Ibis Ripley on kevyt, kaksoisjousitettu hiilikuituinen maastopyörä, joka on suunniteltu hauskaan maastoajoon. Sen 29″ pyörät ja 130 mm:n etumatka sopivat ihanteellisesti nopeaan lataukseen maastopoluilla ja vuoristopoluilla. Ripley 29er -rungon muotoilussa on pidempi etupää, jossa on löysä pääkulma ja jyrkempi istuinputki, mikä tekee siitä nopean ja reippaan mutkissa ja esteiden yli.
Kuvan lähde: Ibis Cycles
↓
- Sisällysluettelo
- 1981 – Santa Cruz, California
- Ibis Mountain Bikes Range
- Ripley vs Ripmo vs Mojo
- Ibis Cycles – Ripley V4 ’2021
- 2021 IBIS RIPLEY BUILDS
- 2021′ RIPLEY V4
- RUNGON TEKNISET TIEDOT
- Full Geometry >
- UUTISIMMAT UUTISUUDET
- UPGRADES
- EXTRAS
- Review: Ibis Ripley SLX 2021′
- Ibis Ripley Miinukset
- Ibis yleiset huonot puolet – Soveltuu myös muihin malleihin
- Ibis Bikesin kokotaulukot
- Ostovaihtoehdot
- Tilaajapalaute
- FAQ
Sisällysluettelo
Ibis Ripley 4
Builds
Specs
Upgrades
–
Ibis Ripley SLX 2021′ arvostelu
Kokotaulukko
Ostovaihtoehdot
Asiakaspalaute
1981 – Santa Cruz, California
Ibis Cycles Inc.
Ibis on yhdysvaltalainen MTB- ja polkupyörävalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Santa Cruzissa Kaliforniassa. Se tunnetaan räätälöidyistä ja paikallisesti valmistetuista maastopyöristä, joita se on valmistanut vuodesta 1981 lähtien. Työntekijöiden omistama yritys on kehittänyt useita omia palkittuja ja patentoituja teknologioitaan, kuten DW-Link-jousitus ja Traction Tune.
Ibis Mountain Bikes Range
Ibis on erikoistunut kaksoisjousitettuihin downhill-, trail-, all-mountain- ja enduro-MTB-pyöriin. Suurin osa heidän pyöristään on täyshiilirunkoisia ja niissä on laadukkaat osat ja komponentit. Suosittujen 29″ Ripmo- ja Ridley-mallien lisäksi heillä on myös 27,5″ Mojo-leikkipyörä ja 700c-jäykärunkoinen Hakka-sorapyörä sekä 29″ hardtail, joka tunnetaan nimellä DV9.
Kaikkiin Ibis-kaksoisjousitettuihin runkoihin on asennettu DW-Link-jousitusjärjestelmä, joka on kehitetty yhdessä polkupyörätekniikan gurun Dave Weaglen kanssa ja joka on voittanut kuusi UCI:n downhill-maailmanmestaruutta eliittitasolla. Ibis valmistaa myös omat erittäin leveät hiilikuituvanteet käyttäen Stans NoTubes Bead Socket Technology (BST) -teknologiaa, jolla luodaan iskunkestävät ja kevyet pyörät.
Ripley vs Ripmo vs Mojo
IBIS | DV9 | Mojo 4 | Mojo HD5 | Ripley | Ripmo | ||
Frame $ | 999 | 2,999 | 2,999 | 2,833 | 2,999 | ||
Pyörät alkaen $ | 2,200 | 4,499 | 4,399 | 4,199 | 3,199 | ||
Matkat – edessä | 120/130mm | 140mm | 153mm | 130mm | 160mm | ||
Matkat – takana | x | 130mm | 170mm | 120mm | 147mm | ||
Pääputken kulma | 68.5º | 65.4º | 64º | 65.5/66.5º | 64.9º | ||
Istuinputken kulma | 73º | 76.6º | 75.8º | 76º | 76º – 77º | ||
Ketjupylväs | 439 | 425mm | 430mm | 432mm | 435mm | ||
Runko | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Alu/Carbon | Alu/Carbon |
Ibis Cycles – Ripley V4 ’2021
Trail maastopyörä
29 x 2.35″ // 130mm edessä, 120mm takana matka
Pääputken kulma 66.5° // Seat Tube Angle 76° // Chainstays 432mm
↓
*DW Link
*Pitkä dropper post
*Pitempi, löysempi, jyrkempi
*44mm haarukan offset (51:n sijasta)
Ibis Ripley -sarja on suunnattu keskitason ja kilpailullisen tason pyöräilijöille, jotka etsivät korkealuokkaista suorituskykyistä polkupyörää kohtuulliseen hintaan. Se on monipuolinen 29″ pyörä, joka on suunniteltu all-mountain-ajoon ja jossa on tasapainoinen yhdistelmä ominaisuuksia, jotka tekevät siitä tehokkaan kiipeilijän ja vakaan laskeutujan.
