Hvert afsnit indledes med en semi-animeret introduktion skabt af Gavin Tyrell, efterfulgt af Marty og Moog, der kort fortæller om, hvad afsnittet vil indeholde, nogle gange med en præsentation af højdepunkterne fra det foregående afsnit. Episoderne varierer i varighed, fra 15 til 60 minutter, men de fleste varer typisk omkring 20 minutter.

Det generelle format for episoderne indebærer, at man køber en bil og ændrer den i en bestemt stil eller til et bestemt formål. Nogle gange køber Marty og Moog en bil uafhængigt af hinanden og modificerer dem for derefter at kæmpe mod hinanden i en række specifikke udfordringer, som f.eks. deres seneste udfordring med en bagmotor til 10.000 dollars. Nogle biler er kun med i en håndfuld episoder på grund af de enkle ændringer, mens andre har kørt i månedsvis på grund af kompleksiteten og omfanget af de ændringer, der er foretaget.

Typisk får de biler, der er med i builds, et navn – ofte et ordspil som Yaris Hilton eller Taylor Drift – for at skabe en identitet hos seerne. Showet blev oprindeligt optaget i Martys mors indkørsel og garage, men blev flyttet til en privat indendørs lokation i Sydney i 2015 efter problemer med folk, der lagde spoilers ud eller forårsagede trafikale problemer i forstadsgaden.

Den MCM-duo har udgivet flere spillefilm, der dokumenterer bilfokuserede rejser, såsom Turbos and Temples, Kei to the City, Chasing Midnight og Turbos and Temples II, har høstet kritisk anerkendelse og positive roser fra hele verden. De har også produceret miniserier om biler, bl.a. Lend us a Ride og The Cars of Cuba, som er blevet optaget sideløbende med deres faste serier, og flere af deres film og sæsoner har været vist på Discovery Channel og på Qantas’ flyselskaber.

Tegnene “mad” og “chopped”, som Marty og Moog opfandt, tilskrives ofte showet i australsk popkultur.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.