Ibis Ripley er en letvægts mountainbike i carbon med dobbelt affjedring, der er designet til sjov off-road-cykling. Med 29″-hjul og 130 mm vandring foran er den ideel til hurtig opladning langs grusveje og bjergstier. Ripley 29er-rammedesignet inkorporerer en længere forende med en slap hovedvinkel og et stejlere sadelrør, hvilket gør den hurtig og kvik rundt om hjørner og over forhindringer.
Billedkilde: Ibis Cycles
↓
- Indholdsfortegnelse
- 1981 – Santa Cruz, California
- Ibis Mountain Bikes Range
- Ripley vs Ripmo vs Mojo
- Ibis Cycles – Ripley V4 ‘2021
- 2021 IBIS RIPLEY BUILDS
- 2021′ RIPLEY V4
- FRAME SPECS
- Fuld Geometri >
- SIDSTE NYHEDER
- UPGRADES
- EXTRAS
- Review: Ibis Ripley SLX 2021′
- Ibis Ripley Ulemper
- Ibis overordnede ulemper – Gælder også for andre modeller
- Ibis cykler Størrelsesskema
- Købsmuligheder
- Brugerdefineret feedback
- FAQ
Indholdsfortegnelse
Ibis Ripley 4
Byggeri
Specifikationer
Opgraderinger
–
Ibis Ripley SLX 2021′ anmeldelse
Størrelsesdiagram
Købsmuligheder
Kundernes feedback
1981 – Santa Cruz, California
Ibis Cycles Inc.
Ibis er en amerikansk MTB- og trailcykelproducent med hovedsæde i Santa Cruz, Californien. Det er kendt for sine specialfremstillede og lokalt producerede mountainbikes, som det har bygget siden 1981. Den medarbejderejede virksomhed har udviklet flere af sine egne prisbelønnede og proprietære teknologier, såsom DW-Link affjedring og Traction Tune.
Ibis Mountain Bikes Range
Ibis har specialiseret sig i dobbelt affjedrede downhill, trail, all-mountain og enduro MTB’er med dobbelt affjedring. Størstedelen af deres cykler har fuld carbonramme og er udstyret med dele og komponenter af høj kvalitet. Ud over deres populære 29″ Ripmo- og Ridley-modeller fører de også en 27,5″ Mojo legecykel og Hakka gruscykel med 700c stiv ramme og en 29″ hardtail kendt som DV9.
Alle Ibis dobbeltsuspensionsrammer er udstyret med DW-Link affjedringssystemet, der er udviklet i samarbejde med cykelteknologiguru Dave Weagle og vinder af seks UCI verdensmesterskaber i downhill på eliteniveau. Ibis producerer også sine egne ekstra brede kulfiberfælge i kulfiber ved hjælp af Stans NoTubes Bead Socket Technology (BST), for at skabe slagfaste, lette hjul.
Ripley vs Ripmo vs Mojo
IBIS | DV9 | Mojo 4 | Mojo HD5 | Ripley | Ripmo | ||
Frame $ | 999 | 2,999 | 2,999 | 2,833 | 2,999 | ||
Motorcykler fra $ | 2.200 | 4.499 | 4.399 | 4.199 | 3,199 | ||
Vejl – foran | 120/130mm | 140mm | 153mm | 130mm | 160mm | ||
Vejl – bagpå | x | 130mm | 170mm | 120mm | 147mm | ||
Hovedrørsvinkel | 68.5º | 65,4º | 64º | 65,5/66.5º | 64,9º | ||
Sæderørets vinkel | 73º | 76,6º | 75.8º | 76º | 76º – 77º | ||
Hjulestolpe | 439 | 425mm | 430mm | 432mm | 435mm | ||
Frame | Kulstof | Kulstof | Kulstof | Kulstof | Kulstof | Alu/Carbon | Alu/Carbon |
Ibis Cycles – Ripley V4 ‘2021
Trail Mountainbike
29 x 2.35″ // 130mm foran, 120mm bagudrejse
Hovedrørsvinkel 66.5° // Seat Tube Angle 76° // Chainstays 432mm
↓
*DW Link
*Lang dropper post
*Længere, slappere, stejlere
*44mm gaffel offset (i stedet for 51)
Ibis Ripley-serien henvender sig til ryttere på mellemniveau til konkurrenceniveau, der leder efter en højklasset, præstationsorienteret trailcykel til en overkommelig pris. Det er en alsidig 29″ cykel designet til all-mountain kørsel med en velafbalanceret blanding af funktioner, der gør den til en effektiv klatrer og stabil nedkører.
