Efter to utrolige år med Braun Motorsports i nr. 32, en Chevrolet Silverado, blev det annonceret, at han ville køre i en Silverado nr. 24 for GMS Racing fra 2017 (startende med årets tredje løb på grund af NASCAR’s aldersbegrænsning). Haley ville fortsætte med at opnå tre top-fem-placeringer og 12 top-ti-placeringer, med en bedste placering som nummer tre i Kentucky. Haley var kun 17 år gammel, da sæsonen begyndte, og han missede to løb på grund af sin alder, men endte alligevel på en 12. plads i pointene.
Med momentum i sin favør scorede Haley tidligere i år en imponerende andenplads på Daytona International Speedway. “Det var et sjovt løb lige der; det var sejt og nok det sjoveste, jeg nogensinde har haft i en lastbil”, blev Haley citeret for at sige efter løbet. “Jeg ved ikke, hvordan det så ud udefra, men det var ret intenst for os. Vi kørte i tre sider, hvilket lastbiler ikke gør så tit. Jeg er virkelig stolt af det, vi har gjort som team, og jeg tror, at dette kun er begyndelsen for os.”
Ræsvognskørere virker måske som vovehalse, men de bedste er obsessivt fokuserede på forberedelse. Bilen skal være perfekt. Køreren skal være i form og fokuseret for at kunne udholde udfordringerne i et løb. Haley’s træningsregime afspejler hans engagement i at være den bedste. “Jeg træner op til fire gange om dagen og får en masse udholdenhedstræning samt træning med høj intensitet”, siger han.
Inden for bilerne overstiger temperaturen rutinemæssigt 120 grader – forhold, der kræver en fremragende kardiovaskulær sundhed. “Mindst én af mine træninger hver dag foregår inde i et opvarmet rum i op til et par timer,” afslørede Haley. “Derudover inddrager jeg en masse triatlontræning, og min kost og hydrering er altid omhyggeligt vedligeholdt. Jeg holder mig selv til en meget høj standard – for at være den bedste skal man træne den bedste.”
“Justin har altid stræbt efter at gøre sit bedste på alle de konkurrencemæssige arenaer, han har optrådt på,” bemærkede John Haley. “Han har en tendens til at fokusere og forsøge at finde enhver måde, hvorpå han kan få en fordel i forhold til konkurrenterne, lige fra forberedelse til løb.”
På spørgsmålet om hvilken bedrift, der er blevet hængende for ham, svarede den stolte far John Haley: “Han har banerekorder over hele landet i forskellige serier, men den flotteste var, da han var 13 år og satte banerekord på Plymouth (IN) Speedway. At vinde NASCAR K&N East-mesterskabet i sit andet år og sætte en rekord for bedste gennemsnitlige placering viste virkelig, hvad han var i stand til.”
Justin Haley konkluderede: “Igennem mine ti år som racerkører har jeg oplevet mange baner rundt om i landet. Indtil videre har rejsen været ydmygende.”