Das Ibis Ripley ist ein leichtes, zweifach gefedertes Carbon-Mountainbike, das für Fahrspaß im Gelände entwickelt wurde. Mit 29″-Laufrädern und 130 mm Federweg an der Vorderseite ist es ideal für schnelle Fahrten auf Feldwegen und Bergpfaden. Das Ripley 29er Rahmendesign beinhaltet ein längeres Vorderrad mit einem flachen Lenkkopfwinkel und einem steileren Sitzrohr, was es schnell und spritzig um Kurven und über Hindernisse macht.

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Inhaltsverzeichnis

Ibis Ripley 4
Builds
Specs
Upgrades
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Ibis Ripley SLX 2021′ Testbericht
Größentabelle
Kaufoptionen
Kundenstimmen

1981 – Santa Cruz, Kalifornien

Ibis Cycles Inc.

Ibis ist ein amerikanischer MTB und Trailbike Hersteller mit Sitz in Santa Cruz, Kalifornien. Er ist bekannt für seine maßgeschneiderten und lokal produzierten Mountainbikes, die er seit 1981 baut. Das Unternehmen, das sich im Besitz von Mitarbeitern befindet, hat einige seiner eigenen preisgekrönten und geschützten Technologien entwickelt, wie z.B. die DW-Link Federung und Traction Tune.

Ibis Mountain Bikes Range

Ibis hat sich auf doppelt gefederte Downhill-, Trail-, All-Mountain- und Enduro-MTBs spezialisiert. Die meisten ihrer Bikes haben Vollcarbon-Rahmen und sind mit hochwertigen Teilen und Komponenten ausgestattet. Neben den beliebten 29″ Ripmo und Ridley Modellen gibt es auch ein 27,5″ Mojo Play Bike und das 700c Starrrahmen Hakka Gravel Bike sowie ein 29″ Hardtail namens DV9.

Alle Ibis Dual-Suspension Rahmen verfügen über das DW-Link Federungssystem, das in Zusammenarbeit mit dem Fahrradtechnik-Guru Dave Weagle und Gewinner von sechs UCI Downhill Weltmeisterschaften auf Elite-Niveau entwickelt wurde. Ibis produziert auch seine eigenen extrabreiten Kohlefaserfelgen mit Stans NoTubes Bead Socket Technology (BST), um stoßfeste, leichte Räder zu schaffen.

Ripley vs Ripmo vs Mojo

IBIS	DV9	Mojo 4	Mojo HD5	Ripley	Ripmo
Frame $	999	2,999	2,999	2,833	2,999
Bikes ab $	2,200	4,499	4,399	4,199	3,199
Weg – vorne	120/130mm	140mm	153mm	130mm	160mm
Hub – hinten	x	130mm	170mm	120mm	147mm
Kopfrohrwinkel	68.5º	65.4º	64º	65.5/66.5º	64.9º
Sitzrohrwinkel	73º	76.6º	75.8º	76º	76º – 77º
Kettenstrebe	439	425mm	430mm	432mm	435mm
Rahmen	Carbon	Carbon	Carbon	Alu/Carbon	Alu/Carbon

Ibis Cycles – Ripley V4 ‚2021

Trail Mountain Bike

29 x 2.35″ // 130mm vorne, 120mm hinten Federweg

Steuerrohrwinkel 66.5° // Sitzrohrwinkel 76° // Kettenstreben 432mm

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*DW Link
*Lange Dropper Post
*Länger, lockerer, steiler
*44mm Gabelversatz (statt 51)

Die Ibis Ripley Serie richtet sich an Fahrer mit mittlerem bis hohem Leistungsniveau, die ein hochwertiges, leistungsstarkes Trailbike zu einem erschwinglichen Preis suchen. Es ist ein vielseitiges 29″-Bike, das für All-Mountain-Fahrten mit einem ausgewogenen Mix an Features entwickelt wurde, die es zu einem effizienten Kletterer und stabilen Abfahrer machen.

