4.1
Michelin Pilot Sport A/S 3+ är det senaste tillskottet till deras högpresterande all-säsongssortiment och är utan tvekan deras bästa hittills. Det här nya UHP-helsäsongsdäcket, som släpptes i mars 2016, är byggt för förare av sportbilar, kupéer och sedans som vill ha mer dragkraft på torrt och vått underlag, kurvtagningsförmåga och prestanda från sina däck.
Michelin använder en Helio+-blandning som också är berikad med högre mängder kiseldioxid, vilket matchas med ett aggressivt asymmetriskt slitbanemönster, som inspirerats av det bästsäljande sommardäcket Pilot Super Sport, för förbättrad dragkraft på torrt och vått underlag och bättre köregenskaper året runt. Michelins Variable Contact Patch 3.0-teknik minskar värmeförvrängningen och kombineras med slitbanedesignen för ökat kurvtagningsförmåga och respons i hela hastighetsintervallet. Detta är en stor styrka för AS 3 Plus. Om du är en temperamentsfull förare kommer du att njuta av den hantering och det grepp som det här däcket ger.
Michelin använder extrema mängder kiseldioxid i slitbaneblandningen som matchas med större omgivande spår och lameller med variabel tjocklek, vilket resulterar i en enastående våtdragkraft, bromsning och acceleration.
I själva verket hävdar Michelin i sina tester att den här modellen har visat sig stanna kortare på torra eller våta vägytor än andra ledande däck som Continental DWS06, Bridgestone RE970AS Pole Position, Goodyear F1 Asymmetric All-Season och flera andra ledande däck. Det säger en hel del om vilken typ av dragkraft du kan förvänta dig.
Den Helio+-blandning som används och de unika bitande kanterna i slitbanegroparna bidrar till att ge 28 % bättre dragkraft på snö än den äldre Pilot Sport A/S3. Detta är en märkbar förbättring som ger det här däcket liknande vinterprestanda som du hittar på Continental DWS06.
Michelin erbjuder ett brett utbud av 16-20 tums storlekar i Pilot Sport A/S3 Plus, och alla modeller har antingen en W- eller Y-hastighetsklassning. En garanti på 45 000 mil för slitbanan ingår också på den här modellen.
Pros
Utmärkt dragkraft på torrt och vått underlag
Styrningsrespons
Grepp i kurvor och stabilitet
Färdighetskomfort
Livslängd
Konsekvenser
Öka körkomforten en aning
Sammanfattade meningar
Den äldre Pilot Sport A/S3 var ett stabilt däck som presterade i den övre halvan av klassen, är den nya A/S3 Plus nu tveklöst bland de bästa i kategorin ultrahögpresterande helårsdäck. Det kryssar helt enkelt i alla de rätta rutorna när det gäller vad du vill ha av den här typen av däck, och det utmärker sig på var och en av dem. Det finns egentligen inte mycket mer som vi kan tillägga utan att låta som om vi arbetar för Michelin.
Vi gillar hur Michelin uppmärksammade ett av de vanligaste klagomålen angående den äldre A/S3… dåliga vinterprestanda. Den nya modellen ger mycket bättre dragkraft, bromsning och acceleration på snö och is. Det är uppenbart att företagets ingenjörer spenderat en hel del tid på detta område och resultaten är märkbara.
Förarkomfort är bra men inte fantastisk. Det här är helt klart ett däck som är mer inriktat på traktion/kurvor/respons än på komfort. Med det sagt fungerar det väldigt bra i det här fallet och vi har inte hört några riktiga klagomål från andra hittills heller.
Samt sett, om du vill öka prestandan på din sportcoupé eller lyxsedan är det här ett av de bättre som finns tillgängliga idag. Det levererar som annonserat och rekommenderas starkt.
Köp nu från Tirescanner
Klicka här för att hitta aktuella priser
Vilka fordon passar Michelin A/S 3 Plus?
