By Priyanka Rana

In diesem Artikel geben wir einen Überblick über die verfügbaren Lebensmittel-Lieferdienste in Japan, wichtige Statistiken, Konsumtrends, die wichtigsten japanischen Marken, die im Bereich der Lebensmittel-Lieferdienste tätig sind, und was die Zukunft für den Sektor bereithält.

Eine kurze Geschichte der Lebensmittel-Lieferdienste

Die Geschichte der Lebensmittel-Lieferdienste beginnt im alten Rom, wo das Konzept des Mitnehmens von Speisen entstand. Bevor der Lieferservice aufkam, war es üblich, zu Hause zu essen, was anderswo zubereitet worden war. Im alten Rom war es üblich, dass die Menschen in einem Haus ohne Küche lebten, weil sie sich diese nicht leisten konnten. Im Paris des 14. Jahrhunderts lieferten die Metzger frisches Fleisch an jede Wohnung. Während des Zweiten Weltkriegs wurden in England alle Küchen und Kochmaterialien zerstört, und der Lebensmittellieferservice wurde für die meisten Bürger zum Rettungsanker.

Von Großbritannien aus verbreitete sich die Idee der Lebensmittel-Lieferdienste bald in den Vereinigten Staaten, die sie in Philadelphia ebenfalls übernahmen. Neben der Auslieferung von Lebensmitteln an die Bedürftigen sollten auch arme und an ihre Wohnung gebundene Haushalte mit Lebensmitteln versorgt werden. Die Regierung sorgte dafür, dass die Quote jedes Hauses erfüllt wurde, damit die Menschen nicht hungern mussten.

Diese Methode verbreitete sich bald auch in anderen Teilen des Landes, darunter New York und Columbus. Als auch andere Teile der Welt von diesem Service und den damit verbundenen Vorteilen erfuhren, setzten sie sich ebenfalls in diesem Bereich durch. In Australien begannen die Essenslieferdienste 1952.

Auf der anderen Seite der Welt hatte der indische Unternehmer Mahadeo Havaii Bachche die Idee eines Mittagslieferdienstes namens Dabbawalla, der in Mumbai immer noch eine riesige Industrie ist. Da Büroangestellte und Geschäftsleute aus religiösen Gründen Probleme hatten, den richtigen Ort zum Mittagessen zu finden, kam Mahadeo auf die Idee, das Mittagessen direkt von seinem Haus aus zu liefern, das von seiner Familie gekocht wird, um das Problem zu lösen.

Lebensmittel-Lieferdienste in Japan

Wie steht es mit der Lieferung von Lebensmitteln in Japan? Gab es in der japanischen Geschichte schon immer Essenslieferdienste?

Die Essenslieferung in Japan begann vor über 300 Jahren während der Edo-Zeit (江戸時代, Edo jidai) oder Tokugawa-Zeit (德川時代, Tokugawa jidai, 1603-1868 n. Chr.). Die Essenslieferung wurde Demae (出前) genannt und war so üblich, dass sie oft auf Ukiyo-e（浮世絵）, japanischen traditionellen Gemälden, dargestellt wurde. Während der Showa-Ära florierte das Demae-System weiter, und dank des Aufkommens von Fahrrädern florierte die Essenslieferung immer mehr.

In dieser Zeit lieferte das japanische Demae-System jedes Mal mehr als 20 Gerichte aus, so dass die Fahrer oft alle Gerichte auf ihren Schultern stapeln mussten, während sie gleichzeitig mit dem Fahrrad fuhren. Es wurden sogar Wettbewerbe veranstaltet, bei denen es darum ging, wie viele Stapel sie zustande brachten oder die ästhetisch ansprechendste Anordnung zu finden.

Als jedoch Autos in die japanische Gesellschaft eingeführt wurden, wurde es ziemlich gefährlich, mit dem Fahrrad zu fahren und dabei 50 Teller auf den Schultern zu balancieren. Deshalb wurden die Demaeki（出前機） erfunden, um das Geschirr auf dem Rücken eines Motorrads zu stapeln. Die Schachtel, in der sich die Gerichte befinden, heißt Okamochi（岡持ち）. Zu dieser Zeit wurden Lebensmittel wie frischer Fisch, Gemüse und Soba (japanische Buchweizennudeln) an die Kunden geliefert. Da der Markt im Laufe der Jahre immer weiter gewachsen ist, hat sich auch die Vielfalt der in Japan angebotenen Lebensmittel erhöht. Zu den neueren Angeboten gehören Pizza, Sushi und japanisches Curry.

