No se pudo contactar con funcionarios de Graebel para que hicieran comentarios, pero los medios de comunicación han informado de cierres de instalaciones y despidos en varios lugares, incluyendo Wausau, Wisconsin, donde David Graebel comenzó el negocio en 1950.
Graebel se trasladó más tarde a Aurora, Colorado, y en 2014 los miembros de la familia vendieron Graebel Van Lines y Graebel Movers a Thomas y Vasilia Peterson, propietarios de All My Sons Moving & Storage, una empresa de Dallas que se especializaba en mudanzas locales.
Graebel Moving and Workplace Solutions ocupó el puesto No. 82 en la lista Transport Topics Top 100 de los mayores transportistas de alquiler de Estados Unidos y Canadá en 2015, con unos ingresos anuales de 270 millones de dólares.
Después de vender el negocio, la familia Graebel continuó operando Graebel Cos. como una empresa de consultoría de reubicación y corretaje de carga no basada en activos. Ya no tienen ninguna conexión con el negocio de mudanzas y almacenamiento que parece estar cerrando.
En una entrevista el 23 de marzo, Brannigan dijo a Transport Topics que su compañía fue contactada por una firma que se especializa en la reestructuración de empresas y liquidaciones de activos, y aunque el alcance total de lo que se planea para el resto de los negocios de Graebel no está claro, la compañía ha cesado sus operaciones.
La adquisición prevista duplicará el negocio de Suddath en San José y triplicará el tamaño de las operaciones en Portland, al tiempo que ampliará significativamente los servicios de mudanzas comerciales de la empresa en esos mercados, dijo Brannigan. En Orlando, Suddath trasladará sus operaciones a unas instalaciones más grandes de Graebel.
«La cartera de negocios de Graebel se alinea con los objetivos de crecimiento de Suddath», dijo Brannigan, «y este movimiento permite a la empresa reforzar los recursos, la capacidad y la innovación en estos tres mercados y en otros lugares».»
Suddath ocupa el puesto número 49 en la lista TT100 de empresas de alquiler con unos ingresos anuales de 600 millones de dólares en 2015 y es el quinto transportista de enseres domésticos más grande del país, según la clasificación elaborada por Transport Topics. El mayor transportista, UniGroup Inc, con sede en Fenton, Missouri, es un holding de United Van Lines y Mayflower Transit y generó unos ingresos totales de 1.700 millones de dólares en 2015. Sirva Inc, en Oakbrook Terrace, Illinois, opera Allied Van Lines y es la segunda empresa de mudanzas más grande, con ingresos anuales de 1.500 millones de dólares. Atlas World Group, la matriz de Atlas Van Lines, es la siguiente con unos ingresos anuales de 845 millones de dólares y XPO Logistics generó unos ingresos de 692,8 millones de dólares en su unidad de negocio de entrega de última milla.