Es hora de volver a las carreras en pista corta, ya que la NASCAR Cup Series se dirige a Richmond Raceway para la segunda parada de la ronda de 16 de los playoffs. La Federated Auto Parts 400 del sábado (7:30 p.m. ET, NBCSN/NBC Sports App, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) se correrá bajo las luces.

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Detalles de la pista

El Richmond Raceway es un óvalo de 0,75 millas en forma de D situado en Richmond, Virginia. Abierto por primera vez como un trazado de media milla en 1953, Richard Petty tiene el récord de victorias en la pista con 13. Kyle Busch lidera a todos los pilotos en activo con seis.

La pista cuenta con una inclinación de 14 grados en las curvas, 8 grados en la recta delantera y dos grados en la recta trasera. La recta delantera tiene 1.290 pies de longitud y la trasera 860.

La temporada 2020 es la primera desde 1959 en la que Richmond sólo ha albergado una carrera de la Cup Series durante el año.

Longitudes de las etapas

La etapa 1 terminará en la vuelta 80, la etapa 2 en la vuelta 235 y la distancia completa está programada para terminar en la vuelta 400.

ALINEACIÓN DE PARTIDA

Kevin Harvick comenzará la carrera del domingo donde lo dejó en Darlington – en la parte delantera del campo. El campeón de la temporada regular saldrá en la Pole de Busch junto a Joey Logano, completando una primera fila totalmente Ford.

Los pilotos de Chevy Austin Dillon, Alex Bowman y William Byron completan los cinco primeros puestos. La alineación fue determinada por cuatro métricas de rendimiento de la carrera anterior de la Cup Series: el 15% basado en la posición de la vuelta más rápida, el 25% de la posición final de carrera del piloto, el 25% de la posición final de carrera del propietario y el 35% de la posición de puntos del propietario.

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Paquete de reglas

El paquete de reglas de la NASCAR de 2020 para circuitos cortos estará en vigor con un espaciador cónico utilizado para establecer un objetivo de 750 caballos de fuerza. Los coches utilizarán un paquete de carga aerodinámica reducida con un alerón más corto, un voladizo del splitter más corto y otros cambios aerodinámicos.

Neumáticos Goodyear

Cada equipo recibirá nueve juegos de neumáticos Goodyear Eagle Speedway Radial para la carrera.

La superficie abrasiva de Richmond continúa el enfoque estratégico de Darlington: la gestión de los neumáticos. Con un alto desgaste de los neumáticos y un esfuerzo adicional para conservar los neumáticos para posibles carreras largas, los pilotos y las tripulaciones tendrán que tomar riesgos para ganar lugares más adelante en la carrera. La buena noticia para los equipos es que han corrido esta configuración en pistas similares dos veces esta temporada en New Hampshire Motor Speedway y Phoenix Raceway – el sitio de la carrera del Campeonato de la Serie de la Copa 2020.

«Estamos en un tramo consecutivo del calendario de playoffs de NASCAR donde corremos en pistas de carreras de alto desgaste», dijo Greg Stucker, director de carreras de Goodyear. «Richmond es conocido por varias cosas: por ser un circuito corto y rápido, por ser uno de los favoritos de los pilotos y de los aficionados, y ahora por ser un circuito de alto desgaste. La configuración de los neumáticos para Richmond está alineada con la de otros dos circuitos de longitud similar: Loudon y Phoenix. Esto es especialmente importante en este clima actual de carreras sin prácticas. Tener la misma configuración de neumáticos en una pista similar ayudará a los equipos a afinar más rápido la configuración de sus coches, lo que es aún más importante con las distancias de carrera más cortas de las carreras de pista corta».

Estadísticas de juego que hay que conocer

– La carrera del domingo en Richmond es la tercera carrera de una serie de cinco carreras nocturnas consecutivas. Ese tramo continúa con la final de la Ronda de 16 en el Bristol Motor Speedway y la apertura de la Ronda de 12 en el Las Vegas Motor Speedway.

– De cara a la 28ª carrera de la temporada, esta es la última vez que Kyle Busch ha estado sin ganar. Con nueve carreras por delante para extender su racha de 15 victorias, su mejor oportunidad puede venir en las dos próximas pistas, donde tiene 14 victorias en su carrera entre las dos.

– Brad Keselowski, Jimmie Johnson, Kurt Busch y William Byron son los únicos pilotos que han terminado entre los 10 primeros en ambas carreras en pistas de menos de 1 milla esta temporada. Keselowski, Busch y Byron se encuentran actualmente por encima de la línea de corte de los octavos de final.

– Desde mayo, Kevin Harvick ha superado a Junior Johnson, Ned Jarrett, Lee Petty, Rusty Wallace y Kyle Busch en la lista de victorias de todos los tiempos: el 46% de las victorias de Harvick han llegado después de cumplir los 40 años.

Fuente: Racing Insights

COBERTURA INTERACTIVA

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Ganador de la carrera de 2019

Martin Truex Jr. dio un espectáculo en la carrera de playoffs del año pasado en Richmond, barriendo la serie de la temporada en la pista y superando a su compañero de equipo de Joe Gibbs Racing, Kyle Busch -que lideró una carrera de 202 vueltas- por un margen de 2,6 segundos. Truex recuperó el liderato de Busch a sólo 26 vueltas del final, estableciendo un final eléctrico entre los dos contendientes del campeonato.

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Ganadores de RICHMOND

Kyle Busch (seis victorias); Jimmie Johnson, Kevin Harvick y Denny Hamlin (tres victorias cada uno); Matt Kenseth, Martin Truex Jr., Clint Bowyer, Kurt Busch y Joey Logano (dos victorias cada uno); Ryan Newman y Brad Keselowski (una victoria cada uno).

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