Die Felgen, die Sie für Ihren Miata verwenden, unabhängig von der Generation (NA, NB, NC oder ND), sind entscheidend dafür, dass Ihr Auto gut aussieht und gut funktioniert. Große und schwere Felgen verlangsamen Ihr Auto und lassen es träge wirken.

Viele Leute beschweren sich über die Leistung ihres Autos, nachdem sie neue Felgen gekauft haben, weil sie nicht wussten, dass sie Größe und Gewicht gering halten sollten. Um sicherzustellen, dass sich Ihr Miata nach einem Felgen-Upgrade so anfühlt, wie er sollte, ist es wichtig, Gewicht zu sparen und die Felgen leicht zu halten.

Wir sind hier, um Ihnen zu helfen, damit Sie diesen Fehler nicht machen.

Dieser Leitfaden hilft Ihnen, einen Satz Miata-Felgen zu finden, indem er Ihnen die ideale Größe, das Gewicht und die Einpresstiefe zeigt. Dann zeigen wir Ihnen unsere Lieblingsfelgen für einen Miata – die, die wir für die besten halten.

Was Sie beim Kauf von Miata-Rädern beachten sollten

Wenn Sie Miata-Räder kaufen, achten Sie auf Gewicht, Größe, Einpresstiefe und Kompatibilität.

Sie wollen leichte Räder, da die Werksräder leicht sind. Sie wollen kleine Räder, aus den gleichen Gründen.

Die Einpresstiefe sollte positiv sein (+35 bis +45mm), damit Sie Ihre Kotflügel nicht rollen müssen.

Felgengewicht

Für den Mazda Miata sind kleinere Felgen normalerweise besser.

Besonders für NA und NB (1990-2005) Miatas ist das ungefederte Gewicht ein großer Faktor.

Die OEM-Felgen für diese Fahrzeuggeneration lagen im Bereich von 10-15 lbs, und viele Fahrer können eine Veränderung der Fahrqualität und der Leistung mit nur 3 lbs ungefedertem Gewicht pro Ecke spüren.

Wenn möglich, empfehlen wir dringend den Kauf von Felgen, die 15 lbs oder weniger für Ihren NA/NB Miata sind. Auf diese Weise wird sich Ihr Auto nicht träge anfühlen, vor allem nicht beim Anfahren.

NC und ND Miata haben eine ausgefeiltere Aufhängung, aber leichte Räder sind immer noch ideal, wenn Sie die Leistung verbessern wollen. Die besten Miata-Felgen für Modelle ab 2005 sollten höchstens 20 Pfund pro Rad wiegen.

Glücklicherweise gibt es viele Hochleistungsfelgen, die in diese Bereiche passen.

Felgengrößen

Einer der wichtigsten Aspekte der besten Miata-Felgen ist, dass sie alle klein sind. Die meisten Miatas der ersten Generation, von 1990 bis 1997, wurden ab Werk mit 14-Zoll-Felgen ausgestattet.

Die NB Miatas von 1998 bis 2005 wurden dagegen in den meisten Fällen ab Werk mit 15-Zoll-Felgen ausgeliefert.

Unsere Empfehlung für NA/NB Miatas ist es, mindestens 15″ Felgen zu verwenden, um die ungefederten Massen niedrig zu halten, oder höchstens hochwertige 16″ Felgen.

Die Bremsen an NC/ND Miatas sind zu groß, um 15″ Felgen ohne aggressive Einpresstiefen und Kotflügelverformungen zu verwenden, also sind 16″ das Minimum. NC Miatas (2005-2015) haben die Größe ihrer OEM-Felgen sogar noch weiter erhöht, auf 17″, und sie blieben bei dieser Größe für ND Miatas.

Einpresstiefen

Die werksseitigen Einpresstiefen für die NA und NB Miatas (1990-2005) sind +45mm für 14″ Räder und +40mm für die größeren Räder.

