En intermodal container er en stor metalboks i form af et rektangulært parallelepiped, der er designet og bruges til at transportere varer fra en havn til en anden via vej, jernbane, sø eller luft, også kaldet fragtforsendelse.

I dag er intermodale containere allestedsnærværende, og det er let at overse, hvor meget de har forandret den internationale handel. Siden intermodale containere blev introduceret, er de blevet en vigtig del af forsyningskæden og logistikken, og det er værd at udforske fakta om intermodale containere lidt mere.

Her er svar på de spørgsmål, du ikke vidste, at du havde om intermodale containere, og en liste over de bedste værktøjer til sporing af intermodale forsendelser:

• Hvad er en intermodal container?
• Branchetermer 101
  • Intermodal transport
  • Multimodal transport
  • Intermodale containere
  • TEU – Twenty-foot- Equivalent Unit
  • Containers nyttelast
  • Containers taravægt
  • De mest almindelige containere, der anvendes i USA
• Containertyper og -størrelser
  • 1. Tørre opbevaringsbeholdere
  • 2. Containere med åben top
  • 3. Køleforsendelsescontainere
  • 4. Beholdere med åben side
  • 5. Flade rackcontainere
  • 6. Dobbeltdørscontainere
  • 7. Isolerede containere
  • 8. Tankcontainere
  • Tabel over standardcontainerdimensioner
• Bedste værktøjer til sporing af intermodale containere
  • MercuryGate TMS: Et alt-i-ét-system til intermodal transport
  • SAP Transportation Management: TRADE.EASY: Software til effektiv international handel med varer
• Forberedelse til fremtiden for intermodal transport

Hvad er en intermodal container?

En intermodal container er:

• en stor metalkasse (fremstillet af stål, aluminium…), der anvendes til transport af varer og forarbejdede produkter, og som er tilpasset flere transportformer;
• en intermodal godstransportenhed: En fyrre fods container betragtes som to tyve fods containere eller 2 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit);
• en container, hvis indhold ikke læsses eller losses, når containeren flyttes fra et transportmiddel til et andet;
• en container, der opfylder de internationale ISO-standarder;
• et eksperiment, der blev gennemført med succes og demokratiseret af den amerikanske forretningsmand Malcolm Maclean, som forsynede amerikanske soldater med udstyr i 1940’erne;
• en transportløsning, der muliggjorde udviklingen af den internationale handel ad søvejen.

Der findes to standardtyper af intermodale containere: 20-fods containeren og 40-fods containeren. De er meget udbredte inden for skibsfart og adskiller sig fra andre typer containere, fordi de er fuldstændig lufttætte.

Hver type intermodal container har specifikke dimensioner (højde, vægt, længde og nyttelast).

Her er en kort video, der forklarer historien bag containere:

Industribegreber 101

Intermodal transport

Intermodal transport er, når gods transporteres fra et sted til et andet ved hjælp af flere transportformer.

Ved intermodal transport håndteres hver del af en forsendelse af forskellige rederier. Det betyder, at du vil have flere kontrakter, en med hvert rederi til at håndtere deres specifikke del af forsendelsen.

Hvad er fordelene ved at bruge intermodal transport?

1. Reducer omkostningerne. Fordi du håndplukker et transportfirma for hvert trin af forsendelsen, kan du drage fordel af lavere priser og reducere håndteringsomkostningerne.
2. Miljøvenligt. Ved at bruge intermodal transport kan du vælge miljøvenlige forsendelsesalternativer.
3. Pålidelighed, kapacitet og sikkerhedsfordele. Afsendere har bedre adgang til udstyr og standardiserede transitplaner. Du kan skabe partnerskaber med dem og strømline reverse logistik.

Multimodal transport

Som intermodal transport er multimodal transport, når gods transporteres fra et sted til et andet ved hjælp af flere transportformer.

Der er dog kun én kontrakt eller ét konnossement. Derfor er det samme transportfirma ansvarlig for at flytte hele forsendelsen.

Forskellen mellem multimodal og intermodal transport ligger i konnossementet og transportfirmaets ansvar for forsendelsen.