Lebensmittel-Lieferdienste in Japan haben den Lebensstil der Verbraucher im Laufe der Zeit entscheidend geprägt, und jetzt ändern sich die Methoden der Lebensmittelzustellung erneut. Die zunehmende Nutzung von Smartphones hat die Art und Weise, wie Verbraucher bei Essenslieferdiensten bestellen, für immer verändert. Bevor Unternehmen wie Uber Eats in den Markt eintraten, wurden die meisten Bestellungen telefonisch oder über die Website des Restaurants aufgegeben, anstatt über eine App, die es den Nutzern ermöglichte, zu bezahlen, sobald das Essen erfolgreich zu ihnen nach Hause geliefert worden war.

Der Markt für Essenslieferungen in Japan hatte 2018 ein Volumen von 408 Milliarden Yen (3,8 Milliarden US-Dollar), was einem Anstieg von 5,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Markt hat sich gut entwickelt, da immer mehr Optionen zur Verfügung stehen, insbesondere seit Uber Eats im September 2016 sein Geschäft auf Japan ausgeweitet hat. Der Gesamtumsatz im Segment der Online-Lebensmittellieferungen wird voraussichtlich 3.113 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 erreichen.

Der Umsatz wird voraussichtlich eine CAGR von 6,5 % zwischen 2020-2024 haben), was zu einem prognostizierten Marktwert von 4.001 Millionen US-Dollar bis 2024 führt. Die Lieferung von Restaurants an Verbraucher stellt das bedeutendste Segment des Marktes dar und wird voraussichtlich bis Ende 2020 einen Wert von 1.793 Mio. USD erreichen.

Marktanteil von Lebensmittel-Lieferdiensten in Japan

Von verzehrfertigen Lebensmitteln über vorgekochte mikrowellengeeignete Gerichte bis hin zu frischem Gemüse gibt es in Japan viele Arten von Lebensmittel-Lieferdiensten.

Die drei Hauptsegmente sind:

Lieferung von rohen und frischen Lebensmitteln in Japan

Diese Kategorie besteht aus „Naturkost-Lieferdiensten“, „Milch-Lieferdiensten“, „Online-Supermärkten“ und „individuellen Co-op-Lieferdiensten“, die die Lieferung von Fleisch, Fisch, Gemüse und anderen Zutaten umfassen. Eine Genossenschaft ist eine Art Online-Lebensmitteleinkaufsportal, auf dem die Nutzer fast alles kaufen können, was Supermärkte anbieten. Es gibt auch die Möglichkeit, Lebensmittel eine Woche im Voraus zu bestellen und sie direkt nach Hause liefern zu lassen.

Lebensmittel-Lieferdienste wie Oisix ra daichi und Pal System liefern ihre eigenen Original-Lebensmittel und Zutaten. Internet-Supermärkte wie Shop Aeon Net Super und allgemeine Supermärkte bieten einen Lieferservice an, der den Kunden die Lebensmittel nach Hause liefert, nachdem sie sie im Geschäft gekauft haben. Dieser Service ist hilfreich für ältere Menschen, die oft Schwierigkeiten haben, ihre Einkäufe nach Hause zu tragen.

Lieferdienste für verarbeitete und vorgekochte Lebensmittel in Japan

Diese Kategorie besteht aus „Essenslieferdiensten“ und teilweise „Online-Supermärkten“. Diese verkaufen gefrorene oder vorverpackte Lebensmittel, wie z. B. Instant-Nudelpakete, die etwas gekocht oder aufgewärmt werden müssen. Es gibt viele Unternehmen, die sowohl verarbeitete als auch frische Lebensmittel liefern, da die Bestell- und Liefersysteme die gleichen sind. Der einzige Unterschied ist der Zustand, in dem sich die Lebensmittel befinden.

