Nachdem er am Freitag den kanadischen Ein-Stunden-Rekord gebrochen hat, dachten wir uns, es könnte Spaß machen, auf einige der besten Radleistungen des Windsorers über die Jahre zurückzublicken.

Kanadischer Ein-Stunden-Rekord

Schwer, diese Leistung nicht als eine von Sanders‘ besten Radleistungen zu bezeichnen. Unsere Zusammenfassung des einstündigen Rekords finden Sie hier.

2016 Ironman Arizona

Nach einem harten Tag in Kona erholte sich Sanders mit Stil und stellte mit einer Gesamtzeit von 7:44:29 einen neuen Ironman-Rekord auf. Zusätzlich zu seiner fantastischen Radzeit von durchschnittlich 44,21 km/h betrug seine Schwimmzeit 53:45 und er beendete den Tag mit einem Marathon in 2:42:31.

Sanders beschrieb die Radfahrt in seinem Blog folgendermaßen:

Auf dem Rad wusste ich, dass ich geduldig sein musste. Mein neuer Trainingsberater und Mentor David Tilbury-Davis riet mir: „Sei geduldig, sei weise, sei rücksichtslos.“ Das wiederholte ich während der Fahrt wahrscheinlich mehrere hundert Mal in meinem Kopf, ebenso wie „ein Ironman ist ein langer Weg“. In der ersten Stunde hielt ich etwa 320 Watt. Es fühlte sich so leicht an, dass ich dachte, mein Leistungsmesser hätte vielleicht eine Fehlfunktion. Mein Leistungsziel für die Fahrt war jedoch 310-320 Watt, und ich schwor mir, diesen Plan einzuhalten. Obwohl es sich leicht anfühlte, schaltete ich einen Gang zurück und ließ den Durchschnitt bis zum Ende der ersten 60-km-Schleife auf etwa 316 W sinken. Nach der Hälfte der Strecke war der Durchschnitt wieder auf 318 Watt gestiegen.

Nach etwa drei Stunden wurde es immer schwieriger, die Leistung zu halten. Da merkte ich, dass mein Leistungsmesser richtig funktionierte, und ich war sehr froh, dass ich nicht vom Plan abgewichen war. Nach etwa 3,5 Stunden begann ich wirklich zu schmerzen, und anstatt mich umzubringen, um die Leistung zu halten, beschloss ich, sie zu verringern und näher an 270 Watt heranzufahren. Das war hart, aber nicht so hart, dass ich das Gefühl hatte, ich würde Streichhölzer verbrennen. Am Ende hatte ich einen Durchschnittswert von 315 Watt für eine Radzeit von knapp unter 4 Stunden und 5 Minuten.

Ironman World Championship 2017

Sanders hat das Rennen zwar nicht gewonnen und hatte auch nicht den schnellsten Radsplit des Tages, aber seine 4:14:19 hätten einen neuen Radstreckenrekord in Kona bedeutet, wenn nicht Cameron Wurf den Radstreckenrekord von Normann Stadler um satte fünf Minuten unterboten hätte. (Wurf fuhr 4:12:54.)

Nach Angaben von TrainingPeaks lag Sanders‘ normalisierte Leistung bei der Fahrt bei 313 Watt und er fuhr durchschnittlich 42,65 km/h. Danach legte er einen Marathon in 2:51:53 Stunden hin, was jedoch nicht ganz ausreichte, um Patrick Lange zu stoppen, der den Sieg in einem Streckenrekord von 8:01:40 Stunden holte, während Sanders 8:04:07 Stunden benötigte.

Ronde on Zwift 2020

Im April nahm Sanders an einem UCI Esports World Cup teil und gewann das Rennen dank einer beherzten Ausreißergruppe. Die Leistung war besonders beeindruckend, weil der Profi des Rennens der Cyclocross-Weltmeister Mathieu van der Poel war.

Sanders war Teil einer Ausreißergruppe und setzte sich dann am letzten Anstieg ab, indem er kurzzeitig satte 10 Watt/kg leistete und sich dann am Anstieg weiter absetzte, um einen Vorsprung von über 20 Sekunden herauszufahren. Es gelang ihm, die hinter ihm sprintenden Fahrer bis zur Ziellinie aufzuhalten, dank einer, wie er glaubt, „lebenslang besten 5-Minuten-Leistung“ von 534 Watt.

Sanders‘ Zeit für die Fahrt war 36,21 und er erreichte einen unglaublichen Durchschnitt von 401 Watt (5,5 W/kg).

Challenge Daytona 2019

Auch wenn Sanders auch hier nicht die schnellste Fahrt des Tages hinlegte – die ging an Andrew Starykowicz – war der Kanadier nur wenige Sekunden langsamer als der Amerikaner und erreichte auf der 61 km langen Strecke einen Durchschnitt von über 48 km/h. (Es gibt einige Diskussionen über die tatsächliche Länge der Strecke – sie ist als 37,5 Meilen ausgeschrieben, scheint aber eher 38 Meilen zu sein, wenn man die Strecke zur und von der Wechselzone hinzurechnet.)

Ungeachtet der gewählten Distanz flogen Sanders und Starykowicz einfach durch die Strecke. Sanders schaffte es dann, einen weiteren ITU-Langstreckenweltmeister – Pablo Dapena – auszustechen und sich den Titel bei den Männern zu holen.

Hier ist die Zusammenfassung des Radsplits nach dem Rennen:

Sanders‘ Radsplit war nur 11 Sekunden langsamer als der von Starykowicz, 1:14:54, was bedeutet, dass er einen Durchschnitt von 30,44 mph/ 48,95 kph hatte, wenn die Strecke 38 Meilen lang war, und 30,04/ 48,30, wenn sie 37,5 Meilen lang war. Als er mit 50 Sekunden Rückstand auf Starykowicz aus dem Wasser kam, drehte Sanders ein paar Runden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 50 km/h, um sich an die Spitze des Rennens zu setzen.