Intermodale containere

Hvordan fungerer intermodale containere?

En intermodal eller ISO-container er en container, der lever op til ISO-standarderne. Den kan bruges til opbevaring og transport af materialer og udstyr inden for et globalt containeriseret intermodalt fragttransportsystem.

Hvad transporterer intermodale containere?

De mest almindelige genstande, der transporteres med intermodale containere, er:

• ikke letfordærveligt gods som f.eks. forarbejdede varer

• temperaturfølsomt letfordærveligt, kølet og frosset gods som f.eks. fisk og skaldyr, kød, landbrugsprodukter og medicin

• ikke letfordærveligt gods, der kan blive beskadiget under transport af kondensvand, som f.eks. kaffe og kakao

• overdimensioneret gods som f.eks. byggematerialer, tunge maskiner og tømmer

• farlige eller ufarlige kemikalier, olier, væsker og fødevarer i bulk, der transporteres i tankcontainere

TEU – Twenty-foot- Equivalent Unit

En twenty-foot equivalent unit (TEU) er en intermodal container, der måler 20 fod lang, 8 fod bred og 8 fod høj. En TEU kan rumme mellem 9 og 11 paller, afhængigt af om der er tale om standardpaller eller EUR-paller.

En fyrre-fods-ækvivalent enhed (FEU) er en intermodal container, der måler ca. 40 fod lang, 8 fod bred og 8 fod høj. En FEU kan rumme mellem 20 og 24 paller, afhængigt af om der er tale om standardpaller eller EUR-paller.

Nyttelast for containere

Nyttelasten er vægten af den last, som en container kan rumme. Disse oplysninger kan normalt findes på containerdøren. Lastvægten må ikke overstige denne værdi. Den maksimale lastvægt kan dog variere fra land til land, hvilket betyder, at den maksimalt tilladte lastvægt nogle gange er mindre end det tal, der er angivet på døren.

Container taravægt

Taravægten er den samlede vægt af den tomme container. Der skal tages hensyn til denne ved beregning af den maksimale tilladte lastvægt for containeren på grund af landespecifikke vægte pr. enhed.

De mest almindelige containere, der anvendes i USA

• (GMA) Grocery Manufacturing Association Pallet: den mest almindeligt anvendte intermodale container, måler 40 tommer i bredden og 48 tommer i længden, anerkendt af ISO som en af dens seks standardstørrelser.
• Forty-foot two Pallet: en intermodal container, der måler ca. 42 tommer i længden og 42 tommer i bredden. Den næstmest anvendte og producerede palle i Nordamerika, anerkendt af ISO som en af dens seks standardstørrelser.

Containertyper og -størrelser

Her er vores kuraterede liste over de 8 mest almindelige typer af intermodale containere.

Tørre lagercontainere

En tørlagercontainer er den mest almindeligt anvendte intermodale container. Den bruges hovedsageligt til opbevaring og transport af tørre materialer såsom træ- eller papkasser, paller, tønder eller tromler.

Denne type container er fuldstændig lufttæt og er ikke udstyret med køle- eller ventilationssystemer som køle- og ventilerede containere.

Tørre lagercontainere fås i 20 fod, 40 fod og 10 fod. Og de fås også i High Cube ( Ca. 1 ft ekstra højde i forhold til basismodellerne).

Open top containere

En container med åben top falder inden for kategorien af tørre opbevaringscontainere. I modsætning til en tør opbevaringscontainer har den dog ikke noget tag.

Denne type container bruges til transport af store genstande, der er for tunge til manuel håndtering eller ikke kan være i en standard tør opbevaringscontainer.

Åbningen i en åben topcontainer gennem mindre end containerens indre. Det betyder, at der er mindre plads til at manøvrere, når du læsser din last gennem toppen af en open top shipping container.