Ripleyn vakiovarusteena on Fox Float Performance DPS -jousitus, 29″:n Ibis S35 -alumiinivanteet ja 2,35″:n Schwalbe Hans Dampf/Nobby Nic Apex -renkaat. Voit valita useista eri ryhmäkokonaisuuksista, alkaen Shimanon lähtötason Deore- tai SLX-vaihtoehdoista ja edeten SRAM GX Eagleen, Shimano XT:hen tai SRAM XX1 Eagle AXS:ään.
- Vastaava, reipas, nopea
- Super kiipeilyominaisuudet
- Yksi monipuolisimmista, jokapäiväinen monikäyttöinen polkupyörä
- Kevyt & vauhdikas
2021 IBIS RIPLEY BUILDS
Runko – $2,833
Deore – $4,199
SLX – $5,099
GX Eagle – $5,399
XT – $5,799
XX1 Eagle – $10,899
2021′ RIPLEY V4
Runko Hiilikuitu-monokokki
DW Link V5 Kinematics -jousitus
Haarukka Fox Float 34 Performance Series, 130mm matka, 29″, 15QR
Jousitus Fox Float Performance DPS with EVOL, 190×45
Renkaat 29×2.35″ TL-Easy
Edessä: Schwalbe Hans Damph
Takana: Schwalbe Nobby Nic Apex
Vaihteisto 12-vaihteinen, 32t x 10-50/51/52t
Kärkisarja Cane Creek 40 ZS44/ZS56
Kahvat Lizard Skins Charger Evo
Satula WTB Silverado 142mm
RUNGON TEKNISET TIEDOT
Värit Blue Steel / Matte Braaap Black
Pohjakannatin kierteitetty (73mm englanniksi)
Seatpost Diameter 31.6mm
Boost Axles 110m (f), 148mm (r)
Front Travel 120-140mm
Rear Travel 120mm
Max Tire Width 2.6″
Full Geometry >
UUTISIMMAT UUTISUUDET
Täysin uudessa alumiinisessa 2021 Ibis Ibis Ripmossa istuinputken kulma pään kohdalla on 65.5º, kun se on hiilarisessa rungossa 66.5º. Hinnat alkaen $2,999 Deore-malleissa
Kuvan lähde: JensonUSA
MSRP Ibis Ripley NX/GX alkaen $3,299
Saatavuus
JensonUSA
UPGRADES
Renkaat
Maxxis Assegai 29″ x 2.5″ WT, EXO+ kotelo $0
Pyörät
Ibis S28 Carbon Vanteet / Industry Hydra 9 Navat $1,300
Ibis S35 Carbon Vanteet / Industry Hydra 9 Navat $1,300
Ibis S28 Carbon Vanteet / Ibis Logonavat $800
Ibis S35 Carbon Vanteet / Ibis Logonavat $800
Haarukka
Fox Float 34 Factory Series, 130mm/29″, 15QR $334
Shock
Fox Float Factory DPS with EVOL, 190×45 $166
EXTRAS
Saatavana osoitteessa Competitive Cyclist
Review: Ibis Ripley SLX 2021′
MSRP $5,099
Valitsemalla Shimano SLX -ryhmäkokonaisuuden Ibis Ripley v4:ään saat hyvän tasapainon kustannusten ja laadun välillä. SLX:llä on todistetusti erinomainen suorituskyky, ja se sisältää kytkimellä varustetun Shadow Plus -takavaihteen, joka auttaa vähentämään ketjun lyömistä ja ei-toivottuja siirtymisiä. Vaikka SLX:ssä käytetään hieman raskaampia materiaaleja kuin Shimanon alan johtavassa XT-ryhmäsarjassa, siinä on paljon samaa tekniikkaa ja se toimii lähes yhtä hyvin.