Lieferdienste für verzehrfertige Lebensmittel in Japan

Vom Pizzalieferdienst bis zum Catering besteht diese Kategorie aus „Delikatessen-Lieferdiensten“, „Mahlzeiten von Restaurant-/Fastfood-Ketten“, „Sushi-Lieferdiensten“ und „Essenslieferungen von Convenience-Stores“. Sie umfasst vollständig zubereitete und verzehrfertige Lebensmittel.

Lebensmittel-Lieferdienste in Japan bringen den Verbrauchern ihre Lieblingsrestaurant-Küche direkt an die Haustür

Uber Eats

Uber Eats ist wahrscheinlich der bekannteste Name aller Essenslieferdienste in Tokio und einer der am einfachsten zu nutzenden. Der Service ist in einer Reihe von Gebieten in Tokio sowie in Städten wie Yokohama, Kyoto, Osaka, Nagoya, Kobe und Fukuoka verfügbar.

In Tokio läuft der Service zwischen 9 und 12 Uhr, und während die Restaurantabdeckung von Uber Eats ziemlich gut ist, gibt es einige zusätzliche Gebühren zu beachten. Wenn die Kunden zum Beispiel zu einer besonders belebten Zeit bestellen, wird ein Aufpreis erhoben, ähnlich wie bei der Buchung eines Taxis während eines beliebten Zeitfensters.

Dies ist nur vorübergehend, und die Kunden werden vor der Bestätigung ihrer Bestellung über die Gesamtkosten informiert, so dass es ihnen überlassen bleibt, ob sie bereit sind, den zusätzlichen Betrag zu zahlen. Positiv zu vermerken ist, dass die Verwendung von Einwegartikeln reduziert wird, so dass die Kunden aktiv nach Besteck und Einwegartikeln wie Plastikstrohhalmen fragen müssen. Diese gehören verständlicherweise nicht mehr zum Standard.

Maishoku

Maishoku bietet eine große Auswahl an Gerichten von über 300 Restaurants. Obwohl auf der Website im Dropdown-Menü für Adressen auch andere Präfekturen aufgeführt sind, liefern die meisten Restaurants nur innerhalb des Großraums Tokio, so dass Einwohner, die nicht in Tokio wohnen, ihre Auswahl möglicherweise recht begrenzt finden (oder die Mindestbestellmenge für die Lieferung recht hoch ist).

Im Gegensatz zu Uber Eats erhebt Maishoku keine Gebühren für die Lieferung, aber die aufgelisteten Restaurants setzen einen Mindestbestellwert fest, der in den meisten Fällen recht günstig ist (zwischen ¥1.000 und ¥1.200). Nur ein Hinweis: Die englischen Übersetzungen der Maishoku-Menüpunkte sind für Ausländer nicht immer leicht zu verstehen.

FineDine

FineDine bietet seinen Kunden hochwertige Speisen zu relativ günstigen Preisen, obwohl der Mindestbestellwert oft etwas höher ist als bei anderen Diensten. Der Lieferservice von FineDine deckt alle 23 Bezirke Tokios sowie eine Handvoll Gebiete in Kanagawa und Saitama ab. Wenn ein potenzieller Kunde sich über die Liefergebiete von FineDine nicht sicher ist, kann er einfach seine Adresse in das Bestätigungsfeld eingeben und überprüfen.

Demae-Can

Mit über 20.000 Restaurants verfügt Demae-Can über das größte Restaurantverzeichnis unter den in diesem Artikel vorgestellten Essenslieferdiensten. Beliebte Ketten wie Freshness Burger, Dominoes, KFC und CoCo Ichibanya führen hier ebenfalls ihre Speisekarten auf. Die meisten der verfügbaren Restaurants haben einen Mindestbestellwert von unter ¥2.000, und die Website zeigt die durchschnittlichen Bewertungen der Nutzer für jedes Restaurant an, so dass die Kunden sich ein Bild davon machen können, was im Trend liegt und was andere vielleicht meiden.