Das heißt, dass Sie generell hohe Einpresstiefen für Ihren Miata wollen, unabhängig von der Generation. Wenn Sie sich an den Bereich von +38mm bis +45mm Offset halten, vermeiden Sie Probleme mit dem Reiben der Kotflügellippe.

Ein aggressiverer Wert von +35mm sollte am unteren Ende der Offset-Größen liegen, die Sie verwenden können, typischerweise für breitere Räder (7,5″ und darüber). Jenseits dieser Größe müssen Sie Modifikationen vornehmen, um breitere Räder mit geringerer Einpresstiefe zu montieren.

Diese Modifikationen beinhalten typischerweise die Installation von Miata-Gewindefahrwerken, die es Ihnen ermöglichen, Ihr Auto tiefer zu legen und den Sturz zu erhöhen, Ihre Kotflügel zu rollen oder sie sogar zu schneiden und Overfender zu montieren.

Schraubenmuster-Kompatibilität

Jede Miata-Generation hat ein bestimmtes Schraubenmuster. Dieses Lochbild muss mit den Felgen übereinstimmen, die Sie kaufen, sonst müssen Sie sie zurückschicken.

Dies sind die Lochbildmaße, die mit jeder Generation kompatibel sind:

NA: 4×100
NB: 4×100
NC: 5×114.3
ND: 4×100

So, nachdem das geklärt ist, lassen Sie uns einen Blick auf die Radoptionen für die verschiedenen Generationen werfen.

4×100 Felgen für NA und NB Miatas

Die besten Felgen für Miatas, die zwischen 1990 und 2005 hergestellt wurden (NA und NB Generationen), sind leicht, klein (15-16″) und mit höheren Einpresstiefen von +38-45mm.

Technisch passen diese Felgen auf ND Miatas, da sie das 4×100 Schraubenmuster haben. Aber die 15″-Räder hier sind zu klein, um die großen ND-Bremssättel freizugeben.

Die effektive Einpresstiefe, um 15″-Räder für die ND-Bremssättel freizugeben, wird die Reifen außerhalb der Kotflügellippe setzen, so dass wir keine 15″-Räder hier für Ihr späteres Modell empfehlen. Schauen Sie sich stattdessen den Abschnitt über ND-Räder unten an.

Konig Rewind

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7
Gewicht (lbs): 13.4
Offset: +40mm
Bolzenmuster: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Silber, Graphit
Preise prüfen: Enjuku Racing

Konig hat Räder für alle Arten von Autos hergestellt, aber es bedurfte einiger Überredungskünste von Miata-Enthusiasten, damit sie endlich ein klassisches Rad in einer Miata-Einpresstiefe und einer Größe von 15×7″ herstellen. Aber sie wurden schließlich gemacht, und sie sehen großartig aus.

Diese sind eine Hommage an viele verschiedene Marken im Laufe der Jahre, aber wahre JDM-Enthusiasten vergleichen sie mit Watanabe-Rädern.

Zentrierkappen sind mit diesem Rad enthalten, obwohl die serienmäßigen Nasen sehr eng passen, und Sie werden eine dünnwandige Steckdose benötigen (es ist besser, eine schmale Nase zu verwenden, wie diese Spline Drive Radmuttern).

Trotz der hochwertigen Gussverfahren, sind diese Räder unglaublich erschwinglich. Außerdem wiegen sie nur 13,4 lbs, was unter dem empfohlenen Gewicht von 15 lbs liegt.

Konig Helium

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 6.5
Gewicht (lbs): 11.4
Einpresstiefe: +40mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Bronze, Silber, Mattschwarz
Preise prüfen: Amazon | Enjuku Racing

Konig Helium Räder sind einige der beliebtesten und am besten bewerteten Räder auf dem Markt. Ihr Acht-Speichen-Design ist langlebig und robust.

Dank ihrer Monoblock-Konstruktion sind sie mit nur 11,4 Pfund sehr leicht. Normalerweise bedeutet leicht teuer, aber diese sind sehr erschwinglich.