Ripley kommer som standard med Fox Float Performance DPS affjedring, 29″ Ibis S35 aluminiumsfælge i Ibis S35 og 2.35″ Schwalbe Hans Dampf/Nobby Nic Apex dæk. Du kan vælge mellem et udvalg af gruppesæt, der starter med Shimanos Deore- eller SLX-muligheder på begynderniveau og bevæger sig op til SRAM GX Eagle, Shimano XT eller SRAM XX1 Eagle AXS.
- Responsiv, livlig, hurtig
- Super klatreegenskaber
- En af de mest alsidige, hverdags all-rounder trail cykler
- Letvægt & lynhurtig
2021 IBIS RIPLEY BUILDS
Frame – $2,833Deore – $4,199SLX – $5,099GX Eagle – $5,399XT – $5,799
XX1 Eagle – $10,899
2021′ RIPLEY V4
Ramme Carbon Fiber Monocoque
DW Link V5 Kinematics Suspension
Fork Fox Float 34 Performance Series, 130mm vandring, 29″, 15QR
Shock Fox Float Performance DPS med EVOL, 190×45
Dæk 29×2.35″ TL-Easy
Front: Schwalbe Hans Damph
Bag: Schwalbe Nobby Nic Apex
Kredsløb 12-trins, 32t x 10-50/51/52t
Headset Cane Creek 40 ZS44/ZS56
Grips Lizard Skins Charger Evo
Sadel WTB Silverado 142mm
FRAME SPECS
Farver Blå stål / Mat Braaap Black
Bundbeslag med gevind (73mm engelsk)
Sadestolpe Diameter 31.6mmBoost Axles 110m (f), 148mm (r)Front Travel 120-140mmRear Travel 120mmMax Dækbredde 2.6″
Fuld Geometri >
SIDSTE NYHEDER
Den helt nye aluminium 2021 Ibis Ripmo har en hoved-sæde-rørvinkel på 65,5º sammenlignet med 66,5º på carbonrammen. Priserne starter ved 2.999 dollars på Deore-modeller
Billedkilde: JensonUSA
MSRP Ibis Ripley NX/GX fra $3.299
Bestillingsmuligheder
JensonUSA
UPGRADES
Dæk
Maxxis Assegai 29″ x 2.5″ WT, EXO+ beklædning $0
Fælge
Ibis S28 Carbon fælge / Industry Hydra 9 nav $1.300Ibis S35 Carbon fælge / Industry Hydra 9 nav $1.300Ibis S28 Carbon fælge / Ibis logo nav $800Ibis S35 Carbon fælge / Ibis logo nav $800
Fork
Fox Float 34 Factory Series, 130mm/29″, 15QR $334
Shock
Fox Float Factory DPS med EVOL, 190×45 $166
EXTRAS
Afailable At Competitive Cyclist
Review: Ibis Ripley SLX 2021′
MSRP $5.099
Valg af et Shimano SLX-gruppesæt på Ibis Ripley v4 giver en god balance mellem pris og kvalitet. SLX har en dokumenteret track record af fremragende ydeevne og omfatter Shadow Plus bagskifter med en kobling for at hjælpe med at reducere kædeslag og uønskede skift. Selv om SLX bruger lidt tungere materialer end Shimanos brancheførende XT-gruppesæt, er det udstyret med meget af den samme teknologi og yder næsten lige så godt.