Ripley Gen 4 SLX:ssä on vakiona Fox Float Performance etu- ja takajousitus, joissa on 130 mm:n ja 120 mm:n jousitus. Vakiomalliset 29″ Ibis S35 -alumiinivanteet on varustettu 2,35″ Schwalbe Hans Dampf -renkailla edessä ja Nobby Nic Apex -renkailla takana. Voit päivittää jousituksen Fox Float Factory -osiin, ja lisäksi saat Ibis Carbon -vanteet Maxxis Assegai -renkailla.
Shimano SLX 12-vaihteinen kasetti / 10-51t
Laadukkaat Shimanon hydrauliset levyjarrut kuuluvat SLX-ryhmäkokonaisuuteen, ja lisäksi Ibis on asentanut siihen pyörän Bike Yoke Revive -laskutolpan, jonka avulla pyörän korkeus voidaan säätää helposti, kun pyörä kiipeää ylös- tai alaspäin. Vaikka on olemassa joitakin päivityksiä, jotka voivat lisätä pientä etua, kaiken kaikkiaan Ripley v4 SLX on ammattilaistason pyörä, joka voisi helposti kilpailla huipputason kilpailijoita vastaan enduro- tai vastaavissa MTB-kilpailuissa.
Saatavuus
JensonUSA
Ibis Ripley Miinukset
- Joidenkin käyttäjien mukaan 130 mm:n etureissu on korvattu 140 mm:n haarukalla paremman ajettavuuden saamiseksi kivikkoisissa maastoissa. Hyvä puoli on se, että pääputken kulma pääsee lähelle 66°, mikä tekee pyörästä hieman löysemmän ja nostaa myös pohjakannattimen hieman.
- Ei yhtä hyvä superkarkeille poluille
- Sisäinen kanavoitu vaijerilinjaus ei ole hyvä ajettaessa moto-tyylisiä jarruja (Etujarru oikealla).
- Kireä roottorivälys floating-tyylisille roottoreille on ongelma
Ibis yleiset huonot puolet – Soveltuu myös muihin malleihin
- Industry Hydra -navat pitävät kovaäänistä ääntä.
- Sisäpuolinen vaijerireititys yläpäähän pyrkii jättämään osan vaijereista kolisemaan vasten ohjausputkea, mikä saattaa pitkällä tähtäimellä naarmuttaa maalia myös.
- Yläosan vaijerireitityksen korkeus ja kulma pyrkivät pitämään vaijerit korkeammalla kuin mihin jotkut ajajat ovat tottuneet (Ylhäällä tankojen yläpuolella).
- Takajousituksessa saisi olla enemmän suojaa suojaamaan maalia.
- Puutteellinen ketjupylvässuojaus.
Ibis Bikesin kokotaulukot
S – 5.0″ – 5’5″ / 152 – 165cm
M – 5’4 – 5’9″ / 163 – 175cm
L – 5’8 – 6’1″ / 173-185cm
XL – 6′ – 6’6″ / 183 – 198
Ostovaihtoehdot
Ibis Ripley myytävänä
- JensonUSA – 2021 Ibis Ripley complete bikes
Tilaajapalaute
Jos toivot, että tämä pyörä on mini- Ripmo, En luonnehtisi sitä sillä tavalla.
Randy T – Syyskuu 2020
- Se kiipeää melkein itsestään.
- Hyvin suunniteltu lyhyen matkan pyörä on aina hauska ajaa.
- Ensimmäinen Ripley, ei jää viimeiseksi
Bodhi B – Helmikuu 2020
- Ripleyn uusin evoluutio täyttää kaikki modernin trail-pyörän vaatimukset.
- Se polkee tehokkaasti, on varma laskeutuja, suhteellisen pitkä ulottuma, löysä pääputken kulma, jyrkkä istuinputken kulma, jne.
- Kun todella panostat polkimiin, pyörä vain menee!
- Täydellinen yhdistelmä tehokasta polkualustaa ja rauhallinen laskeutuja vauhdissa.
Robert J – helmikuu 2020
- Ripley on peto tungettuna pieneen matkarunkoon.
- Super terävä etupään käsittely (140mm haarukalla)
FAQ
- Max rengasvälys: 29 x 2.6″
- Max fork compatibility: 120mm for XC race / 140mm for lightweight enduro
- 2019 Ibis Ripley Paino: 28lbs 14 oz
Loppuosa FAQ:sta koskien vesipullon kokoa, vääntömomentin säätöjä jne. löytyy IbisCyclesin viralliselta kotisivulta