Det følgende er en oversigt over nogle af de hyppigste spørgsmål, vi modtager i forbindelse med en bilulykke.

1. Hvor meget bilforsikring skal jeg få?

Mange forbrugere forstår ikke størrelsen af den risiko, som de forsøger at mindske, når de køber bilforsikring. Staten Texas kræver, at alle bilister opretholder en ansvarsforsikring på mindst 30/60/25. Hvilket betyder, at du som minimum skal købe ansvarsgrænser på 30.000 dollars for hver tilskadekommen person, op til i alt 60.000 dollars pr. ulykke, og 25.000 dollars for materielle skader pr. ulykke. Desværre er minimumsbeløbet for bildækning, der er pålagt af Texas’ lovgivning, måske ikke nok til at dække alle skader forårsaget i et biluheld. Når du køber en bilforsikring, bør du overveje din eksponering for erstatningsansvar i tilfælde af, at du bærer skylden, er involveret i en retssag og skal betale erstatning. Selv hvis du ikke er skyld i ulykken, bør du overveje at købe en bilforsikring for at beskytte dig selv mod tab som følge af en ulykke, der involverer uforsikrede eller underforsikrede bilister.

2. Hvilke skridt skal jeg tage efter en bilulykke?

På ulykkesstedet bør du forsøge at flytte din bil fra den modkørende trafik for at beskytte dig selv og din ejendom mod yderligere skader. Du bør ringe til politiet under de fleste omstændigheder, især hvis nogen er kommet til skade eller er blevet dræbt, hvis din bil ikke er køreklar, eller hvis du er blevet ramt af en flugtbilist. Politiet vil undersøge ulykken og udarbejde en rapport, som vil være nyttig i forbindelse med dit eventuelle erstatningskrav. Når du taler med de(n) anden(e) bilist(er), skal du forsøge at skrive deres navn, adresse, telefon- og nummerpladenummer samt deres bilforsikringsselskab og policenummer ned. Hvis der er nogen vidner, bør du også få deres navne, adresser og telefonnumre. Hvis politiet bliver tilkaldt til stedet, vil de få mange af disse oplysninger og medtage dem i deres rapport. Når du har forladt ulykkesstedet, bør du kontakte en advokat, så vi kan hjælpe dig med at indsamle alle relevante oplysninger om dit biluheld. Vi kan kontakte forsikringsselskabet på dine vegne for at anmelde et krav og forklare dig kravprocessen.

3. Jeg er lige blevet ramt af en uforsikret bilist!

Dækning af uforsikrede bilister bliver en vigtig faktor, hvis du har været i et biluheld med en anden bilist, som ikke har en bilforsikring. Oftest giver bilforsikringspolicer i det mindste et minimalt beløb til dækning af uforsikret bilist.

Så hvordan gør du et krav? Hvis du har været ude for en bilulykke med en uforsikret bilist, begynder du processen ved at åbne et krav under din egen bilforsikringspolice for uforsikret bilistydelser. Du bruger din egen bilforsikringspolice, fordi uforsikrede bilister normalt ikke har tilstrækkelige aktiver til at gøre et personligt krav mod dem til en god strategi.

Uforsikret bilistdækning bliver en vigtig faktor, hvis du har været i et biluheld med en anden bilist, der ikke har en bilforsikring.

Hvordan kan du se, om den anden bilist har en bilforsikring? Hvis politiet bliver tilkaldt til stedet, vil de undersøge, om nogen af de bilister, der var involveret i bil, lastbil eller motorcykeluheldet, har forsikring, og om nogen kom til skade123.Politiet vil bede om forsikringsoplysninger, kørekort og køretøjsregistrering for hver enkelt person, der er involveret i kollisionen.

Hvis du befinder dig i en situation, hvor politiet ikke er på ulykkesstedet, og den skyldige bilist ikke kan eller vil fremvise sine forsikringsoplysninger, skal du blot forsøge at få så mange oplysninger om bilisten, som du kan (f.eks. nummerplade og/eller kørekortnummer). Dit forsikringsselskab kan have adgang til en stor database, der kan søge efter den skyldige bilists forsikringsdækning på baggrund af de oplysninger, du får på ulykkesstedet.

4. Hvad er et beskyttelsesbrev (LOP)?

Hvis du er kommet til skade i et biluheld, går forsikringsselskabet ud fra, at du vil betale dine sundhedsudgifter på forhånd, uanset hvor længe du søger behandling. Desværre undgår mange læger at behandle ofre for bil-, motorcykel- eller lastbilsvrag af en række forskellige årsager. Et beskyttelsesbrev (Letter of Protection eller LOP) gives til en behandlende læge og etablerer et debitor-kreditor-forhold mellem lægen og patienten i henhold til patientens løfte om at betale udgifterne til lægebehandling fra patientens forlig eller dom.

LOP er en kontraktlig ordning, der giver en patient, som ellers ikke ville have råd til lægebehandling, mulighed for at få lægebehandling, indtil patientens krav eller sag er afgjort. Når midlerne fra forliget bliver tilgængelige, vil advokaten betale lægerne ethvert skyldigt beløb ud af forligsmidlerne. I tilfælde af at patienten ikke får nogen penge tilbage eller ikke får nok penge tilbage til at dække den udestående saldo af lægeregningerne, forbliver patienten ansvarlig for lægeregningen, og lægen kan søge betaling ligesom enhver anden kreditor ville gøre.

LOP er en kontraktlig ordning, der gør det muligt for en patient, som ellers ikke ville have råd til lægehjælp, at få lægehjælp, indtil patientens krav eller sag er løst.

Ud over personskadesager, der involverer bilulykker, anvendes LOP’er i retssager baseret på uagtsomhed, f.eks. ved udskridning og fald. Forsikringsselskabets advokater antyder ofte, at den behandlende læge, der støtter sig på LOP’en, har en økonomisk interesse i den skadelidte patients forlig eller dom, hvilket antyder, at den behandlende læge er forudindtaget i tilfælde af, at der fortsat er en saldo for medicinsk behandling udestående.

Disclaimer: Denne artikel er kun stillet til rådighed i uddannelsesøjemed samt for at give dig generelle oplysninger og en generel forståelse af loven, ikke for at give juridisk rådgivning.