(Detta är inte en fullständig lista över ALLA fordon som det här däcket passar till)
- Acura TL, RL, RSX
- Audi A6, A4, A8L, TT
- BMW 135i, 545i, 550i, 750Li, M5, M3, 330i
- Buick Regal, Lucerne
- Chevrolet Corvette, Impala, Monte Carlo SS, Camaro, Cobalt, Cruze, Malibu
- Chrysler 200
- Dodge Charger, Avenger, Challenger
- Ford Mustang GT, Fusion, Focus, Explorer, Contour
- Honda Civic, CRZ
- Hyundai Sonata, Veloster
- Jaguar XKR, XK8
- Lexus GS350, GS430, IS300, LS460L
- Lincoln LS
- Mazda3, RX-8, Miata
- Mercedes-Benz E550, SL55, SL500, SLK320, CLK430
- Mercury Milan
- Nissan 370Z, Maxima
- Pontiac GTO, G8, G6, Grand Prix, Trans Am
- Scion tC
- Subaru Legacy, Outback, Impreza, BRZ
- Volkswagen Jetta, CC Sport, Passat, GTi
Däckstorlekar
16″
225/50ZR16 92Y BSW
205/55ZR16 91Y BSW
17″
245/40ZR17 91Y BSW
255/40ZR17 94Y BSW
205/45ZR17 84W BSW
215/45ZR17/XL 91W BSW
225/45ZR17/XL 94Y BSW
235/45ZR17/XL 97Y BSW
245/45ZR17/XL 99Y BSW
205/50ZR17/XL 93Y BSW
215/50ZR17/XL 95W BSW
225/50ZR17 94W BSW
235/50ZR17 96Y BSW
235/55ZR17 99W BSW
18″
245/35ZR18/XL 92Y BSW
255/35ZR18/XL 94Y BSW
265/35ZR18/XL 97Y BSW
275/35ZR18 95Y BSW
285/35ZR18 97Y BSW
205/40ZR18/XL 86W BSW
215/40ZR18 85Y BSW
225/40ZR18/XL 92Y BSW
235/40ZR18/XL 95Y BSW
245/40ZR18/XL 97Y BSW
255/40ZR18 95Y BSW
275/40ZR18 99Y BSW
285/40ZR18 101Y BSW
215/45ZR18/XL 93Y BSW
225/45ZR18/XL 95Y BSW
245/45ZR18/XL 100Y BSW
255/45ZR18 99Y BSW
225/50ZR18 95W BSW
235/50ZR18 97Y BSW
19″
275/30ZR19/XL 96Y BSW
285/30ZR19/XL 98Y BSW
225/35ZR19/XL 88Y BSW
245/35ZR19/XL 93Y BSW
255/35ZR19/XL 96Y BSW
265/35ZR19/XL 98Y BSW
275/35ZR19 96Y BSW
285/35ZR19/XL 103Y BSW
225/40ZR19/XL 93Y BSW
245/40ZR19/XL 98Y BSW
255/40ZR19/XL 100Y BSW
265/40ZR19 98W BSW
275/40ZR19 101Y BSW
285/40ZR19 103Y BSW
225/45ZR19/XL 96Y BSW
245/45ZR19 98Y BSW
255/45ZR19 100Y BSW
245/50ZR19/XL 105W BSW
20″
285/30ZR20/XL 99Y BSW
255/35ZR20/XL 97Y BSW
275/35ZR20/XL 102Y BSW
285/35ZR20 100W BSW
245/45ZR20/XL 103Y BSW
255/45ZR20 101Y BSW
Prisintervall
Prisintervall
Priserna för Michelin Pilot Sport A/S 3 Plus varierar från cirka 165 dollar och uppåt. Du kan också hitta tillfälliga rabatter, rabattpriser, kuponger och specialerbjudanden på det här däcket.
Klicka här för att hitta de aktuella priserna på alla Michelin Pilot Sport A/S 3+ storlekar
Garanti
Michelin ger en 6 års eller 45 000 mils garanti på slitbanan på A/S 3+. Körsträckan minskas med hälften om olika storlekar används på framhjul och bakhjul. Däckens jämnhet garanteras under det första året eller den första 2/32 tum av slitage.
Material och utförande garanteras i 6 år och inkluderar gratis utbyte under det första året eller den första 2/32 tum av slitage. Ett proportionellt belopp ges för den återstående tidsperioden eller ner till den sista 2/32 tum av slitbanedjup.