Rakuten Delivery

Rakuten Delivery ist ein weiterer beliebter Lebensmittel-Lieferdienst in Japan. Er beherbergt rund 10.000 gelistete Restaurants, von denen viele auch anderswo zu finden sind, darunter Ketten wie KFC und CoCo Ichibanya. Auch Pizzaketten wie Pizza-La, Pizza Hut und Domino’s sind vertreten, obwohl sie auch ihre eigenen Websites haben. Nutzer von Rakuten Delivery erhalten als Anreiz bei der Bestellung die firmeneigenen „R-Points“, und jedes Restaurant bietet Angebote und Rabatte an.

Rakuten Delivery ist eine Website, über die Kunden je nach angegebenem Lieferziel eine große Auswahl an gekochten Speisen bestellen können, darunter Pizza, Brathähnchen, Sushi, Lunchpakete, Curry, Hamburger, chinesisches, westliches und japanisches Essen, sowie Catering-Services und alkoholische Getränke bei mehr als 7 500 teilnehmenden Geschäften in ganz Japan.

GuruNavi Premium

Die Restaurantbewertungsseite GuruNavi hat einen eigenen Essenslieferdienst, scheint sich aber dafür entschieden zu haben, nur die Premium-Version ihres Dienstes, GuruNavi Premium genannt, weiterzuführen. Das bedeutet, dass man einen Tag im Voraus bestellen muss und dass vielerorts ein Mindestbestellwert von ¥10.000 vorgeschrieben ist. Dieses Konzept passt eher zu einem „ausgefallenen Arbeitsessen“ als zu einem zwanglosen „Faulenzerabend“. GuruNavi Premium deckt auch andere Präfekturen als Tokio ab, was den Kunden eine große Auswahl bietet!

Docomo D-Delivery

Einer der größten japanischen Telekommunikationsanbieter Docomo betreibt auch einen Essenslieferdienst namens D-Delivery, der unabhängige und Kettenrestaurants wie Dominos, Coco’s Ichibanya, KFC und Pizza Hut anbietet. Wenn den Kunden die Liste der lokalen Optionen präsentiert wird, werden ihnen auch zeitlich begrenzte Angebote für bestimmte Restaurants angezeigt – sei es ein zusätzliches Getränk, wenn der Kunde mehr als einen bestimmten Betrag bestellt, oder ein Rabatt. Die Lieferpreise werden von jedem Restaurant individuell festgelegt.

Sind Roboter die Zukunft der Essenslieferdienste in Japan?

Lebensmittellieferdienste in Japan tragen dazu bei, dass autonome Lieferroboter Teil des täglichen Lebens der Verbraucher werden, zumal die soziale Distanzierung angesichts der Coronavirus-Pandemie diesen Vorstoß umso wichtiger macht. In den letzten Monaten hat der Ausbruch des Coronavirus die Attraktivität von Diensten, die einen reduzierten menschlichen Kontakt ermöglichen, erheblich gesteigert, und japanische Unternehmen setzen auf die Fähigkeit von Robotern, eine breite Palette von Produkten von Unternehmen an Verbraucher zu liefern.

Im August wird ein autonomer Lieferroboter der Firma ZMP Inc. mit dem Namen DeliRo in einem Testlauf Soba-Gerichte an Kunden in Tokio liefern. Während des Tests, der vom 12. bis 16. August in der Nähe der JR Takanawa Gateway Station stattfindet, können die Kunden über Tablets Bestellungen aufgeben. Sie können bargeldlos bezahlen und sich ihr ausgewähltes Essen von einem Roboter innerhalb eines bestimmten Bereichs liefern lassen.

DeliRo, der etwa einen Meter hoch ist und eine Höchstgeschwindigkeit von 6 km pro Stunde erreicht, kann eine Last von 50 kg tragen und Hindernisse auf seinem Weg mithilfe fortschrittlicher autonomer Fahrtechnik umfahren.

Auch die japanische Regierung setzt sich für autonome Lieferdienste ein, in der Hoffnung, dass sie den Druck des akuten Arbeitskräftemangels im Land verringern, der zum großen Teil durch die schnell alternde Bevölkerung und die niedrige Geburtenrate verursacht wird.