Sie erhalten viel bessere Handhabung und Reaktion mit diesen Rädern, wenn sie mit einem Qualitätssatz von Reifen eingestellt. Allgemeiner Konsens unter den Besitzern ist, dass sie die besten preiswerten Miata-Räder sein könnten.

Konig Dial-In

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: +35mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Matte Gray, Gold, Gloss Black, Gloss White
Preise prüfen: Amazon | Enjuku Racing

Konig’s Dial-In Felgen werden durch die „Flow Forming Technology“ hergestellt, bei der Druck auf den inneren Lauf des Rades ausgeübt wird, während es sich dreht, nachdem es gegossen wurde. Es ist ein ähnlicher Prozess wie das Schmieden und schafft ein leichteres, stärkeres Rad mit größerer Stoßfestigkeit.

Die 15×7″ Dial-In Räder wiegen nur 10,9 lbs, während die 15×8″ 12,25 lbs und die 15×9″ 12,7 lbs sind. Die Breite, die Sie wählen, hängt davon ab, wie aggressiv Sie mit Ihren Modifikationen gehen wollen, aber alle drei dieser Breiten sind weit unter dem empfohlenen Maximalgewicht für NA oder NB Miatas.

Das 12-Speichen-Design macht diese Räder extra stark, nicht zu erwähnen, perfekt für den Miata-Stil. Sie werden nicht unglücklich sein, wenn Sie diese leichten, formschlüssigen Räder für Ihren NA oder NB MX5 kaufen.

TRMotorsports C1M

Hersteller: TRMotorsports
Felgengröße (In.): 15
Felgenbreite (In.): 7
Gewicht (lbs): 13.5
Offset: +30mm
Bolzenmuster: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Schwarz, Bright Silver, Light Grey

TRMotorsports‘ 15×7″ C1M Felgen wurden speziell für den NA und NB Miata entwickelt. Sie sind leicht (13,5 lbs) und geben Ihrem NA oder NB Miata einen aggressiven Look dank ihres doppelten 5-Speichen-Designs, der Farboptionen und der Einpresstiefe von 30 mm. Selbst mit der geringeren Einpresstiefe als üblich, ist kein Abrollen des Kotflügels bei einer Serienaufhängung notwendig.

Sie sind nicht die leichtesten oder stärksten Räder auf dem Markt, aber für den Preis kann man sich kaum beschweren.

Da sie so erschwinglich sind, gelten sie als tolle Räder für die Rennstrecke. Sie können mit serienmäßigen oder nachrüstbaren Gewindefahrwerken gefahren werden. Trotz einer etwas aggressiveren Einpresstiefe ragen die Räder nicht über die Kotflügellippe hinaus.

Focal 428SB F-04

Hersteller: Focal
Felgengröße (In.): 15-17
Felgenbreite (In.): 6.5-7.5
Gewicht (lbs): 20, 23, 25
Einpresstiefe: +38 – +42mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND)
Farben: Gloss Black
Preise prüfen: Amazon

Die 428SB Felgen von Focal sind Gussaluminiumfelgen, die auf einem schwarzen oder dunkel lackierten MX-5 richtig schick aussehen. Die leichteste Felge wiegt 20 lbs für 15×6,5″ +38mm. Sie sind nicht so leicht, was ein Nachteil sein kann, wenn man Rennen fährt.

Das ist genug, um uns von ihnen abzubringen, aber Miata-Besitzer lieben sie.

Auf der Plusseite sind sie sehr billig und hoch angesehen für den täglichen Gebrauch.

Sie passen auch auf neuere ND-Miatas, aber es gibt sie nur in 17×7,5″ mit einer Einpresstiefe von +42mm.

Diese Räder sind großartig, wenn Sie nicht die Bank brechen wollen, aber etwas, das schöner und glatter als werkseitig montierte Felgen ist.

NC & ND Miata Räder

Die Räder auf späteren Generation Miatas waren größer, mit den meisten Enthusiasten die Wahl zu gehen wieder etwas größer, wenn ihre Felgen zu aktualisieren.

