Seien Sie vorgewarnt – jeder, der nach Mauna Kea fährt, sollte am besten in der Lage sein, seinen Ball zu spielen, denn dies ist eindeutig kein gewöhnlicher Hawaii-Resort. Als Rees Jones den Platz aktualisierte, nahm er einen der besten Entwürfe seines Vaters und verstärkte ihn deutlich. Das Gelände ist das dominierende Merkmal, und wenn es nicht gelingt, durchweg gerade Abschläge mit ausreichender Distanz zu schlagen, werden die Spieler nach Luft schnappen. Achten Sie darauf, die richtigen Abschläge zu spielen, denn Mauna Kea duldet keine Dummköpfe, die mehr abbeißen, als sie kauen können.

Das bergauf liegende Gelände in Verbindung mit erhöhten Zielen sorgt für eine ziemlich konstante Anforderung an das Spiel aus der Luft, und es ist schade, dass ein bisschen mehr Abwechslung in der gesamten Streckenführung hilfreich gewesen wäre.

Viel wird zu Recht über das lange Par-3-Loch 3 gesagt, das über einen Mega-Inlet des Pazifischen Ozeans verläuft, und es enttäuscht nicht. Das Loch hat ein sehr langes Grün, also nehmen Sie im Zweifelsfall mehr als genug Schläger, um den Pin zu erreichen. So gut das 3. auch ist – das Par-3-Loch 11 ist eines der besten Löcher auf Hawaii. Der Abschlag ist erhöht und Sie können den azurblau schimmernden Pazifik in der Ferne bewundern. Auch das Grün ist recht anspruchsvoll – eine kleine Landezone, die einem die besten Schläge abverlangt. Obwohl das Loch bergab gespielt wird, sind die 250 Yards nur mit den sichersten Schlägen zu bewältigen.

Die Außenbahn ist eine gute Mischung aus Löchern, aber erst auf der Rückbahn geht es richtig zur Sache. Löcher wie das Par-4 14, das Par-5 17 und das abschließende Par-4 18 sind erstklassig. Viele Golfplätze auf den hawaiianischen Inseln sind großartig für das Ego, weil die Möglichkeit von Fehlschlägen toleriert wird. Wenn Sie glauben, dass Sie sich mit den anderen Plätzen, die Sie auf Hawaii spielen, ausreichend aufgewärmt haben, sollten Sie zum Härtetest auf den Mauna Kea fahren. In 4-5 Stunden werden Sie es sicher wissen.

M. James Ward

März 12, 2019

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