Der ganze Hype um den neuen Ford Bronco lässt die Werte älterer Broncos wie verrückt steigen. Sie waren schon immer beliebt, aber mit der Konzentration auf eine völlig neue Version, wie wir sie seit Jahrzehnten nicht mehr gesehen haben, steht alles, was mit dem Bronco zu tun hat, im Rampenlicht. Als er größer und weniger markant wurde, ging die Einzigartigkeit verloren. Für die meisten ist sie dann verschwunden. Der gelegentliche geliftete Bronco aus den 1960er Jahren mit ausgeschnittenen Radöffnungen und Ausbuchtungen brachte ihn wieder in Erinnerung. Dann verblasste sie wieder. Aber jetzt gibt es einen ständigen Fokus auf den neuen Bronco, der die Werte des alten Bronco in die Höhe treibt. Mal sehen, was sie wert sind.
Unsere Freunde bei Hagerty haben den Sammlermarkt fest im Blick. Der Bronco ist ein besonders interessantes Modell, das sie kartiert haben. Sie stützen ihre Erkenntnisse auf die von ihnen versicherten Fahrzeuge, auf Auktionen, Sammlerautohändler und Privatverkäufe. Hier ist, was sie zusammengestellt haben.
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Old Bronco Popularität und wer sammelt sie?
Die erste Generation Broncos sind die beliebtesten, die für 63% des Interesses auf der Grundlage ihrer Quote Aktivität. Am zweitbeliebtesten sind die Versionen von 1992 bis 1996. Hagerty hat festgestellt, dass das Interesse an diesen Modellen viel schneller steigt als an jeder anderen Bronco-Generation. Das Interesse an allen Broncos ist gleichmäßig zwischen Millennials und Baby Boomers aufgeteilt.
Nahezu 100 % der Top 100 Bronco-Verkäufe stammen aus der ersten Generation. Modifizierte Broncos werden höher bewertet als Serienfahrzeuge. Neun der 10 höchsten gezahlten Preise waren für Broncos der ersten Generation. Der höchste Preis, der für einen modifizierten Bronco gezahlt wurde, lag bei 650.000 Dollar.
Werte alter Broncos
Der Medianwert liegt bei 50.000 $, 4 % höher als im letzten Jahr. Am wertvollsten ist der 1973-77 Wagon 4×4 mit einem 302ci V8. Der Medianwert liegt bei 60.200 $. Waggons sind etwa 8 % mehr wert als Pickups oder Roadster. Diese beiden Varianten wurden nur zwischen 1966 und 72 hergestellt. Überraschenderweise sind die Broncos des ersten Jahres 1966 nicht die wertvollsten.
Der Medianwert liegt bei 37.450 $. Das ist ein Anstieg von 60% im letzten Jahr. Wahnsinn! Der wertvollste Wagen ist der XLT Wagon 4×4 mit dem 400ci V8-Motor mit 148 PS. Die höchste Ausstattungsstufe ist der XLT, der etwa 9 % mehr wert ist als die unteren Ausstattungsstufen. Dieses nur zwei Jahre lang erhältliche Modell basierte auf dem F150 in voller Größe.
Der Medianwert für diese Ableger des Full-Size F150 liegt bei 17.200 $. Er ist im letzten Jahr nur um etwas weniger als 2 % gestiegen. Ein 1985-86 Eddie Bauer Trim und 351ci 210hp 4bbl Motor hat den höchsten Wert bei $19,100. Die Eddie-Bauer-Ausstattung erhöht den Wert dieser Broncos um 5%.
Der Medianwert liegt bei $17.000, was 5% höher ist als im letzten Jahr. Die Silver Anniversary Edition von 1991 ist mit einem Medianwert von 18.300 $ am meisten wert. Die neue höchste Ausstattungsvariante ist die Eddie Bauer Edition, die etwa 4 % mehr wert ist.
Der Medianwert für diese letzten Bronco-Modelle liegt bei 24.100 $. Das ist ein Anstieg um 14 % gegenüber dem letzten Jahr. Das wertvollste Modell dieser Serie ist das Eddie-Bauer-Modell mit einem 351-Zi-V8-Motor mit 210 PS und einem Medianwert von 26.200 Dollar. Ein XLT Sport Modell ist etwas mehr wert als die Eddie Bauer oder XLT Ausstattungen.