Der bemerkenswerte Unterschied zwischen NC und ND Miata Räder sind ihre Bolzenmuster.

Ein NC MX5 hat ein 5×114.3 Schraubenmuster oder „Lochkreisdurchmesser“, während ein ND die gleichen 4×100 wie NA und NB Autos verwendet.

Das bedeutet, dass die Räder in den anderen Abschnitten dieses Artikels einfach nicht auf Ihr Auto schrauben, auch wenn sie sonst die richtige Größe sind.

Diese Räder hier sind in der Regel größer (17-18″ im Gegensatz zu 15-16″) als das, was die meisten Menschen auf ihre frühen Modellautos laufen.

In vielen Fällen bedeutet dies, dass sie auch ein wenig schwerer sind, aber die ND kann mit einem etwas schwereren Rad umgehen.

Lassen Sie uns einen Blick auf einige Ihrer besten Optionen werfen…

Buddy Club F91 Kuroki Spec

Hersteller: Buddy Club
Felgengröße (In.): 17
Felgenbreite (In.): 7.5-8
Gewicht (lbs): 15 lbs
Einpresstiefe: +42, +45mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Farben: Champion White, Bronze Black

Kuroki Racing ist ein renommiertes Rennteam in der japanischen Tourenszene und hat in Zusammenarbeit mit Buddy Club die F91 auf den Markt gebracht. Diese vom Rennsport inspirierten Räder sind leicht und steif, sowohl für die Straße als auch für den Wettkampf geeignet.

Das Design der F91 ist sechsspeichig, eine der steifsten Speichenformationen. Als 17×7,5″ sind sie für alle Miata-Generationen erhältlich. Sie sind etwas größer als andere Rennsportfelgen, aber in Kombination mit einem Qualitätsreifen bieten sie ein viel besseres Einlenkverhalten. Ihr geringes Gewicht bedeutet, dass die Beschleunigung nicht beeinträchtigt wird.

Der doppelte Ventilschaft ermöglicht ein schnelles und genaues Aufpumpen oder Ablassen der Luft bei Verwendung eines Manometers – ideal, wenn Sie Zeit auf der Rennstrecke verbringen.

Auch wenn diese Räder auf alle Miata-Generationen passen, sind sie aufgrund ihrer größeren 17″-Größe am besten für ND oder NC Miata geeignet.

Gram Lights 57FXX

Hersteller: RAYS
Felgengröße (In.): 16-20
Felgenbreite (In.): 6-11
Gewicht (lbs): 19.3
Offset: +38 – +50mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Farben: Sunlight Silver, Glossy Black und Machined

Die 57FXX von Gram Lights sind extreme, aggressiv aussehende Räder im modernen konkaven Stil (bei dem sich die Speichen nach innen in Richtung der Mittelkappe wölben). Ihr Design mit geteilten Speichen ist absolut einzigartig, und die Speichen sind weit auseinander platziert, um die Räder stärker zu machen.

Die Räder werden mit „RAYS Cast Flow Forming“ hergestellt, bei dem der Lauf des Rades durch Schleudern geformt wird, um einen stärkeren Lauf zu gewährleisten, indem ein kontrollierter Metallfluss im Guss erzeugt wird.

Sie sind in einer Vielzahl von Größen mit 0,5-Zoll-Schritten erhältlich, aber für den Miata konzentrieren wir uns auf die kleineren Räder.

Die 16×6″ 4×100 Räder sind entweder in +40 oder +47mm Einpresstiefe erhältlich. Die kleinste Größe, die auf das NC Miata 5×114.3 Schraubenmuster passt, ist die 17×7″ mit +38mm Einpresstiefe.

Diese Räder sind ziemlich teuer, aber sie gehören zu den schönsten und besten Miata Rädern auf dem Markt.

