Förutom att äga en egen torped kan motorcykelkörning vara det mest spännande sättet att ta sig från punkt A till punkt B. Om du�۪ läser det här har du kanske redan klarat ditt skriftliga prov, men innan du tar dig ut på den öppna vägen med vinden som sliter sönder dina nya läderbyxor och flamhjälm måste du klara ett körprov. Att misslyckas med körprovet innebär mer pappersarbete, att stå i köer och att åka hem med avgasröret mellan benen, så se till att du studerar på dessa tips för att förhindra att denna trio av smärta inträffar. Se till att den enda gåtan du�۪kommer att ha är vilket mc-gäng du ska gå med i när du väl har klarat provet.
Välj en mindre motorcykel för provet
Om du inte har mycket övning på en stor motorcykel kommer en mindre motorcykel att hjälpa till med din komfortnivå. I provet måste du ofta väva genom koner eller ha någon form av utmaning som kräver knepig manövrering. Ju mindre motorcykeln är, desto lättare kommer du�۪att ha det med den delen av testet.
Lär dig mer om vägskyltar
Detta kan vara en självklarhet, men låt�۪s inte glömma grunderna. Du don�۪t vill lägga till ytterligare ett objekt som skapar massförvirring under ditt test. Nerverna kan grumla ditt minne, så se till att göra vägskyltstestet för att fräscha upp grunderna innan provdatumet.
Studiera din delstats�۪s motorcykelhandbok
Bara för att du�۪ redan har klarat av ditt skriftliga prov, betyder det�۪ inte att du�۪är ute ur skogen när det kommer till trafikreglerna. Det sista du vill göra på ditt prov är att utföra en manöver som du inte var�۪ medveten om var olaglig.
Testa din motorcykel
Det�۪ är svårt att klara av den del av provet som kräver att du ska signalera och sedan svänga till vänster om signallampan är släckt. Se till att testa dina blinkerslampor, bromslampor och strålkastare minst en vecka före provet. Det ger dig tillräckligt med tid för att göra reparationer om det behövs, så att du�۪kommer att vara redo för ditt prov.
Praktik
Du kanske tror att du är redo för allting, men om du inte är en expertförare kan till och med grundläggande saker undslippa dig när du är nervös, särskilt när du ställs inför oväntade trafiksituationer. ��Parallellparkering och trepunktssvängar är två saker som kan finnas med på provet, så gör en poäng av att bli expert på båda. Självförtroende är ovärderligt på provdagen.
Var i tid och kom med en licensierad förare
Du vill�۪inte ge DMV ytterligare en anledning att skjuta upp administreringen av ditt prov. De har en byggnad full av andra människor som behöver hjälp, så kom minst 15 minuter i förväg och med en licensierad förare. Glöm inte heller�۪att ta med ditt körkort!
Släck mobiltelefonen
Att svara på ett telefonsamtal under körprovet är inte bara olagligt, utan det är ett säkert sätt att misslyckas med provet. Stäng av telefonen eller lämna den hemma så att du inte är�۪ distraherad eller frestad att svara.
Relax
Det�۪är omöjligt att förutse hur dina nerver kommer att hantera provet, men om du är lugn är det mindre troligt att du gör misstag. Gör ditt bästa för att ta ett djupt andetag och slappna av om du märker att du blir nervös.
Var vänlig
Din provadministratör är bara en person, och kommer att njuta mycket mer av upplevelsen om du är artig mot honom eller henne. Kom ihåg att de kommer att köra tillsammans med dig, så behandla dem med respekt. Eftersom de inte vet�۪ din kunskapsnivå kan det hända att de är lika nervösa som du!
Lyssna
Examinatorn kommer att låta dig veta vilka manövrar du ska göra, så fokusera på att lyssna så att du har en fullständig förståelse innan du försöker själv. Om du�۪har övat är chansen stor att du�۪inte blir chockad över någon av de manövrar du�۪blir ombedd att utföra, så försök att hålla fjärilarna borta. Om det är något du inte�۪ helt förstår, var�۪ inte rädd för att fråga också.
Håll ögonen på vägen
Det�۪är alltid bra att kort kontrollera speglar och hastighetsmätare, men försök för det mesta att hålla ögonen dartande framåt och runt omkring dig för att visa att du är beredd att reagera på din omgivning.
Bästa metoder
Rockiga rörelser och abrupta inbromsningar kan resultera i dålig poäng på provet, så se till att du bromsar jämnt, använder dina blinkers och svänger på ett säkert sätt eller agerar med försiktighet om du stöter på en prekär situation.
Sammantaget är det enda du kan göra ditt bästa där ute. Provet är mestadels godkänt och misslyckat under dina förberedelser, så se till att du gör allt du kan för att ge dig själv den bästa chansen när det riktiga provet börjar. Och framför allt, var försiktig, men glöm inte�۪ att ha roligt.