Ripley Gen 4 SLX leveres som standard med Fox Float Performance affjedring for og bag med henholdsvis 130 mm og 120 mm vandring. Standard 29″ Ibis S35 aluminiumsfælge i 29″ er monteret med 2,35″ Schwalbe Hans Dampf-dæk foran og Nobby Nic Apex-dæk bagpå. Du kan opgradere affjedringen til Fox Float Factory-dele, plus du kan få Ibis Carbon-fælge Maxxis Assegai-dæk.
Shimano SLX 12-trins kassette / 10-51t
Shimano hydrauliske skivebremser i topkvalitet fra Shimano er inkluderet med SLX-gruppesættet, plus Ibis har monteret en Bike Yoke Revive dropper post for nem højdejustering ved klatring eller nedkørsel. Mens der er nogle opgraderinger, der kan tilføje en lille fordel, er Ripley v4 SLX overordnet set en cykel på pro-niveau, der nemt kan konkurrere mod topkandidater i enduro eller lignende MTB-løb.
Tilgængelighed
JensonUSA
Ibis Ripley Ulemper
- Nogle brugere har skiftet den 130 mm forreste vandring ud med en 140 mm forgaffel for bedre køreegenskaber på klippefyldte terræner. Det gode er, at hovedrørsvinklen kommer tæt på 66°, hvilket gør cyklen lidt slappere, og det hæver også bundbeslaget en smule.
- Ikke så godt til super grove stier
- Internt kanaliseret kabelføring er ikke godt til at køre moto-bremser (forbremse til højre).
- Tæt rotorafstand til rotorer i flydende stil vil være et problem
Ibis overordnede ulemper – Gælder også for andre modeller
- Industriens Hydra-nav larmer højt.
- Intern kabelføring i den øverste ende har en tendens til at efterlade nogle af kablerne raslende mod hovedrøret, hvilket også kan ridse lakken i det lange løb.
- Højden og vinklen på den øverste kabelføring har en tendens til at holde kablerne højere, som nogle ryttere er vant til (op over styret).
- Hinterfjederen burde have mere beskyttelse for at beskytte lakken.
- Dårlig beskyttelse af kædestativet.
Ibis cykler Størrelsesskema
S – 5.0″ – 5’5″ / 152 – 165cm
M – 5’4 – 5’9″ / 163 – 175cm
L – 5’8 – 6’1″ / 173-185cmXL – 6′ – 6’6″ / 183 – 198
Købsmuligheder
Ibis Ripley til salg
- JensonUSA – 2021 Ibis Ripley komplette cykler
Brugerdefineret feedback
Hvis du håber, at denne cykel er en mini- Ripmo, ville jeg ikke karakterisere den på den måde.
Randy T – September 2020
- Den klatrer næsten af sig selv.
- En veldesignet cykel med kort vandring er altid en fornøjelse at køre.
- Første Ripley, bliver ikke den sidste
Bodhi B – februar 2020
- Den seneste videreudvikling af Ripley tjekker alle kasserne for en moderne trailcykel.
- Den træder effektivt i pedalerne, er en sikker nedkører, relativt lang rækkevidde, slap hovedrørsvinkel, stejl sadelrørsvinkel osv.
- Når du virkelig lægger kræfter i pedalerne, så kører cyklen bare!
- En perfekt kombination af en effektiv pedalerplatform og en sammensat nedkører i fart.
Robert J – februar 2020
- Ripley er et bæst proppet ind i en ramme med lille vandring.
- Super skarp fronthåndtering (På en 140 mm gaffel)
FAQ
- Max dækfrihed: 29 x 2.6″
- Max gaffelkompatibilitet: 120mm til XC race / 140mm til letvægts enduro
- 2019 Ibis Ripley Vægt: 28lbs 14 oz
Resten af FAQ vedrørende vandflaskestørrelse, momentindstillinger, osv. kan findes på IbisCycles officielle hjemmeside