Das Ripley kommt standardmäßig mit Fox Float Performance DPS-Federung, 29″ Ibis S35-Aluminiumfelgen und 2,35″ Schwalbe Hans Dampf/Nobby Nic Apex-Reifen. Sie können aus einer Reihe von Gruppen wählen, beginnend mit Shimanos Einstiegsoptionen Deore oder SLX bis hin zu SRAM GX Eagle, Shimano XT oder SRAM XX1 Eagle AXS.

• Reaktionsschnell, lebendig, schnell
• Super Kletterfähigkeiten
• Eines der vielseitigsten, Alltags-Allrounder-Trailbikes
• Leichtgewichtig &flink

2021 IBIS RIPLEY BUILDS

Rahmen – $2,833
Deore – $4,199
SLX – $5,099
GX Eagle – $5,399
XT – $5,799
XX1 Eagle – $10,899

2021′ RIPLEY V4

Frame Carbon Fiber Monocoque
DW Link V5 Kinematics Suspension

Fork Fox Float 34 Performance Series, 130mm Federweg, 29″, 15QR

Dämpfer Fox Float Performance DPS mit EVOL, 190×45

Reifen 29×2.35″ TL-Easy
Vorne: Schwalbe Hans Damph
Hinten: Schwalbe Nobby Nic Apex

Antrieb 12-fach, 32t x 10-.50/51/52t

Steuersatz Cane Creek 40 ZS44/ZS56

Griffe Lizard Skins Charger Evo

Sattel WTB Silverado 142mm

Rahmenspezifikationen

Farben Blue Steel / Matte Braaap Black

Untenhalterung mit Gewinde (73mm Englisch)
Sattelstützen-Durchmesser 31.6mm
Boost Achsen 110m (f), 148mm (r)
Front Travel 120-140mm
Rear Travel 120mm
Max Tire Width 2.6″

Full Geometry >

LATEST NEWS

Das komplett neue Aluminium 2021 Ibis Ripmo hat einen Sitzrohrwinkel von 65,5º im Vergleich zu 66,5º beim Carbonrahmen. Preise ab $2.999 für Deore-Modelle

MSRP Ibis Ripley NX/GX ab $3.299

Verfügbarkeit

JensonUSA

UPGRADES

Reifen
Maxxis Assegai 29″ x 2.5″ WT, EXO+ Karkasse $0

Laufräder
Ibis S28 Carbon Felgen / Industry Hydra 9 Naben $1,300
Ibis S35 Carbon Felgen / Industry Hydra 9 Naben $1,300
Ibis S28 Carbon Felgen / Ibis Logo Naben $800
Ibis S35 Carbon Felgen / Ibis Logo Naben $800

Gabel
Fox Float 34 Factory Series, 130mm/29″, 15QR $334

Dämpfer
Fox Float Factory DPS mit EVOL, 190×45 $166

EXTRAS

Erhältlich bei Competitive Cyclist

Review: Ibis Ripley SLX 2021′

MSRP $5,099

Die Wahl einer Shimano SLX Gruppe auf dem Ibis Ripley v4 bietet ein gutes Gleichgewicht von Kosten und Qualität. SLX hat eine nachgewiesene Erfolgsbilanz von exzellenter Leistung und beinhaltet das Shadow Plus Schaltwerk mit einer Kupplung, um Kettenschlagen und unerwünschtes Schalten zu reduzieren. Obwohl bei SLX etwas schwerere Materialien verwendet werden als bei Shimanos branchenführender XT-Gruppe, verfügt es über einen Großteil der gleichen Technologie und bietet fast die gleiche Leistung.

Das Ripley Gen 4 SLX ist standardmäßig mit Fox Float Performance-Federung vorne und hinten mit 130 mm bzw. 120 mm Federweg ausgestattet. Die serienmäßigen 29″ Ibis S35 Aluminium-Felgen sind mit 2,35″ Schwalbe Hans Dampf Vorder- und Nobby Nic Apex Hinterreifen bestückt. Das Fahrwerk kann mit Fox Float Factory Teilen aufgerüstet werden, außerdem gibt es Ibis Carbon Felgen und Maxxis Assegai Reifen.