En 20 fods open top container har en maksimal last på ca. 28 tons, mens en 40 fods open top container kan rumme op til 30 tons.

open-top-container.jpg

Transportplanlægning”:false, “field_file_image_title_text”:false}}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“12”:{“format”: “default”, “alignment”:”””, “field_file_image_alt_text”:false, “field_file_image_title_text”:false}}, “attributes”:{“class”:”media-element file-default”, “data-delta”: “12”}}}]]

Kølecontainere

Kølecontainere, også kendt som kølecontainere, er udstyret med et system, der opretholder en indre temperatur på mellem -35ºC og + 15ºC.

Disse containere skal altid være tilsluttet en ekstern strømkilde. Og de anvendes hovedsagelig til forsendelse af temperatur- og tidsfølsom, letfordærvelig last som f.eks. fisk, kød, medicin og farmaceutiske produkter.

Kølecontainere fås generelt i 20 fod og 40 fod, og de er almindeligvis fremstillet af et vejrbestandigt stål kaldet COR-TEN-stål. Og de fås også i High Cube (ca. 1 fod ekstra højde i forhold til grundmodellerne).

MTcontainer”: “reefer-container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“13”:{“format”: “default”, “alignment”:”””, “field_file_image_alt_text”: “reefer-container”, “field_file_image_title_text”:false}}}, “attributes”:{“alt”: “reefer-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “13”}}]]

Opne sidecontainere

En åben sidecontainer har de samme funktioner som en tørre opbevaringscontainer. Den største forskel er de to ekstra dobbeltfoldede døre på den ene sidevæg. Disse dobbeltfoldedøre giver dig adgang til den ene side af containeren.

Denne type container er nyttig, når det drejer sig om lastning og losning af overdimensionerede materialer. Den fås dog kun i ny eller “one-trip”-tilstand. En “one-trip”-container sendes kun én gang (fra fabrikken til USA).

Open side containere fås i 20ft og 40ft. Og de fås også i High Cube ( Ca. 1 ft ekstra højde i forhold til grundmodellerne).

Containertech”: “open-side-container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“14”:{“14”:{“format”: “default”, “alignment”: “center”, “field_file_image_alt_text”: “open-side-container”, “field_file_image_title_text”:false}}}, “attributes”:{“alt”: “open-side-container”, “class”: “media-element file-default media-wysiwyg-align-center”, “data-delta”: “14”}}]]

Flat rack-containere

Flat rack-containere har sammenklappelige sider, der kan foldes sammen til et fladt rack. Og endevæggene er stabile nok til, at det er muligt at stable flere flade rackcontainere oven på hinanden.

Disse containere er særligt velegnede til tunge laster og gods, der skal lastes fra toppen eller siderne, f.eks. tunge maskiner, rør og byggematerialer.

Flat rackcontainere er fremstillet af stål og fås i 20 fod og 40 fod.

Bison”: “flat-rack-container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“15”:{“format”: “default”, “alignment”:”””, “field_file_image_alt_text”: “flat-rack-container”, “field_file_image_title_text”:false}}}, “attributes”:{“alt”: “flat-rack-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “15”}}]]

Dobbeltdørscontainere

Dobbeltdørscontainere er standard intermodale containere. De har dog dobbeltdøre i begge ender. Disse containere er meget holdbare og er nyttige til hurtig lastning og losning af byggematerialer som f.eks. stål og jern. Begge sæt døre har den samme låsesamling og vejrbestandige forseglinger for at beskytte lasten.

Dobbeltdørscontainere fås i 20 fod og 40 fod. Og de fås også i High Cube (ca. 1 fod ekstra højde i forhold til grundmodellerne).

Mccontainers”: “double_door_container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“16”:{“format”: “default”, “alignment”:””, “field_file_image_alt_text”: “double_door_container”, “field_file_image_title_text”:false}}, “attributes”: “field_file_image_alt_text”: “double_door_container”, “field_file_image_title_text”:false}}, “attributes”:{“alt”: “double_door_container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “16”}}}]]

Isolerede containere

I lighed med en kølecontainer har en isoleret container en reguleret temperaturstyring, som den bruger til at modstå en højere temperatur.

Isolerede containere er bygget til brug hele året rundt. De giver varm og tør opbevaringsplads, og basismodellerne omfatter pardøre og ventilation.

