Höyrylaivaristeily Luzernin kiemurtelevan järven poikki aurinkoisena kesäpäivänä on epäilemättä ihana kokemus. Mutta matka myöhäisellä aikataulun mukaisella purjehduksella läpi leudon kesäillan tai vähän ennen joulua kohti Luzernin kaupungin valomerta on varmasti vähintään yhtä unohtumaton. Samoin mystinen tunnelma järvellä syyssumun aikaan ja silloin, kun höyrylaiva leikkaa tasaisesti föhn-tuulen piiskaamia aaltoja Urijärvellä. Matkoja salonkimoottorilaivojen kodikkaassa lämmössä lumen peittämän talvimaiseman kulkiessa ohi voi kuvailla vain täydelliseksi rentoutumiseksi.
Sveitsin suurin laivayhtiö liikennöi tarvittavia reittejä moniin alueen tärkeimpiin retkikohteisiin ja vuoristoköysiratoihin, kuten Rigille, Pilatukselle, Bürgenstockiin ja Klewenalpiin. Lukuisilla aikataulu- ja lisämatkoilla tarjotaan myös erityisiä musiikki- ja kulinaarisia tapahtumia. Laivakeittiön runsas valikoima herkullisia ruokia tuo lisää nautintoa ja iloa kaikille risteilyille.
Laivamatkan voi yhdistää ihanteellisesti kävelyretkeen, kuten ”Weg der Schweiz” eli Sveitsin polku, joka on Sveitsin historiaa käsittelevä teemapolku. Järven rannoilla on useita pyöräily- ja luistelupolkuja sekä lukuisia uimapaikkoja ja taukopaikkoja. Kannattaa tehdä retki Luzernin suosittuun nähtävyys- ja ostoskaupunkiin, kuten Sveitsin liikennemuseoon, jossa on IMAX-elokuvateatteri, Glacier Gardeniin tai rauhalliselle ostosretkelle vanhaan kaupunkiin.
Saksankielinen järven nimi ”Vierwaldstättersee” juontaa juurensa neljästä historiallisesta ”Waldstättenista” (kirjaimellisesti metsäpaikoista), kolmesta alkuperäisestä Uri-, Schwyz- ja Unterwaldenin kantonista sekä Luzernin kantonista, jotka yhdessä ympäröivät Luzernin järveä. Sveitsin valaliiton perusta luotiin vuonna 1291 valalla, joka vannottiin Luzernin järven yläpuolella sijaitsevalla Rütlin niityllä. Aiemmin järvi oli tärkeä kauttakulkureitti, vuoteen 1863 asti itse asiassa ainoa kauppatie Gotthardin solaan.
Järvireittiä liikennöi vielä nykyäänkin ”Gotthard Panorama Express”: matka alkaa Luzernista risteilyllä Flüeleniin ja jatkuu sitten ensiluokkaisissa panoraamavaunuissa kuuluisan Gotthardin radan yli Ticinoon.

Kaiken kaikkiaan se ei ole vielä valmis.