Hydraulische Scheibenbremsen in Top-Qualität von Shimano sind in der SLX Gruppe enthalten, außerdem hat Ibis eine Bike Yoke Revive Sattelstütze für eine einfache Höhenverstellung beim Auf- und Abstieg eingebaut. Während es einige Upgrades gibt, die einen leichten Vorteil bringen, ist das Ripley v4 SLX insgesamt ein Bike auf Profi-Niveau, das sich leicht mit den Top-Teilnehmern in Enduro- oder ähnlichen MTB-Rennen messen kann.

Verfügbarkeit

JensonUSA

Ibis Ripley Nachteile

• Einige Nutzer haben den 130mm Federweg an der Front gegen eine 140mm Gabel getauscht, um ein besseres Fahrverhalten auf felsigem Terrain zu erreichen. Das Gute daran ist, dass der Steuerrohrwinkel nahe an 66° herankommt, was das Bike etwas lockerer macht und auch das Tretlager ein wenig anhebt.
• Nicht so toll für super raue Trails
• Die interne kanalisierte Kabelführung ist nicht gut für das Bremsen im Moto-Style (Vorderradbremse rechts).
• Für schwimmend gelagerte Rotoren wird es eng

Ibis zu den allgemeinen Nachteilen – Gilt auch für andere Modelle

• Industry Hydra Naben machen ein lautes Geräusch.
• Interne Kabelführung am oberen Ende neigt dazu, dass einige der Kabel gegen das Steuerrohr klappern, was auf Dauer auch den Lack zerkratzen kann.
• Die Höhe und der Winkel der oberen Kabelführung neigen dazu, die Kabel höher zu halten, als einige Fahrer es gewohnt sind (über dem Lenker).
• Die Hinterradaufhängung sollte mehr Schutz haben, um den Lack zu schützen.
• Schwacher Kettenstrebenschutz.

Ibis Bikes Größentabelle

S – 5.0″ – 5’5″ / 152 – 165cm
M – 5’4 – 5’9″ / 163 – 175cm
L – 5’8 – 6’1″ / 173-.185cm
XL – 6′ – 6’6″ / 183 – 198

Kaufoptionen

Ibis Ripley zu verkaufen

• JensonUSA – 2021 Ibis Ripley Kompletträder

Kundenfeedback

Wenn Sie hoffen, dass dieses Rad ein Mini-Ripmo ist, Ich würde es nicht auf diese Weise charakterisieren.

Randy T – September 2020

• Es klettert fast von alleine.
• Ein gut designtes Rad mit kurzem Federweg macht immer Spaß.
• Das erste Ripley wird nicht das letzte sein

Bodhi B – Februar 2020

• Die neueste Entwicklung des Ripley erfüllt alle Anforderungen an ein modernes Trailbike.
• Es tritt effizient in die Pedale, ist ein souveräner Abfahrer, hat einen relativ langen Reach, einen lockeren Steuerrohrwinkel, einen steilen Sitzrohrwinkel, usw.
• Wenn man richtig in die Pedale tritt, fährt das Bike einfach!
• Eine perfekte Kombination aus effizienter Pedalplattform und einem gelassenen Abfahrer bei Geschwindigkeit.

Robert J – Februar 2020

• Das Ripley ist ein Biest, das in einen Rahmen mit kleinem Federweg gepackt wurde.
• Super scharfes Handling an der Front (bei einer 140mm Gabel)

FAQ

• Max. Reifenfreiheit: 29 x 2.6″
• Max. Gabelkompatibilität: 120mm für XC Rennen / 140mm für leichtes Enduro
• 2019 Ibis Ripley Gewicht: 28lbs 14 oz

Der Rest der FAQ bezüglich Wasserflaschengröße, Drehmomenteinstellungen, etc. kann auf der offiziellen Homepage von IbisCycles gefunden werden