Sie sehen auf ND Miatas unglaublich gut aus, daher ist es kein Wunder, dass so viele Besitzer sie für die Rennstrecke, für Showcars und für die Straße wählen.

Beliebte Räder für alle MX-5-Generationen

Natürlich bieten viele Hersteller ihre Räder in einer breiten Palette von Größen und Lochkreisen an.

Diese Räder werden sowohl in 4×100 (NA, NB, ND) als auch in 5×114,3 (NC) angeboten, um allen Miata-Modellen gerecht zu werden.

Selbst die schwersten Räder gelten immer noch als leicht, was bedeutet, dass die unten aufgeführten Räder auf jeder Generation gut funktionieren.

Enkei RPF1

Hersteller: Enkei
Felgengröße (In.): 14-17
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 8.4 oder 9.8
Einpresstiefe: +35 – +45mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, NC), 5×114.3 (ND)
Farben: Silber, Gold, Schwarz
Preise prüfen: Amazon | Enjuku Racing

Diese hochleistungsorientierten RPF1-Räder von Enkei sind superleicht und dennoch sehr stabil. Um das Gewicht unter der Aufhängung des Fahrzeugs zu reduzieren, verbessert das M.A.T. Verfahren die mechanischen Eigenschaften des Felgenprofils, indem es die Dicke reduziert und das Gewicht des Rades um 10-15% verringert.

Mazda vertraut Enkei bei der Herstellung seiner Miata-Werksräder, so dass Sie sicher sein können, dass Sie hier die höchste Qualität zum besten Preis bekommen.

Die kleinste Größe für NC Miatas ist 16×7″ mit einer Einpresstiefe von +30mm und wiegt 14,3 lbs. Für NA Miatas ist 14×7″ die kleinste Größe, mit einer Einpresstiefe von +28mm und einem Gewicht von nur 8,4 lbs. Es sind auch weniger aggressive Einpresstiefen erhältlich, wenn man auf der sicheren Seite bleiben und ein Scheuern der Reifen vermeiden will.

Diese Felgen sind die Favoriten vieler Miata-Besitzer, dank einer Kombination aus hervorragender Qualität, großartigem Finish, Festigkeit, Leichtigkeit und Preis.

Enkei PF01

Hersteller: Enkei
Felgengröße (In.): 15-18
Felgenbreite (In.): 7-10.5
Gewicht (lbs): 12.8
Einpresstiefe: +35 – +45mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Farben: Silber, Mattschwarz
Preise prüfen: Amazon | Enjuku Racing

Die PF01 Felgen von Enkei sind extra stark und leicht (nur 12,8 lbs für die 15×8″), wie die RPF1 Felgen. Die extra starke Felge Produktionsmethode macht die Ausrichtung auf diese Räder ähnlich wie Produkte, die viel teurer sind.

Die tiefen Buchsen um die Radmuttern machen diese Felgen viel stärker – mit weniger Flex – als andere Räder. Der Nachteil ist, dass die serienmäßigen Nasen nicht funktionieren und Sie spezielle, schmale Nasen mit verlängerter Länge benötigen, wie die von Dynofit, Gorilla und Muteki.

Die kleinsten PF01-Felgen für NC Miatas kommen in 17×7″ und wiegen 15,9 lbs.

Konig Illusion

Hersteller: Konig
Felgengröße (In.): 15-18
Felgenbreite (In.): 6.5-8
Gewicht (lbs): 14.4, 18, 21.5
Einpresstiefe: +35, +38, +40, +45mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Farben: Schwarz mit blauen, roten oder maschinellen Akzenten
Preise prüfen: Amazon | Enjuku Racing

Die Leute lieben oder hassen die Konig Illusion Felgen, vor allem wegen der Farbausführungen.

Wenn die Ausführung etwas ist, das Sie mögen, kommen sie in einer breiten Palette von Größen und sind für alle Generationen von Miata erhältlich.

Für NA und NB, kommen sie in 15×6,5″ +38mm (14,4 lbs). Die beste Größe für NC-Miatas sind 17×7″ +40mm (18lbs). Für den ND wird die Größe 17×7″ +40mm (18 lbs) verwendet.

