NATIONAL AVIATION DAY

Der Nationale Tag der Luftfahrt am 19. August würdigt die Pioniere der menschlichen Luftfahrt.

Seit Jahrhunderten sind die Menschen vom Fliegen fasziniert. Im alten China ließen sie Drachen steigen, um das Wetter zu erforschen. Auch Erfinder wie Leonardo da Vinci entwickelten viele Ideen zum Fliegen. Segelflugzeuge und Ballons hoben die Menschen in die Lüfte, aber keine dieser Erfindungen gab dem Menschen die Kontrolle darüber, wohin er flog.

Vor dem Motorflug

Die Physik des Fluges und des Antriebs spielt eine Schlüsselrolle dabei, wer Pionier wurde. George Cayley nutzte die Aerodynamik bei der Konstruktion von Starrflügelflugzeugen. Seine Entwürfe sollten später Orville und Wilbur Wright inspirieren.

Da der Antrieb eine der wichtigsten Voraussetzungen ist, um einen Menschen in die Luft zu heben, liegt es nahe, dass ein Motor diese Leistung erbringen kann. Samuel Langley, ein Astronom aus Boston, entwarf 1891 ein dampfgetriebenes Modell, das er Aerodrom nannte. Es flog eine dreiviertel Meile weit.

Nachdem er einen Zuschuss für den Bau eines Aerodroms in voller Größe erhalten hatte, stürzte Langleys erster Test ab. Er unternahm nie einen weiteren Versuch.

Erster Motorflug

In einem Fahrradgeschäft in Dayton, Ohio, begannen zwei Erfinder eifrig, ihre Ideen über das Fliegen zu testen. Die Brüder Orville und Wilbur Wright hatten Octave Chanutes „Progress in Flying Machines“ von 1894 studiert. Die Brüder machten sich an die Arbeit und testeten ihre Entwürfe, zunächst mit Segelflugzeugen. Schließlich versuchten sie, einen Motor einzubauen.

Die Gebrüder Wright, zwei amerikanische Erfinder und Luftfahrtpioniere, sollen das erste erfolgreiche Flugzeug der Welt erfunden und gebaut haben und am 17. Dezember 1903 den ersten kontrollierten, angetriebenen und anhaltenden Flug eines Menschen schwerer als Luft durchgeführt haben.

Im Jahr 1902 schloss sich Charles Edward Taylor ihrem Team an, um den Motorflug zu erproben. Da die Automobilhersteller keinen Motor liefern konnten, der leicht und leistungsstark genug war, mussten sie ihn selbst bauen. Taylor, ein Maschinenbauer, machte sich an die Arbeit und baute den 12-PS-Motor. Taylor brauchte 6 Wochen für den Bau des Motors.

Nach der Fertigstellung der Konstruktion im September 1903 kehrten die Wrights nach Kitty Hawk, North Carolina, zurück. Nur wenige Monate zuvor hatten sie ihr Segelflugzeug erfolgreich getestet. Rückschläge und das Wetter sorgten jedoch dafür, dass der Motorflug verschoben werden musste.

Erst Mitte Dezember hatten die Brüder endlich das Gefühl, dass alles in Ordnung war. Nachdem sie eine Münze geworfen hatten, um zu entscheiden, wer die Maschine steuern sollte, kletterte Wilbur an Bord. Der erste Versuch schlug fehl, er flog nur 3,5 Sekunden. Die Brüder lernten jedoch, was funktionierte.

Beim nächsten Versuch am 17. Dezember 1903 übernahm Orville das Steuer. Nach dem Start flog die Maschine für 120 Fuß. Der Mensch flog.

Seit diesem Tag explodierte die Luftfahrt in die Lüfte. Das Militär erkannte sofort die Anwendungsmöglichkeiten. Nach ihrem Erfolg berieten die Wrights die Armee mehrere Jahre lang.

Nachdem der Mensch nun fliegen konnte, stellten sie sich neuen Herausforderungen – sie flogen über Ozeane, um die Welt und in den Weltraum.

HOW TO OBSERVE #NationalAviationDay

Entdecke die Welt der Luftfahrt. Es gibt so viele Möglichkeiten, das zu tun!

• Lesen Sie über die ersten Flüge. Lesen Sie die Memoiren und andere Bücher über die Pioniere der Luftfahrt. Hier sind ein paar für den Anfang: A Dream of Wings von Tom D. Crough, The Fun of It von Amelia Earhart, Lindbergh von A. Scott Berg, Fly Girls: How Five Daring Women Defied All Odds and Made Aviation History von Keith O’Brien, oder Three-Eight Charlie: 1st Woman to Fly Solo von Jerrie Mock.
• Schauen Sie sich einen Dokumentarfilm wie The Making of the Boeing 747 oder Kitty Hawk: The Wright Brothers‘ Journey of Invention.
• Erkunden Sie Luftfahrtmuseen.
• Fliegen Sie einen Flug.
• Lernen Sie fliegen.
• Bauen Sie ein Modellflugzeug.

Nutzen Sie #NationalAviationDay, um in den sozialen Medien zu posten und die Botschaft zu verbreiten.

NATIONAL AVIATION DAY GESCHICHTE

Im Jahr 1939 rief Präsident Franklin Delano Roosevelt den Nationalen Tag der Luftfahrt durch eine präsidiale Proklamation ins Leben, die den Jahrestag des Geburtstages von Orville Wright für diesen Tag vorsah. Der am 19. August 1871 geborene Orville Wright lebte noch, als Präsident Roosevelt die Proklamation herausgab. Orville Wright lebte noch neun Jahre bis zu seinem Tod im Jahr 1948.

Die Proklamation USC 36:I:A:1:118 erlaubt es dem amtierenden Präsidenten der Vereinigten Staaten, jedes Jahr den 19. August zum nationalen Tag der Luftfahrt zu erklären. Falls gewünscht, kann die Proklamation des Präsidenten alle Bundesgebäude und -einrichtungen anweisen, an diesem Tag die US-Flagge zu hissen. Der Präsident kann die Bürger ermutigen, diesen Tag mit Aktivitäten zu begehen, die das Interesse an der Luftfahrt fördern.
Es gibt über 1.500 nationale Tage. Verpassen Sie keinen einzigen davon. Feiern Sie jeden Tag® mit dem National Day Calendar®!