetään alennettua downforce-pakettia, jossa on lyhyempi spoileri, lyhyempi splitterin ylitys ja muita aerodynaamisia muutoksia.
GOODYEAR RENKAAT
Jokainen tiimi saa kisaan yhdeksän sarjaa Goodyear Eagle Speedway Radials -renkaita.
Richmondin hiertävä pinta jatkaa Darlingtonin strategista painopistettä – renkaiden hallintaa. Kun renkaiden kuluminen on suurta ja renkaiden säästämiseksi mahdollisia pitkiä ajoja varten on tehtävä lisäponnisteluja, kuljettajien ja miehistöjen on otettava riskejä saadakseen paikkoja myöhemmin kilpailussa. Hyvä uutinen tiimeille on se, että he ovat ajaneet tätä asetelmaa vastaavilla radoilla kahdesti tällä kaudella New Hampshire Motor Speedwaylla ja Phoenix Racewaylla – vuoden 2020 Cup-sarjan mestaruuskilpailun kilpailupaikalla.
”Olemme NASCARin pudotuspelien aikataulussa peräkkäisellä jaksolla, jossa ajamme kilpailuja korkeaa kulumista vaativilla kilparadoilla”, Goodyearin kilpa-ajojohtaja Greg Stucker sanoi. ”Richmond tunnetaan useista asioista – se on vauhdikas lyhyt rata, kuljettajien ja fanien suosikki ja nyt myös korkean kulutuksen rata. Richmondin rengasasettelu on linjassa kahden muun samanpituisen radan – Loudonin ja Phoenixin – kanssa. Se on erityisen tärkeää tässä nykyisessä kilpailutilanteessa, jossa ei ole harjoituksia. Kun meillä on sama rengasasetelma samankaltaisella radalla, se auttaa tiimejä virittäytymään nopeammin autojensa asetuksiin, mikä on entistäkin tärkeämpää lyhyiden ratojen lyhyemmillä kilpailumatkoilla.”
PLAYOFF STATS TO KNOW
– Sunnuntain kisa Richmondissa on kolmas kisa viidestä peräkkäisestä yöllisestä kilpailusta. Tuo jakso jatkuu 16:nnen kierroksen finaalilla Bristol Motor Speedwaylla ja 12:nnen kierroksen avauskilpailulla Las Vegas Motor Speedwaylla.
– Kauden 28. osakilpailuun lähdettäessä tämä on viimeisin Kyle Buschin ilman voittoa ajama kilpailu. Kun jäljellä on yhdeksän kilpailua hänen 15 vuoden voittoputkensa jatkamiseksi, hänen paras mahdollisuutensa saattaa tulla kahdella seuraavalla radalla, joilla hänellä on urallaan 14 voittoa näiden kahden välillä.
– Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Kurt Busch ja William Byron ovat ainoat kuljettajat, jotka ovat sijoittuneet 10 parhaan joukkoon molemmissa kilpailuissa alle 1 mailin mittaisilla radoilla tällä kaudella. Keselowski, Busch ja Byron ovat tällä hetkellä kukin 16 kierroksen rajapyykin yläpuolella.
– Toukokuun jälkeen Kevin Harvick on ohittanut Junior Johnsonin, Ned Jarrettin, Lee Pettyn, Rusty Wallacen ja Kyle Buschin kaikkien aikojen voittojen listalla – 46 % Harvickin voitoista on tullut sen jälkeen, kun hän on täyttänyt 40 vuotta.
Lähde: Racing Insights
INTERAKTIIVINEN KATSAUS
Jos haluat interaktiivisemman kokemuksen, suuntaa NASCAR.com-sivustolle tai NASCAR-sovellukseen ja tutustu parannettuun Race Centeriin, suoraan kierros kierrokselta -katsaukseen, muokattavissa olevaan live-listataulukkoon, jossa on Scanner (joka on ILMAINEN molempiin kisoihin), sekä Driven paluuseen (jossa on autokameroita).
Muista asettaa kokoonpanosi Fantasy Live -palvelussa ja tee valintasi NASCAR Finish Line -sovelluksessa!
RELATED: Darlingtonin skannerin äänet
2019 KILPAILUN VOITTAJA
Martin Truex Jr. laittoi show’n pystyyn viime vuoden pudotuspelikilpailussa Richmondissa, pyyhkäisi kauden sarjan radalla ja päihitti Joe Gibbs Racing -tiimikaverinsa Kyle Buschin – joka johti kilpailussa 202 kierrosta – 2,6 sekunnin erolla. Truex otti johtoaseman takaisin Buschilta vain 26 kierrosta ennen loppua, mikä pohjusti kahden mestaruudesta kamppailevan kuljettajan välisen sähköisen finaalin.
SELVITYS: Kyle Busch (kuusi voittoa); Jimmie Johnson, Kevin Harvick ja Denny Hamlin (kumpikin kolme voittoa); Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Clint Bowyer, Kurt Busch ja Joey Logano (kumpikin kaksi voittoa); Ryan Newman ja Brad Keselowski (kumpikin yksi voitto).