Dies sind beliebte Felgen für diejenigen mit einem dunkelblauen oder roten Miata, die ihre Felgen an die Karosserie anpassen wollen.

Advanti Racing Storm S1

Hersteller: Advanti Racing
Felgengröße (In.): 15, 17
Felgenbreite (In.): 7-9
Gewicht (lbs): 9.9
Einpresstiefe: +35mm
Schraubenmuster: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
Farben: Matt Gray, Matt Black, Hyper Silver, Titanium Mirror
Preise prüfen: Amazon

Die kleinsten Advanti Racing Storm S1 Felgen (15×7″) wiegen nur 9,9 lbs, was sie zu den leichtesten auf dem Markt macht.

Sie sehen auch auf jeder Farbe des Miata großartig aus, dank ihres 10-Speichen-Designs und der großartigen Farboptionen.

Für NC-Miatas ist die kleinste verfügbare Größe 17×7″.

Diese 9.9lbs Räder werden mit der gleichen Flow Forming Technologie hergestellt, die Konig für viele seiner Räder verwendet.

Dank dieser Produktionstechniken sind sie stärker, dichter und wiegen weniger als vergleichbare Schmiederäder, zu einem Bruchteil der Kosten.

Diese Räder passen auch für die meisten großen Bremsen auf dem Nachrüstmarkt und werden mit Mittelkappen geliefert.

Die besten Miata Felgen (unserer Meinung nach)

Die besten Miata Felgen hängen davon ab, wofür Sie Ihren Miata benutzen;

• Alltag
• Rennsport
• Autocross.

Aber ein paar Faktoren sollten sie alle gemeinsam haben:

1. Leicht
2. Stark
3. Erhältlich in den richtigen Größen
4. Sie sehen gut aus

Unsere Lieblingsfelgen für den Miata: Konig Helium

Die Konig Helium Räder erfüllen alle oben genannten Kriterien, sie sind leicht mit nur 11,4 lbs, kommen in einer +40mm Einpresstiefe und in 15×6,5″ Größe. Sie gehören zu den günstigsten Miata-Rädern auf dem Markt und kosten weniger als einen dreistelligen Betrag. Es gibt einen Grund, warum Sie diese auf so vielen anderen Autos sehen.

Best Miata Autocross Wheels: Enkei PF01

Diese Räder sind sehr leicht, mit nur 12,8 lbs für kleinere, NA-NB Miata Räder. Sogar die NC-ND-Räder sind mit 15,9 lbs nicht sehr schwer für größere (17×7″) Räder. Sie sind robust und stark, um den Belastungen des Autocross standzuhalten, und sie sind nicht zu teuer.

Best Miata Racing Wheels: Enkei RPF1

Die wohl beliebtesten Räder für jeden Miata sind die Enkei RPF1. Es gibt einen Grund, warum sie die beliebtesten sind, und warum sie die besten Miata-Rennräder sind: sie sind super leicht (unter 10 lbs). Es gibt sie in vielen verschiedenen Größen, Farben und Einpresstiefen. Sie sehen fantastisch aus. Sie sind „hochleistungsorientiert“

Bestaussehende Miata-Räder: Konig Dial In

Dies ist natürlich Ansichtssache, aber wir lieben den Miata-Tuner-Look und die Konig Dial In-Räder sind perfekt dafür. Breiter und mit einer geringeren Einpresstiefe als einige der anderen Felgen hier, haben diese einen tollen konkaven Look. An zweiter Stelle stehen die Advanti Racing Storm S1, die einen ähnlichen Look haben.

Für den klassischen Look: Konig Rewind

Wenn du ein klassisch aussehendes Rad haben möchtest, dann schau dir die Konig Rewinds an. Diese Räder haben einen zeitlosen Look, der wirklich zu der Zeit in der Geschichte passt, als Mazda den Miata produzierte.