Domertrade”: “isoleret-container”, “field_file_image_title_text”:false}, “type”: “media”, “field_deltas”:{“17”:{“17”:{“format”: “default”, “alignment”:”””, “field_file_image_alt_text”:”isoleret-container”, “field_file_image_title_text”:false}}}, “attributes”:{“alt”: “isoleret-container”, “class”: “media-element file-default”, “data-delta”: “17”}}]]

Insolerede containere fås i 20ft og 40ft.

Tankcontainere

Tankcontainere eller tankskibe er intermodale containere, der anvendes til transport af væsker, gasser og pulvere som bulkgods.

De er fremstillet af stål eller andre korrosionsbeskyttende materialer til transport og langtidsbeskyttelse af flydende materialer.

En tankcontainer skal være fyldt mindst 80 % for at forhindre farlig oversvømmelse af væsker under transport, men den må heller ikke være fyldt over 95 %, da der ellers ikke ville være tilstrækkelig plads til termisk ekspansion.

© MCM

Tankcontainere fås kun i 20 fod.

Tabel over standardcontainerdimensioner

Den følgende tabel giver dig dimensionerne for 20-fods og 40-fods tørre opbevarings- og kølecontainere.

Intermodale containere anvendes til transport af en bred vifte af varer og fremstillede produkter. Og det er vigtigt at bruge sporingssoftware til at lokalisere den nøjagtige placering af disse forsendelser til enhver tid for at overholde vigtige tidsfrister. Her er en liste over de bedste softwareappvizer anbefaler til sporing af intermodale forsendelser:

Bedste værktøjer til sporing af intermodale containere

Fragtspeditører og import-eksportvirksomheder har brug for værktøjer til at administrere deres import-eksportforretning effektivt og tilbyde den bedste service til hver enkelt kunde.

Disse værktøjer er faktisk afgørende for dem: de letter administrationen og redigeringen af obligatoriske dokumenter, men gør det også muligt for dem at spore varer, i.dvs. containerne.

MercuryGate TMS: Et alt-i-ét-system til intermodal transport

MercuryGate er et transportstyringssystem, der kan bruges til alle typer forsendelser, herunder vej-, jernbane-, sø- eller luftfragt.

MercuryGate TMS er let at integrere med ekstern software, f.eks. ERP-systemer og WMS-systemer. Og platformen gør det muligt for speditører, tredjepartslogistikudbydere, fragtmæglere, speditører og transportører at arbejde sammen i et synkroniseret miljø for at planlægge og optimere forsendelser.

SAP Transportation Management: Software til styring af transport og logistik

SAP Transport Management er et transportstyringssystem, der gør det muligt for afskibere, logistiktjenesteudbydere og transportører at styre deres transportprocesser på en enkelt platform.

sap-tms-dashboard

© SAP

Denne liste over funktioner omfatter:

• fragtstyring
• ordrestyring
• analytik
• transport- og efterspørgselsplanlægning
• en samarbejdsportal
• interaktive fragtudbud

TRADE.EASY: software til effektiv international handel med varer

© Trade.Easy

TRADE.EASY er en online administrationssoftware til import- og eksportvirksomheder, international handel og engroshandel. TRADE.EASY-softwaren giver dig mulighed for at overvåge alle dine import-eksport-, handels- og engrosaktiviteter.
Funktioner i handelssoftwaren:

• forretningsoversigt for lederen,
• kommerciel forvaltning,
• logistisk opfølgning af validerede ordrer,
• kassestrømsovervågning,
• regnskabsmæssig eksport.

Forberedelse af fremtiden for intermodal transport

Intermodal transport har været i hastig vækst i mange år. Og efterhånden som USA’s økonomi og befolkning fortsætter med at vokse, vil efterspørgslen efter intermodale forsendelser også vokse.

Som følge heraf forbereder intermodale netværk sig på dette ved at oprette nye terminaler, øge tunnelhøjden, forbedre servicens pålidelighed og meget mere.

Artikel opdateret; første gang offentliggjort i februar 2020.